推 a0977402033: 弱弱問一下 D10那邊打通了嗎?不然怎過去 11/08 11:29
推 erty2852: 應該是暫時先用擋板之類做一個假隔間了 11/08 11:50
→ cityport: 三航應該是像DFW那樣,下機後先上樓入境再下樓取行李 11/08 12:19
→ cityport: 現在北登機廊頂多先隔出個臨時通道讓你下樓去二航入境 11/08 12:20
→ cityport: 不然就是這幾個登機門暫時只給出發,不給到達航班下客 11/08 12:22
→ cityport: 要不某個地方有設計個通道可以給人下樓去二航入境 11/08 12:23
推 tony0526: 三航走到二航前會有下去二樓的電扶梯 銜接二航入境層 11/08 12:59
→ tony0526: 因為現在還沒開放 所以出入境層跟工區都有做臨時的阻隔 11/08 12:59
→ tony0526: 設施區隔管制區跟工區 11/08 12:59
推 toojooken: 入境先上四樓,從D11至D10會下到二樓,有點類似NRT T1 11/08 15:29
推 sj4: 上上下下的 11/08 17:55
推 sj4: 這時候樟宜的出入混合就都集中在一個平面就解決了 11/08 20:08
推 kenny53: 但樟宜第4航廈就分流分層了 11/08 23:06
→ coolfish1103: 其實直接 101、201、301 這樣分登機門不好嗎?ABCD 11/10 18:32
→ coolfish1103: 聽廣播除了 A、BCD 都很容易搞混是哪個登機門。 11/10 18:33
→ cityport: 美國很多也是字母加數字,主要是告訴你在哪個登機廊 11/10 22:09
→ cityport: HKG全數字因為原本是一個大航廈,現在就會容易讓人困惑 11/10 22:14
推 wcc960: NRT也是全數字,T1=11~58,T2=61~99,依十位數字分不同區 11/10 22:36
→ ciswww: 我的建議是把B區改名 11/10 23:37
→ cityport: 問題不在英文+數字..而是號碼不應該重複 11/11 01:56
→ cityport: LAX也要改成英文+數字..這能讓旅客更容易辨識登機廊位置 11/11 01:58
→ cityport: 桃機最好重新編號..不要ABCD全部都從1開始..超蠢 11/11 01:59
→ iqeqicq: 例如101登機門=T1第一登機門、202=T2第二登機門 11/13 10:04
→ iqeqicq: 希望是這樣 11/13 10:04
→ iqeqicq: 台灣的機場比較沒有歐美的Pier或Wing的設計 11/13 10:04