→ nairod: 按下送出文章後終於廣播要準備後推了… 11/13 11:54
推 JoeBurrow09: 應該是M750流管 11/13 11:56
推 erty2852: 流管 11/13 12:13
→ kinmengon: 上個月中午起飛的 我也遇到塞機 跑道旁等了50分鐘才進 11/13 13:20
→ kinmengon: 跑道起飛 11/13 13:20
推 sj4: M750流管塞機是不是跟跑道數量就沒關係了？ 11/13 13:25
推 vale58700: 上個月我也搭JL802，也是滑手機等起飛 11/13 13:47
→ nairod: 看來以後還是搭松山羽田好了，JL802便宜但坐的屁股好痛， 11/13 14:30
→ nairod: 單走道738也許座位寬度和788一樣，但體感特別擠迫 11/13 14:31
→ nairod: 很像是國內線的飛機調來飛，沒想到802生意清淡到只用單走 11/13 14:32
→ nairod: 道飛機就可以… 11/13 14:32
推 winniedadu: 樂桃MM026也大delay中 11/13 15:03
→ nairod: 現在才降落。機長廣播確實是因為桃園成田兩地機場流量管制 11/13 15:09
→ nairod: 導致誤點。看來如果要飛成田可能要避開這個時段 11/13 15:09
推 s1494041: 朋友中午的捷星也在地面等了快兩小時 11/13 15:34
推 abian746: 日航北美線可以從松山出發 11/13 15:54
→ kinmengon: 9月時去那霸也遇過 到沖繩但空橋堵到 上班飛機還未離 11/13 16:02
→ kinmengon: 開 落地後又再等了30分鐘才接空橋下機 11/13 16:02
→ js52666: 一定要給100分 11/13 16:31
推 qgb12: 日本天氣也不好 所以流量管制 11/13 17:05
→ pippen2002: 真假? 天氣多不好? 坐等大老流出...?OH/ 11/13 18:50
推 MTBF: 桃機上午如果是等後推那通常是流量管制 後推了在滑行道上等 11/13 19:22
→ MTBF: 很久 那是天才桃機10點11點分別關半小時跑道的問題 11/13 19:22
推 Mulsanne: 浦東更誇張 11/13 21:53
推 darren6492: 流管10分鐘一架 10架排後推最後一架就是等兩小時 11/14 00:18
推 arnbition: 膀胱保重 11/14 09:40
推 yuzuki: 話說這種狀況廁所也是不能用的嗎 11/14 11:17
推 godmanntut: 如果還沒到滑行應該可以... 11/14 11:20
推 dc8: M750幾乎沒在流管的啦 11/14 12:25
噓 facebookig: 大驚小怪 11/14 13:46
推 asdg62558: 我上次10月底出國也是在地面上等了兩個多小時 11/19 09:43
→ nairod: 後來看一下那天國泰更慘罰坐2小時，第一天幾乎報銷了 11/20 21:44