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標題[新聞] 全球首款「瘦瘦藥」開賣最大贏家!美國航空年省 5.8 億美元
時間Tue Jan 20 01:03:04 2026
[新聞來源/日期]科技新報/2026 年 01 月 19 日
[新聞標題]全球首款「瘦瘦藥」開賣最大贏家!美國航空年省 5.8 億美元燃油成本
[內文]
作者 姚 惠茹 | 發布日期 2026 年 01 月 19 日 16:23 |
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國際藥廠諾和諾德與禮來掀起全球 GLP-1(胰高血糖素樣肽-1)風潮,瘦瘦針為美國減重
潮帶來意想不到的好處,根據 Jefferies 分析,由於減重產品的日益普及,今年可能為
美國航空公司節省高達 5.8 億美元的燃油成本,因為乘客減重使飛機變輕。
隨著全球首款俗稱「瘦瘦藥」的 GLP-1 減重藥物,即將以口服形式上市開賣,根據
Jefferies 分析,若社會廣泛採用,航空公司的燃料開支有望下降,因為平均乘客體重若
減少 10%,將使飛機總重量下降約 2%,進而降低燃料成本達 1.5%。
美國四大航空公司如美國航空、達美航空、聯合航空和西南航空,2026 年預計將消耗約
160 億加侖燃料,按每加侖 2.41 美元計算,總燃料費用接近 390 億美元,占運營費用
的 19%,而若平均乘客體重下降 1%,預計能能改善燃油效率 0.75%,帶動四大航空的每
股盈餘上升約 4%。
航空業中,重量是影響燃油效率的重要因素,以波音 737 MAX 8 為例,其操作空重約
99,000 磅,若乘客體重減少則可在數千次航班中實現可觀的燃料節省,因此航空公司過
去就對重量做過改進,例如聯合航空曾將雜誌換成輕量紙張,每年節省 17 萬加侖的燃料
,展現航空界對減重的高度關注。
根據 Jefferies 分析,隨著減重以藥丸形式上市,更廣泛的使用可能會對腰圍產生進一
步影響,像是美國成人肥胖率已連續三年下降,其中服用減重藥物的成年人數字更是翻倍
,但分析師指出「這些節省預估不包含任何零食銷售損失」。
Weight-loss drugs could save U.S. airlines more than $500 million this year
(首圖來源:American Airlines)
[原文連結]https://reurl.cc/5byn8q
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推 blackbrid: 不考慮按體重分級賣票嗎 01/20 06:07
推 abyssa1: 收超重費啊 01/20 07:29
→ SILee: 像我這樣平常出門東西都帶得不多的瘦子,搭機根本是在做功 01/20 08:05
→ SILee: 德的XD 01/20 08:05
推 js52666: 美國那種巨肥就強制買兩個位子 01/20 09:28
推 SFGEX: 真的可以買兩個位子嗎? 賺2倍里程我可以接受啊 01/20 09:53
推 abeliangroup: 70公斤以上肥宅 要付兩倍的錢 01/20 10:21
→ MarchelKaton: 這種事只有美國胖子一堆的才會遇到 01/20 10:57
→ MarchelKaton: 台灣要遇到胖到一定得坐兩個位子的很罕見 01/20 10:57
→ cityport: 我今天坐飛機見到一個六呎以上的胖子,進廁所直接被卡住 01/20 11:24
→ cityport: 那個人應該有我三倍以上的體重XDD 01/20 11:25
推 corner0111: 美國大胖子真的很驚人 01/20 11:33
推 mouz: 美國真的很誇張,台灣兩倍體重的都很少見了,在美國三倍體 01/20 12:11
→ mouz: 重(200公斤)都常看到 01/20 12:11
→ hmt17: 大胃袋 01/20 12:13
→ taiwanstrike: 之前搭SEA到LAS真的有胖到要橫著走才能過走道的 01/20 13:05
推 Kazamatsuri: 上面幾篇不就有西南要對大型旅客收兩倍費用了? 01/20 13:18
→ driver0811: 吃不下也要算節省吧 01/20 13:59
→ cityport: 連商務艙走道都能卡住的看過沒,真心覺得危害飛安 01/20 14:42
推 allenlee6710: 預設平均瘦10%這個數字? 01/20 16:09