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華航3/11發佈重訊息,重點內容: 1.A321neo,原預計引進8架,餘6架因策略因素取消引進(本次補充)。 2.A359,原預計引進5架,餘2架因策略因素取消引進。 ——————————————————————— 希望取消的6架是精神的租機。 a359因策略因素取消的2架,不知跟是否找不到合適租機有關? 資訊來源: https://mops.twse.com.tw/mops/#/web/t146sb05?companyId=2610 (補充公告114/06/25重大訊息)公告本公司引進8架A321neo之相關訊息 符合條款  第 20 款 事實發生日 115/03/11 說明 1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地): A321neo客機 2.事實發生日:115/3/11~115/3/11 3.董事會通過日期: 民國114年6月25日 4.其他核決日期: 不適用 5.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額: 交易單位數量:2架(本次補充) 使用權資產總額:約美金1.05億(本次補充) 6.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關 係人者,得免揭露其姓名): 交易對象:ALC (Air Leasing Corporation) 與公司之關係:非本公司關係人 7.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之 所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期 及移轉金額: 不適用 8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係 人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係: 不適用 9.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應列表說明 認列情形): 不適用 10.交付或付款條件(含付款期間及金額)、契約限制條款及其他重要約定 事項: 交付或付款條件:租期144個月(本次補充) 契約限制條款及其他重要約定事項:無 11.本次交易之決定方式(如招標、比價或議價)、價格決定之參考依據及 決策單位: 本次交易之決定方式:議價 價格決定之參考依據:市場價格 決策單位:董事會 12.專業估價者事務所或公司名稱及其估價金額: 不適用 13.專業估價師姓名: 不適用 14.專業估價師開業證書字號: 不適用 15.估價報告是否為限定價格、特定價格或特殊價格:否或不適用 16.是否尚未取得估價報告:否或不適用 17.尚未取得估價報告之原因: 不適用 18.估價結果有重大差異時,其差異原因及會計師意見: 不適用 19.會計師事務所名稱: 不適用 20.會計師姓名: 不適用 21.會計師開業證書字號: 不適用 22.經紀人及經紀費用: 不適用 23.取得或處分之具體目的或用途: 營運需求 24.本次交易表示異議之董事之意見: 無 25.本次交易為關係人交易:否 26.監察人承認或審計委員會同意日期: 民國114年6月25日 27.本次交易係向關係人取得不動產或其使用權資產:否 28.依「公開發行公司取得或處分資產處理準則」第十六條規定 評估之價格:不適用 29.依前項評估之價格較交易價格為低者,依同準則第十七條規 定評估之價格:不適用 30.前已就同一件事件發布重大訊息日期: 114年6月25日 31.其他敘明事項: 餘6架因策略因素取消引進(本次補充) ——————————————————————— (補充公告114/06/25重大訊息) 公告本公司董事會決議通過引進5架A350-900之相關訊息 符合條款  第 15 款 事實發生日 115/03/11 說明 1.董事會或股東會決議日期:114/06/25 2.投資計畫內容:3架A350-900航機引進計劃(調整為3架) 3.預計投資金額:本案購價總額不超過美金12億元(調整為3架) 4.預計投資日期:依營運需要投入資金 5.資金來源:自有資金及銀行融資 6.具體目的:長期營運發展需求,提升全球佈局彈性及競爭力。 7.其他應敘明事項: 前於114/06/25董事會通過引進5架A350-900案,其中3架符合 「公開發行公司取得或處分資產處理準則」公告規定, 並已於114/11/07公告,餘2架因策略因素取消引進。 -- Sent from nPTT on my iPhone 12 mini -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.41.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1773278221.A.605.html
n12555g: 是不是代表787快回來了 03/12 09:44
coolfish1103: 那還是有2x精神號?21N還是可以繼續買啊,夠用嗎? 03/12 09:52
birdy590: 精神根本不好用啊 數量多了反而麻煩 03/12 10:04
lucifero: 老飛機繼續撐 03/12 10:28
zadsrfzc: https://files.catbox.moe/k13pb7.png 03/12 10:36
CORSA: 精神號其實可以讓給華信 華信用精神號就很好用了 03/12 10:41
CORSA: 而且一次取消那麼多飛機 尤其是A321系列..... 03/12 10:42
arthur52: 油價那麼高,減少班次,少飛少虧 03/12 10:45
