[新聞] 快訊／出國注意！空中巴士「大規模召回

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快訊／出國注意！空中巴士「大規模召回A320客機」　台灣恐受影響

ETtoday新聞雲

2025年11月29日 08:11

記者張方瑀／綜合報導

歐洲飛機製造商空中巴士（Airbus）近日發出重大召回通知，全球多達6000架A320系列客機
需立即進行軟體修復作業，佔整體機隊超過一半規模，恐在全球引發航班大亂，尤其適逢美
國感恩節假期交通高峰，影響程度備受關注。

根據空巴內部通報，這次召回主因是飛控電腦系統在特定情況下可能受到太陽耀斑干擾，導
致飛行控制異常。該修復作業雖為「回復舊版軟體」，技術門檻不高，但飛機在完成修復前
不得執行商業飛行，只能飛往維修中心，影響範圍涵蓋全球350家航空公司。

美國四大航空公司——美國航空（American Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）、
捷藍航空（JetBlue）及聯合航空（United Airlines）均名列全球前十大A320營運商，其中
美國航空就有340架飛機受影響，約需2小時即可完成修復。

德國漢莎航空（Lufthansa）、英國easyJet、印度IndiGo及哥倫比亞Avianca等也通報將短
暫停飛受影響機型，Avianca更因此暫停販售至12月8日前的機票，凸顯全球航空運能正面臨
嚴峻考驗。

根據《路透社》掌握的通報內容，這次召回牽涉機型包括A319、A320與A321。歐洲航空安全
局（EASA）已於11月29日下達緊急指令，要求相關機型全數執行系統更新。

日媒報導指出，日本最大航空公司全日空（ANA）亦首當其衝，因旗下34架A320與A321全數
投入國內航線營運，光是29日當天即取消65班次，估計多達9400名旅客受到影響。

台灣航空是否受衝擊？仍待後續評估

針對本次空巴召回事件，我國航空公司是否受到波及，引發外界關注。根據公開資訊，台灣
虎航旗下現有9架A320-200型與8架A320neo，合計17架同系列機型；中華航空擁有19架A321n
eo、長榮航空17架A321-200、星宇航空13架A321neo，全數屬A320系列機型之列。

至於實際影響程度，目前尚待民航局與各航空公司進一步說明。

目前全球現役A320系列飛機總數約1萬1300架，其中A320主力機型就佔6440架，為全球最普
遍使用的單走道機型之一，自1987年問世以來，廣受低成本航空及中短程航線青睞。
https://www.ettoday.net/news/20251129/3075430.htm

