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是這樣的 因為最近看了一些FIFA的賽程 之前本版有討論過 卡達航空為FIFA贊助商 贊助至2030年為止 指定合作航空公司為美國航空/加拿大航空/墨西哥航空 看到這裡好像很正常 但你看分區賽程 你就知道 卡達航空的影響力 真的很恐怖 達美航空真的惹錯人了 墨西哥 13場 加拿大 13場 美國 78場 看到這裡就有點不正常了 原來這是QR 為AA設計的啊?! 我們再來看美國的分區場次及機場樞紐 這些都是FIFA 官網查得到的 西雅圖 6 AS+DL 舊金山 6 UA 洛杉磯 8 AA+UA+DL 休士頓 7 UA 達拉斯 9 AA 堪薩斯 6 WN 亞特蘭大 8 DL 邁阿密 7 AA 波士頓 7 AA+DL 費城 6 AA 紐約 8 AA+B6+UA+DL 單一航空公司樞紐合計 AA22 AC13 AM13 UA13 DL8 WN6 OW22 SA26 ST21 綜合樞紐洛杉磯 紐約 波士頓那就算了 看的出來 卡達航空對DL還是有滿滿的恨意 而且還是選定之前被羞辱的機場所在地 亞特蘭大 為了幫AA的財務問題解套 OW的場次全部灌給AA AS就比較吃虧一點 2030年的場地選定在葡西+摩洛哥 看來QR心意已決 絕對不讓天合勢力染指伊比利亞半島 UX危矣 TAP收購案 也佔不到便宜 另外我還發現一個都市傳說 卡達出訪去 天合必失血...不對 是失火 這個以後有機會再分享 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.168.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1769953464.A.EDB.html
ppdev: 這些球場是QR贊助的啊?它想選那個城市就選? 02/02 00:02
cityport: 想太多,下次DL就讓QR在ATL南北滑行道來回跑操場 02/02 02:28
cityport: 有次離開ATL是坐AA就被叫去跑操場了XD 02/02 02:30
birdy590: 想像力太豐富, 實際上是以球場為單位報名遴選 02/02 03:22
SILee: 想太多。那你怎麼解釋PHX沒半場這件事? 02/02 05:26
cityport: 鳳凰城那溫度只能踢室內 02/02 08:36
iqeqicq: 讓我想起網球大滿貫有EK身影 02/02 08:53
iqeqicq: MEL、CDG、LHR、JFK四個場地都有飛 02/02 08:55
cityport: 世界盃是在紐澤西,不在紐約,不應該算上JFK 02/02 10:02
SILee: 真有心要做的話,chase field加工一下也可以踢足球肯定沒問 02/02 10:35
SILee: 題(跟MLB賽季重疊倒是另一回事) 02/02 10:35
yuzuki: 棒球場改成足球對觀眾太不友好了吧 02/02 10:37
iqeqicq: 美式足球超級盃:林北廣告全世界最貴,嗆我嗆夠了沒! 02/02 10:50
iqeqicq: 中東油王錢多到無處可花,就應該砸錢在超級盃打廣告吧? 02/02 10:51
MarchelKaton: 美國本土贊助商也不是吃素的, 02/02 10:52
MarchelKaton: 場次問題哪可能全都給卡達說了算 02/02 10:52
iqeqicq: ST還有SV這個比QR更大尾的後台吧? 02/02 10:53
qwe753951: 想太多 02/02 11:32
Honorguard06: 幻想大師,UX對ST也沒什麼用途 02/02 11:56
birdy590: 遴選過程外媒有詳細報導, 最高原則就是不花大錢整建球場 02/02 12:03
carbooming: 一間航空公司可以決定FIFA決策真的想太多 02/02 12:03
birdy590: 所以有些球場狀況比較差的城市連報名都沒有 02/02 12:03
birdy590: 最後的結果... 美國能用的場地超過九成全都用了 02/02 12:04
birdy590: 棒球場不合用啦 用的都是NFL球場 本來也都可以辦足球賽 02/02 12:06
AnderinSky: 你的分類呢 02/02 12:32