[新聞] 華航疑爆胎返航檢修 民航局接獲通報派員

[teraponda (好幸福~)]

https://udn.com/news/story/7266/9271279

華航疑爆胎返航檢修 民航局接獲通報派員調查

2026-01-17 10:49 聯合報／ 記者
甘芝萁 ／台北即時報導

華航本月14日CI63飛維也納客機，航機編號B-18912，起飛時疑似爆胎，胎皮打穿襟翼，
航機飛了2小時後返航。華航表示，該航機接獲通報後決定返航，並通報主管機關也依原
廠檢修，針對旅客則派另架航機前往目的地。

網紅「型男機長瘋狂詹姆士」拍攝影片指出，華航15日CI63航班，疑似輪胎爆胎，胎皮直
接打穿飛機的Flap襟翼。

華航表示，1月14日CI063桃園-維也納長程航班，起飛後不久，機長接獲客艙組員通報，
靠窗旅客發現右側機翼有點異常，但航機在起飛及爬升過程中均正常，監控系統未有任何
異常訊息，機長確認後立即與地面專業人員及主管討論，決定不繼續前往目的地。

華航說，依程序完成放油後，航機順利返回桃園機場；落地後經查為輪胎外層胎皮於起飛
滾行時剝落所致，公司於第一時間通報主管機關，目前正依循原廠手冊安排進行檢修作業
。而該航班也另調派一架航機執行任務前往目的地，等候期間安排餐飲服務，也感謝所有
旅客理解及該位通報旅客的協助。

感謝民航局與運安會當日派員協助確認航機情形以及後續作業指引。華航執行每趟飛行任
務時，始終以安全為最高指導原則。

交通部民航局接獲通報後，於第一時間派員調查，初步發現8號輪胎外層胎皮剝落，右側
機翼之減速板、襟翼有損壞情況，民航局將持續調查事件肇因

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運氣真好
如果打穿油箱就事情大條了
胎皮脫落究竟是天災還是人禍呢
問gemini

維修與保養不確實（機率最高）

這是最常見的原因，包含：

胎壓不足/過高： 這是爆胎的頭號殺手。胎壓不足會導致輪胎在滾動時過度變形產生
高溫，導致胎體結構破壞或胎皮剝落。

磨損超標： 飛機輪胎是高消耗品，若磨損超過安全線未更換，強度會大幅下降。

翻修品質（Retread）： 飛機輪胎通常會多次翻修（換胎面）。如果翻修過程中黏合
不佳，在起飛的高速滾轉下，胎皮很容易因離心力甩出去（這次華航 CI63 的狀況初步判
定是「胎皮剝落」，這通常指向胎面結構問題）。