williechen: 虎航也要引進15架233座321neo 這讓華航235座的321neo 03/12 10:47
williechen: 市場訂位很尷尬;飛國內線華信搞不好也不要 因為235 03/12 10:47
williechen: 座除了連假能坐滿平常都要賠錢 華信可能寧願延租737 03/12 10:47
samkiller200: 發現精神號除了引擎之外其他部分一點用都沒有嗎 03/12 10:56
dabochi: CI連飛機都不引進了,是想跟小K董競爭國籍航空第三大嗎? 03/12 10:58
danielpupu20: 先猜改買波音 03/12 11:01
william8403: 359搶到不行 還退真的Q 03/12 11:04
arnbition: 被逼的就紮個眼 03/12 11:09
takuma: 老A333又可以續命了 03/12 11:13
taxlaw1991: 還是本來要給AE AE自己簽了約就不用了? 03/12 11:19
taxlaw1991: 359應該就是搶不到 還不快自己訂 03/12 11:20
pippen2002: 因策略因素?? 還好我空15張 03/12 11:20
chinick1478: A350現在訂也是大排長龍 03/12 11:27
fd298: 置板凳看接下來是否下單波音 03/12 11:42
ben811018: 所以還會有多少架新的?333不是都要退了嗎? 03/12 11:45
abyssa1: 主力787吧 給川普交代 增購77X之類的 03/12 11:49
chinick1478: 787也不可能啊 現在787也排到2032了 03/12 11:52
kimi255085: 八架321就是精神號那一批,當初就是為了要發動機租來 03/12 12:05
kimi255085: 救火的;至於359看起來是本來打算找五架,但是只搶到 03/12 12:05
kimi255085: 川航那三架。 03/12 12:05
lions402: 繼續去二手市場撈看看吧 03/12 12:09
kimi255085: 是說359這三架公告沒租期,可推測為直接買斷? 03/12 12:16
awayaway: 我也以為重訊是皮卡丘彩繪機勒www 03/12 12:27
js52666: 又再次不要359 神操作 03/12 12:37
gavph007: 就算AE自己簽CI還是要代子公司發重訊 03/12 12:42
taxlaw1991: AE之前就公告過了 03/12 12:46
CHRush: 二手A359也不好找吧 03/12 13:32
coolfish1103: CI不要精神號可以加購一般的21N啊,幹嘛全都不要? 03/12 14:21
coolfish1103: 目前也沒看到359的後繼者,還不如持續買新機汰換。 03/12 14:23
abian746: 因為A359那6架是要在市場上搶租賃機 03/12 14:38
abian746: 來應付787尚未交付的過度時期 03/12 14:38
abian746: 應該確定的是華航有信心今年年底之前交付3~5架,加上川 03/12 14:40
abian746: 航的三架A350租賃機 就能替代A330的部分班次 03/12 14:40
abian746: A321neo就不清楚了 03/12 14:40
abian746: 中長程線部分,華航應該是著重在A35K 的交付日期 03/12 14:41
abian746: 川航那三架可能要等到787第17架上線之後才有辦法退租 03/12 14:43
saosinsaosin: 359根本不夠 格局不夠大 03/12 14:43
abian746: 今年預計交付3~5架 明年預計交付8架的樣子 03/12 14:44
abian746: 因為那三架A350未來預計 晚上飛澳洲 白天飛亞洲 應該是 03/12 14:46
abian746: 可以替代A330的部分班次 03/12 14:46
abian746: 不過華航想要讓自家A350進廠改裝 就必須要讓川航的A350 03/12 14:50
abian746: -900繼續服役到787第14架交付之後才有辦法 03/12 14:50
fd298: 川航的座位圖出來了,確定沒有要加裝豪經 03/12 14:51
abian746: 那所以就如我之前的預測白天飛亞洲 晚上飛澳洲 03/12 14:52
fd298: 部份去 MEL 的客人不能買 A/U/W 艙升等了 03/12 14:52
abian746: 川航那三架A350 至少要在華航服役約三年時間 03/12 14:53
abian746: 2029年開始交付A35K 之後就會退租了 03/12 14:54
fd298: 把現有的 359 航點抽成 789 應該就可以改艙 359,不用等到 03/12 14:56
fd298: 第 14 架 789 進來 (?! 03/12 14:56
coolfish1103: 3x359進來直接可以抽一台去改了吧?789增班就好。 03/12 15:17
abian746: 可是你要想 今年也是星宇交付A350-1000的關鍵時刻 華航 03/12 15:19
abian746: 絕對不會進場改裝 因為他要跟星宇對抗 03/12 15:19
abian746: 昨天星宇公布空山基的塗裝 今天華航就公布皮卡丘塗裝 03/12 15:20
abian746: 表示華航就是想要跟星宇對幹 03/12 15:20
abian746: 聽說高星璜董事長有對付星宇的1001招 所以拭目以待 03/12 15:21
coolfish1103: 蛤?要對抗不是更應該抽去改艙嗎? 03/12 15:23
williechen: 這次的寶可夢塗裝蠻普通 如果32Q那架彩繪100分 這次 03/12 15:24
williechen: 的我覺得只有75分 03/12 15:24
fd298: 感覺川航的商務艙未來一定會接到客訴,川航的飛機勢必要早 03/12 15:37
