噓 erty2852: 製造麻煩，ㄏㄏ 01/27 12:30
推 jxigjll: 推 01/27 17:07
推 ATR72: 也太素了吧XD港龍有頭等艙的333很稀有啊 01/27 21:23
國泰航空CX408 香港HKG-台北TPE A330-300 商務艙飛行紀錄
https://flightenjoy.blogspot.com/2026/01/CX408.HKG-TPE.html
前一段CX250從倫敦落地香港後，便直奔玉衡堂頭等貴賓室，上一次踏進這裡已是八年前
的事情，當時還是由「姨婆」帶著進去，如今則是憑著自己的會籍再次造訪，時光荏苒，
景物依舊，心境卻大不相同。
延伸閱讀：國泰航空－玉衡堂頭等貴賓室
http://bit.ly/2JhPtvs
雖說在CX250落地前才吃過早餐，但連吃了一週的英國食物，一進到玉衡堂，馬上奔向饌
薈廳來安撫我的"亞洲胃"。
早餐時段外的全日目錄，煲湯跟四川豆瓣醬茄子非常好吃。
除了全日目錄，玉衡堂還跟香港卅二公館推出聯名套餐，包含了開胃酒、餐前小點、頭盤
跟主菜。
時間快轉到CX408的登機時間，這次剛好就在玉衡堂同區域的70號閘口，走過去很近。
Flight Information
Date：2025.10.4
Route：Hong Kong（HKG）－ Taipei（TPE）
Flight No.：CX408
Scheduled Time：22:50-00:35+1
Actual Time：23:04-00:28+1
Aircraft：Airbus A330-300
Register No.：B-LBE
（First flight 2014.5.19；C24,Y293）
這次搭乘的是機齡約11年的A330-300，機身編號 B-LBE，這架飛機2014年6月交付國泰航
空，兩年後轉入國泰港龍，2020年10月回歸母公司便隨即封存，直到2021年12月才重返天
空，這是我第一次與它相遇。
在倫敦拖運行李時，地勤主動幫我更換到可平躺的座椅（也就是國泰港龍時期的"頭等艙"
，機隊代碼33A），上機後心想：幹！說好可平躺的座椅咧？？雖然機型一樣是A330，但
配置卻從33A變成33P，枉費我期待了20個小時，人品真的太差了！
第一次在港台線看到座位已放妥礦泉水，不知是新規定還是座艙長特意放置。
A33P安全指示卡。
B-LBE在22時49分開始後推。
B-LBE於23時4分在第一跑道07R滾行起飛。
國泰航空現在的菜單多了簡體中文標示，整體看起來顯得很"牙給"。
當天商務艙差不多10位左右，用餐只有3位，所以自起飛後機艙皆是暗的。
我預點了嚴格西式素食餐。
蕃茄味很重的蔬食餐，完全吃不出蔬菜本身的味道。
太座預點的不經烹煮蔬果餐，除了水果跟我相同，沙拉卻跟我的不同。
之前也預點過不經烹煮蔬果餐，主餐完全相同，涼拌菜每一口都需要花些時間咀嚼。
飛機航行約60分鐘後窗外已能看見台灣西部的點點燈火。
接近桃園機場時，B-LBE仍持續維持高度，那應該就是要從跑道23R/L落地。
飛越桃園機場，最後是在跑道23L落地，時間來到0時28分。
0時36分開啟艙門。
B-LBE飛行資訊圖。
後記：
旅程中最無奈的莫過於機型變更導致的體驗降級，我總是難逃這種命運（攤手，儘管硬體
不如預期，但受惠商務艙用餐人數少，意外換來從容不迫的用餐節奏與勤快的酒水服務，
也算是彌補一些遺憾。在餐點方面，預點的不經烹調蔬果餐內容與2024年如出一轍，香港
出發的餐依舊強差人意；另款嚴格西式素食餐，蔬菜很多，但過重的番茄調味僅止於中規
中矩。
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Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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