煞車系統故障： 煞車咬死會導致輪胎在此處磨平甚至爆裂。

等台灣運安調查,總之華航我是不搭的

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推 chiyiguo: 上個月看KC135爆胎好幾顆，還以爲發動機吃鳥喘震～～
推 n12555g: 看照片感覺是翻修廠的鍋了
→ ttnakafzcm: 太武斷了吧 等調查完再說
推 chiyiguo: 煞車咬死，煙會很大，應該地面會看到 ，例如這樣https:/
→ chiyiguo: /i.mopix.cc/3VEP3p.jpg
→ chiyiguo: https://i.mopix.cc/2xZVHv.jpg
推 n12555g: 如果是煞車或胎壓的問題，飛行員不至於沒發現吧
推 ahodes: 飛機用翻修胎是正常的嗎？其他公司也是用翻修胎?
推 carl970522: 正常 都是翻修的 跟大卡車一樣
推 th2113: https://i.imgur.com/2PgUDpl.jpeg
→ th2113: https://i.imgur.com/5EuSYuX.jpeg
→ th2113: https://i.imgur.com/CE2aSKm.jpeg
→ th2113: 脆上面有照片
→ cityport: 看了樓上的照片..2樓說的還真有可能
推 lc85301: 胎皮這麼猛把襟翼打穿iwo
推 GaryMatthews: 爆胎很常見阿 照標準作業流程返航就好 真正恐怖的
→ GaryMatthews: 狀況是輪胎或煞車起火又收回機腹內
→ kinmengon: 那些頂級的翻修胎廠品質不會差啦。但是壽命更要注意
→ kinmengon: 比全新胎更要增加換胎頻率
→ teraponda: 落地爆胎常見，但起飛爆胎是異常，很嚴重吧
推 js52666: 飛這麼遠才返航？
→ macings: 給樓上，飛歐洲剛起飛就要下來都不用在空中卸油不
→ macings: 用返航？還是你以為飛機滿載的狀況可以直接落地
→ kimi255085: 胎皮掉了沒有爆胎 胎壓正常 駕駛艙才沒警告
推 n12555g: 乘客沒發現的話 飛到目的地才會發現
推 johnsonliang: 飛滿遠才返航..有點意思
推 johnsonliang: 飛滿遠才返航..有點意思
→ king310184: 那又不是襟翼…..
推 kimi255085: 看照片flap也有打到呀
推 KH8019: 看起來很可怕
推 donkilu: 是flap吧
推 dahlia7357: 乘客有人發現吧，破那麼明顯
→ KY1998: 晚上機艙窗戶看出去只會覺得是黑黑一塊而已，啥都看不清楚
推 kdevil: CI63
推 th2113: 還是看得到，尤其剛起飛機艙燈光全暗下，客艙往外看是可以
→ th2113: 看清楚的
推 gyqmo: 推文竟然沒爆
推 skyteam55535: 會不會乘客也是航空迷
推 TWN48: > 胎皮這麼猛  AF4590：對 Q_Q
推 huangjyuan: 協和號表示
推 huangjyuan: http://i.imgur.com/HAAnICl.jpg
推 jonathanK: 如果被損壞物打中….其實很危險…，華航是在…？
推 emarl5566: 民航局會做什麼動作 真好奇
推 p587868: spoiler
噓 theclgy2001: 沒事啦 繼續叫網軍洗第三航廈好棒棒
推 AddMe0815: https://www.threads.com/@dnjt_923/post/DToE242CrG-
→ AddMe0815: ?xmt=AQF0jvr4jiHJx_qJEnt0KFTLsGk6dKlEbsE7xS-U8nAnj
→ AddMe0815: JNpERVSLJ75ve0aKsImzmX8-yuy&slof=1
→ AddMe0815: 忘記縮網址的QQ
推 awayaway: 一樓的推文要小心,會讓一下自以為了解日本人的台灣人替
→ awayaway: 他們以為了解的日本人生氣www
推 awayaway: “一些”
推 countryair: 這乘客是航空迷還是專業從業人員？
推 scyang31010: 看起來threads感覺一開始空服還不想管 拖到飛到香港
→ scyang31010: 才覺得有點嚴重返航？
→ qa17b: 發現問題的是漢莎的工程師…
→ kimi255085: 文章寫了是快飛到香港 空服才知道的 不是知道了還拖
推 IanLi: 這運氣還不錯，沒打中要害
推 yinyang102: 看脆文的意思是，飛到香港的時候，工程師先反應有東
→ yinyang102: 西掉落的聲音，空服員這時候回覆聲音是正常的，是剛
→ yinyang102: 好發文者有影片再提供給工程師跟技師確認，空服員也
→ yinyang102: 有持續回報狀況給工程師。看影片畫面真的很暗，要不
→ yinyang102: 是有起飛這一段，後續飛行途中應該也不好判斷。
→ teraponda: 看影片是有錄到破一個洞，可能一開始也不知道是胎
→ teraponda: 皮脫落從下往上射穿，以為是有東西掉落砸破吧，降
→ teraponda: 落看起來似乎洞變大了，還好沒事
推 cpylislv: 話說胎皮掉了RCTP巡跑道時沒發現掉落的皮嗎
推 js52666: 洩油要飛到香港附近？
→ pippen2002: 靠? 真假?都用翻修的??不可思議!!
→ pippen2002: 爆胎很常見??怎麼一個月沒10篇新聞?
推 pippen2002: 大老真的轉型成功!!時時有東西可以爆料可以賺??
→ kimi255085: 文章的意思應是飛到香港附近才告知空服員轉告飛航組員
推 domago: 還好沒事
推 wcc960: 還是爆胎也有輕重? 輕的就沒到能上新聞的程度?
→ asgardgogo: 真的命大
噓 theclgy2001: 空服不想管？ 哪空服自稱的安全專業跑到哪了？
→ cityport: 如果輪胎皮是掉在跑道上應該會有其他機師回報吧
→ cityport: 民航局到現在還沒找到輪胎皮嗎？還是根本沒去找？
→ coolfish1103: 還好打破的位置不是油槽，不然又有機會上空中浩劫。
→ ladioshuang: 協和號當時是金屬片打穿油箱，輪胎皮有這硬度嗎
推 edison: 金屬薄片割破輪胎，輪胎碎片撞破油箱,所以胎皮有夠硬
→ kimi255085: 協和號主起落架上周圍全都是油箱 位置還是有一點差別
→ kimi255085: 不能說沒機會 但現代客機的設計 輪胎碎片要往前才打的
→ kimi255085: 到油箱 在起飛的速度下機率低很多
→ kimi255085: https://reurl.cc/YkroEL 油箱圍繞中間那塊白白的就是
→ kimi255085: 協和號主起落架的位置
推 domago: 翻修胎品質堪慮
推 lucifero: 華航這麼大一間航空公司竟然用翻修胎！！ 飛安不容妥協!
→ lucifero: 看來還是搭星宇比較令人安心 我們K董對於飛安可是一點
→ lucifero: 瑕疵都無法忍受！！
→ domago: 翻修胎是常態 重點是翻修品質
→ domago: 有無把關單位能避免發生
→ kimi255085: 翻修也不是華航自己修 輪胎製造商的翻修廠出來的
→ teraponda: 各家都用翻修胎，翻修胎是正常的，等調查報告，看
→ teraponda: 有沒有超過輪胎正常使用次數或便宜行事檢查吧
→ edison: 查沒用翻修胎的航司可能比較快
推 pippen2002: 笑死!去年營收2千多億!賺破百億公司還要翻修胎?
推 sam731215: 先去google一下很難嗎?全世界都用翻修胎，無知