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推 chenlimath: 台灣該引進c919了
推 Lindbergh: 跟ios一樣不要亂升級
推 gyarados: 虎航不是都A320?飛的出去嗎…
推 dragon9487: 波又贏
推 lity3426: 呃...
推 Serio: 虎只有320系列...(日本線的桃也是320/321...
推 edison: 波音又… 沒事了
推 max0616: Windows都示範過了 沒事別更新
推 rocky9137: 台灣虎航：
推 dragon9487: B61230/30OCT該航班發現了問題
推 st945401: 看今天日本線虎航都蠻正常的
推 fleetwood: https://i.mopix.cc/R4FREO.jpg
→ fleetwood: BA：甘我屁事...
推 Raptorjet: 虎航有可能取消航班嗎
→ fleetwood: 你們的320引擎蓋也被壓扁了嗎XD
推 tonidamu5566: 虎航....
推 TheoEpstein: 樂桃發公告了，全部處理完畢，沒有班機取消。
→ TheoEpstein: 但是可能恐有延誤的。
→ TheoEpstein: http://i.imgur.com/02qhw4W.jpg
推 analysis5566: 結果中國改買空中巴士？就
推 gyarados: 看新聞稿 虎航有講跟沒講一樣… 只知道一定會有航班調
→ gyarados: 整
推 weijinsusu: https://i.mopix.cc/FIIO99.jpg
推 HeroFun: 星宇那麼有把握？ 晚上JX805回台灣抖
推 JoeBurrow09: 不然呢？ 抖什麼
推 vhygdih: 台灣所有召回本來都不會跟國外不是常識XD
→ episode666: ANA國內線被影響到停飛了
推 HeroFun: 全日空停了65架次 星宇全機隊正常是因為星宇的這個A321版
→ HeroFun: 本沒問題還是先飛了再說
推 JoeBurrow09: 國內有人中 不好意思說哪家 對吧KW
→ JoeBurrow09: 奇怪 這個版的版友很喜歡超譯 空巴是下30NOV要確認完
→ JoeBurrow09: 成 閣下的意思是星宇是低能兒嗎
推 Renoir: 有沒有可能是這一版SW更新還沒上所以逃過一劫
推 ben811018: ANA取消不少國內線航班了
→ paimin: 說不要亂升級的讓我想到CI140名古屋空難 去泰國模擬機上
→ paimin: 課的用新系統 然後真正服務的用舊版一直撐著 然後就出事
推 a206471: 搞不好是JX還沒升級所以逃過一劫XD
推 JoeBurrow09: 飛機製造商給予SW的升級本來就有一個期限或是某個時
→ JoeBurrow09: 間範圍內完成
推 jimmylin723: 話說用a320為主力的越捷，不知受影響程度如何
推 pegaso: 別的國家都是即刻停飛升級 反觀
推 JoeBurrow09: 反觀什麼？ 空巴指示是叫你退回前一版欸？ 升級反觀
→ JoeBurrow09: 什麼 要酸又不是亂酸吧
推 kimi255085: https://avherald.com/files/AOT-A27N022-25-00.pdf
→ kimi255085: 空巴的AOT 有興趣的可以看一下 不用急著抖
推 dahonehsueh: 據了解星宇還真的因為還沒更新才沒受到影響
推 CORSA: 有E195-E2在前 台灣要引進C919更難
推 TheoEpstein: 星宇跟樂桃這種全沒影響的會不會是串飛忙到沒空升級
推 jamesporter: 是老A320啦 台灣的都比較新
推 kimi255085: 是A320 family, A321Ceo/Neo也包含在裡面的
推 TheoEpstein: ANA那票A320家族也都停飛了
推 Alderamin: 只是降回版本484 local service center 就能做
推 TheoEpstein: 41樓搞錯了，是退回前一個版本，不是升級
→ Alderamin: 真的是沒事FW SW這種東西不要太快upgrade 當白老鼠XD
推 TheoEpstein: 有問題的是「L104」這個版本，空巴是要求改回"L103+"
→ TheoEpstein: 然後是所有的A320家族，包括A319/A320/A321 CEO NEO
推 Yijhen0525: Windows也是更新了反而問題一堆，要更新等新版本穩定
→ TheoEpstein: 本來一萬多架A320家族也就是六千多架要做這個退回的
→ TheoEpstein: 動作，搞清楚就不會像41樓那樣講「升級」「反觀」
推 kevabc1: 咦 所以星宇還沒更新喔 哈哈哈哈哈 抓包XD
→ TheoEpstein: 星宇應該是本來就還在用L103+吧，反而避開有問題的。
推 maikxz: 台G那些貴得要死的機台要升級軟體版本時狂問一堆問題，有
→ maikxz: 沒有客戶已經升級過的才放行beta
推 kimi255085: 可能星宇選的ELAC的p/n就是配上L103+的軟體
推 kimi255085: 從空巴交機來的時候就裝L104的只能吞了
推 JoeBurrow09: 某地球員工群真的有夠酸的 自以為很懂亂酸別人來不及
→ JoeBurrow09: 更新 講的一副別人違規一樣 到底是哪家公司在求爺爺
→ JoeBurrow09: 跪奶奶在跟別人借工具啊 有夠噁心
推 AK595: 有AD要求空器使用人一定要升級到L104嗎？ 沒有吧..
推 concertotc: 果然有時候更新版本不一定是好事（？）
推 kimi255085: 沒有一定要升級，但現在有升級的一定要改回舊版 XD