Re: [閒聊] 星宇 A350-1000 交機後，下一站 JFK 還是DFW

[abian746 ( )]

※ 引述《SteamDick (蒸汽機)》之銘言：
: 隨著星宇今年開始接收 A350-1000 ，
: 美東/美南航線的開闢應該是勢在必行了。
: 雖然印象中星宇官方公關新聞一直強調紐約的重要性，但在目前的地緣政治與合作夥伴
考
: 小弟有點好奇，DFW會不會其實才是那匹黑馬？
: 討論一下這兩個點的優劣勢分析：
你為什麼覺得AA一定會跟你合作呢？
你能帶給超過日航給的利益嗎？
: 1. 達拉斯 (DFW)
:    優勢： 星宇跟 AA 已經有 Interline，DFW 作為 AA 的最大 Fortress Hub，轉運
美?
:    營運： DFW 屬 Level 2 機場，Slot 取得難度遠低於 JFK。且地理位置較南，受冬
季
:    客源： 雖然 O&D 不如紐約，但靠著 AA 的強大後網，轉機客源應該很穩。
我大AA在成田羽田各一班
我靠日航802/809就可以引流到我這邊來
我為什麼一定要給你？
: 2. 紐約 (JFK)
:    優勢： 旗艦航點，含金量最高的OD客，品牌宣示意義大於實質獲利。
:    劣勢：
: 1. Slot 問題： JFK 的時間帶基本上是一個蘿蔔一個坑，好時段極難取得。
: 2. 航路問題： 現在不能飛越俄羅斯領空，JFK 回程逆風若還要繞路，對油耗跟組員派
飛
日航一天兩班
我大AA也有飛羽田
我靠日航的松山羽田班次就好啦
對吧？

: 個人想法：
: 雖然紐約是面子，但 DFW 感覺才是裡子？
: 尤其今年預計一口氣進 6 架 A351，理論上運能足夠撐起這兩條線。大家覺得星宇會直
接
: 菜雞航迷一枚 先謝謝各位板友指點～
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

不過題外話
為什麼四爺最近公布的新航線
沒有美東呢？
只公佈台中=熊本呢？
會不會因為公布年終獎金一個月之後
遭銀行團關切呢？
為什麼長榮這個時候要突襲
去聯合大本營IAD呢？
慢慢看 看久就有一條線

Robert Ism 現在的經營方式：
類似以前的US
亞洲線引流至日航 國泰 QR
歐洲線 IAG 覆蓋不了的網路 我自己飛

現在是AA的客源衝刺期
好不容易與QR合作
變成世界杯指定合作夥伴
在世界盃足球賽結束之前
AA必須力求穩定來獲取最大現金流

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推 yu830913: 問就是你是星黑，寰宇很需要星宇，懂？
推 Honorguard06: 你前面在暗示今年天合要有兩個南半球新朋友，上一篇
→ Honorguard06: 又說QF今年不會亂動，到底這一條線怎麼看出來的
→ coolfish1103: Robert Isom
→ Jsyc241008: 看不懂
推 KW96: 「遭銀行團關切」這話不能沒證據亂講啊，你們這些星黑！
→ KW96: 銀行團們都最信賴精品的經營了，怎麼可能會關切！
→ williechen: 不要腦補了 美東順序就在歐洲之後 飛哪可能都還沒定
→ williechen: 案 航線本來就一條一條公佈… 然後其實星宇官方還沒
→ williechen: 正式公告台中-熊本 目前還是主打台中-東京3月底開航
→ williechen: 7/11增班daily 熊本比東京晚一天開航 是下個重頭戲
→ iqeqicq: 看看Cheap被上市櫃公司提告涉證交法吧
推 TsukimiyaAyu: 沒聽到有關切
推 JoeBurrow09: 鄉民真的是很急著發表陋見然後等著被打臉又不服還要
→ JoeBurrow09: 硬扯星粉惹人厭 從來都不懂的檢討自己 少說話 多聽多
→ JoeBurrow09: 看
→ ewayne: 星宇粉也從不檢討自己阿～26年都過17天了，之前在吹星宇25
→ ewayne: 年底就會被請去加入OW的星宇粉，檢討自己了嗎？
推 williechen: 連星粉跟星黑反串都分不清楚…你要星黑停止反串星粉
→ williechen: ？但有些言論就故意的甚至單純想搞笑的 反省啥XDD
推 ben811018: 銀行不會因為你年終只發一個月就關切…
推 abyssa1: 松山羽田點對點那麼肥 會拿來攬轉機客？
推 fenzang: 別說松山羽田這種黃金航線… 現在台日線要做轉機客真的是
→ fenzang: 跟錢過不去LOL
推 SteamDick: 松山羽田線我搭過轉JFK跟ORD
推 Retangle: 台美殺成這樣 台日轉機根本做不起來
→ Retangle: 目前看價格只有ANA轉飛東岸比較有競爭力
→ cityport: 東岸航班太少，殺不起來
→ cityport: 今天又下雪了，飛紐約的請保重