Re: [情報] 星宇首架A35K終於等到引擎啦！

[nyrnu (just a soubriquet)]

※ 引述《jefflin555 (196白白)》之銘言：
: 標題: [情報] 星宇首架A35K終於等到引擎啦！
: 時間: Wed Oct 29 22:45:45 2025
: 根據外網回報消息，星宇首架351終於等到引擎，
: 並在前天執行Engine Run & Taxi Check！
: 沒意外的話，年底前可以交機～
: 來源網址： https://aviation.flights/aib/A350/761
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: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1761749147.A.F0E.html

Source:
https://www.youtube.com/watch?v=79J8Xv2yPAI

MSN 761 -1041 Starlux F-WZGA / B-58551 - RTO+Take off+landing
MSN 715 -941 Sichuan/Ethiopian F-WZNQ / ET-BCE - landing
MSN 657 -941 Sichuan/Ethiopian F-WZFX / ET-BCD - Take off+landing
MSN 759 -941 Turkish F-WZGW / TC-LHI  - RTO+Take off+landing


這幾天星宇 A351/A35K 比較完整的試飛影片,
加上川航及土航 A350

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.136.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1763279138.A.08E.html
※ 編輯: nyrnu (36.228.136.201 臺灣), 11/16/2025 15:46:19
推 arcticocean: 星宇加油 要起飛啦！！！
推 DoutzenKroes: 好奇新的川航要交給誰..
推 weijinsusu: 伊索比亞吧
推 sj4: 國籍第一家有35K的嗎？
推 taxlaw1991: 這兩架都是衣索比亞航空 早就幾乎確定的資訊
推 JHENGKUNLIN: 對啊 華航長榮的第1架還沒搞出來
推 JHENGKUNLIN: 長榮最快2027 華航最快2029
→ paimin: 繼續美西殺到血流成河嗎
推 fd298: 不知道 JX 什麼時候想進軍 JFK
推 js52666: 星宇國籍第一個下單的
→ js52666: JFK要350K才有辦法到吧？
推 williechen: JFK不急吧 到時像西岸紅海怎麼辦 長程線不能再單押北
→ williechen: 美了 至少必須等西岸價格跟載客率都回穩
→ cityport: 35K第一個長期固定航點就JFK
推 caloptics: 星宇明年底會有幾架35K？
→ AlainDion: 鍵盤董事長說不急，樓上破梗說飛JFK在供三小
推 AlainDion: 誠信建議JX照williechen說的等美西票價回穩再飛喔
推 arthur52: 當然飛紐約，現在紐約機票價格還是高檔
以2025/8~9月 LAX/SFO/SEA 國籍三家載客率來看.
https://imgur.com/aeefeqW

星宇航空都不是墊底.
反倒是長榮,供給量多,載客率相較上半年開始明顯往下掉.
2026/9 SEA載客率: CI>JX>DL>BR
2026/9 SFO載客率: UA>CI>JX>BR
2026/9 LAX載客率: JX>BR>CI

星宇的長程線票價通常也不太會是國籍三家最便宜.
現在的趨勢反倒是華航偏好透過鼎尊/璀璨信用卡及更早促銷方式來鎖住客源.
(國籍長程線退票手續費昂貴,買了就不太會退掉,轉買其他家).

若要等到出發前幾日才買長程線的剛性需求, 此時星宇有可能是三家中最便宜.
但既然是剛性需求,也不太會出現低價就是.

此外, 長榮/華航都已經預約明年將落成的 JFK T1.
JX 看起來似還在觀望評估.

個人是傾向JX 會先去德州.
※ 編輯: nyrnu (36.228.138.29 臺灣), 11/17/2025 19:21:04
→ coolfish1103: 小弟猜35K先丟到LAX夜班，359增ONT/LAX日班/歐洲。
推 Honorguard06: 如果是即期的JX，真正賺到的應該是他專門賣票的大哥
→ Honorguard06: AS。先飛DFW和AA合作轉運南美也是一條路。
推 SteamDick: 趕快飛DFW開AA聯票我明年就拼高卡:)
推 r12899987: k董說過35k數量夠一定開紐約
推 Retangle: 我覺得紐約 目前的已經有西雅圖當轉機點了
→ Retangle: 台北紐約直飛的市場應該還沒開拓完
→ cityport: 紐約因為俄羅斯空域跟美中關係，航班增加數量很少，票價
→ cityport: 一直很貴，想票價便宜的會去中西部或是美西轉機
推 Retangle: 俄羅斯領空總有一天要開 還是得先一班卡位
推 caloptics: 我也覺得要卡位價格仍在高檔的航線
→ coolfish1103: 想卡不一定有位，新業者要Slot外國鄉民一定有消息。
→ cityport: JFK明年會放位子出來，但放多少還不確定，工程有點延誤
→ cityport: 加上FIFA的賽程，還有建國250年慶祝，明年機場會很精彩
→ cityport: PA說了明年就算工程延誤也會在世界盃期間先開放舒緩人潮
推 pippen2002: 好的!!股價上看100嗎???
11/20 3rd test flight.

看月底有無機會回台.
※ 編輯: nyrnu (36.228.168.222 臺灣), 11/20/2025 21:28:43
推 jefflin555: 除非試飛發現問題，否則月底前99%可以交機
→ jefflin555: 明年1月中可望投入運用