fd298: 點改 03/12 15:37
abian746: 我覺得華航現在避免類似萬年A330讓旅客不滿的情況 03/12 15:37
abian746: 加上華航似乎已經確定讓A330在明年或後年退役 03/12 15:37
abian746: 新飛機不夠的話,是沒辦法改艙的 03/12 15:37
abian746: 而且華航JFK 航線即將增班 03/12 15:37
abian746: 可能又要把其他航線的77W改成A350了 03/12 15:37
fd298: 組個聯合國機隊挺傷品牌形象的 03/12 15:37
fd298: SAS 那台也是客人抱怨連連啊 03/12 15:37
abian746: 川航那三架 鎖在澳洲跟亞洲線 基本上應該是不會出太大 03/12 15:38
abian746: 問題 03/12 15:38
abian746: SK 那架飛歐美確實會引發民怨 03/12 15:39
fd298: JFK 是靠抽 ONT 的 77W,暑假的 ONT 蠻多天都是改派 359 03/12 15:40
fd298: 至於 ONT 的 359 哪來的,估計是 MEL 調過來的 03/12 15:40
DoutzenKroes: 350改艙不是已經和空巴簽約了?中止合約的機率應該 03/12 15:40
DoutzenKroes: 不高吧,而且789進來一定數量後,應該有餘裕逐一進 03/12 15:40
DoutzenKroes: 行改艙。 03/12 15:40
abian746: 我覺得他們敢把A359租賃訂單取消 03/12 15:42
abian746: 就是對波音787的交付日期很有信心 03/12 15:42
fd298: 至於您說高董的 1001 招,倒是挺想看看有哪些招式 哈哈 03/12 15:43
abian746: 如果說現在就要改艙 只能一次一架輪流改 要不然長程線 03/12 15:44
abian746: 真的會出現問題 03/12 15:44
abian746: 這您就要問高董了,因為這有人在網路上討論 03/12 15:44
abian746: 還有喔 你們要注意國泰的動作 03/12 15:46
abian746: 星宇的A35K首飛成田 為什麼大柴同時出現在成田T2? 03/12 15:46
abian746: 星宇宣布布拉格航線跟Jolin 合作的當天 香港精神號照片 03/12 15:46
abian746: 意外流出? 03/12 15:46
abian746: 這些小細節真的不能錯過 03/12 15:46
coolfish1103: 改艙本來就是一架一架改,沒人說過會一次全改。 03/12 16:09
coolfish1103: 改艙應該不是中止合約的問題,是要準時履行合約。 03/12 16:10
callmelanpa: 松山機場終於不用聽到老老的CF6嘶吼了嗎? 03/12 16:15
callmelanpa: GEN啊還有長榮的CF6嗚嗚吵死了 03/12 16:16
hexEA: MEL沒有豪經也就算了 至少跟地球一樣弄一個沒豪經機型 從 03/12 17:01
hexEA: 經濟升商務的表吧... 03/12 17:01
donkilu: 取消租機計畫啊... 萬年老艙還能如期退役嗎 03/12 17:12
lucifero: 華航是什麼咖? 要跟星宇對幹? 連機尾燈都看不到吧 03/12 17:31
JoeBurrow09: 1001招是什麼?找網軍還是給綠軍公關票? 欸不是空山 03/12 17:42
JoeBurrow09: 基塗裝出來多久了你還在昨天 03/12 17:42
JoeBurrow09: 對抗的招數一直以來不是顯而易見的模仿嗎? 你鋪床我 03/12 17:44
JoeBurrow09: 就鋪床 你免費WiFi 我有免費 你調酒我有調酒 你要開 03/12 17:44
JoeBurrow09: 鳳凰城西雅圖我硬要搶先你噁心你 你搞電子菜單 我也 03/12 17:44
JoeBurrow09: 搞電子菜單 就我不專業角度來看不就是全面學跟別人做 03/12 17:44
JoeBurrow09: 一樣的 1001招就只是這樣? 03/12 17:44
JoeBurrow09: 川航那三架能不能改艙先搞清楚再來吧 03/12 17:45
KH8019: 可能要轉波音飛機之類 03/12 17:58
taxlaw1991: 搞個彩繪都要在那陰謀論...... 03/12 18:07
taxlaw1991: 改艙目前已知就是簽15架 川航的算不算 不用WBC數學就 03/12 18:08
taxlaw1991: 知道了 03/12 18:08
taxlaw1991: 然後精神號租期12年跟我說不給動內裝? 不是唬爛就是 03/12 18:12
taxlaw1991: 高層傻 03/12 18:12
lab16: 那我們從現在開始希望星宇放出更多福利,提供更好的服務 03/12 19:06
lab16: 這樣搭華航才可以體驗到 03/12 19:06
lab16: 是說川航的合約該不會也是不能改倉??? 03/12 19:07
williechen: 學星宇沒什麼不好吧 至少這幾年華航服務因此進步很多 03/12 19:18
williechen: 光是帶動台籍航空窄體機裝娛樂系統 消費者就是最大 03/12 19:18
williechen: 受益者 星宇再好也就13架窄體 但華航跟進台灣就因此 03/12 19:18
williechen: 多了20架有AVOD的窄體 03/12 19:18
taxlaw1991: 川航看起來是直接買斷 沒有寫租約 但就單純買飛機在 03/12 19:30
taxlaw1991: 改艙簽約後自然不可能算進去 除非修約或另外簽 03/12 19:30
Leo3492351: 華信這樣還有窄體機? 03/12 19:31
taxlaw1991: 而且重訊裡21N寫的是使用權總額 359寫的是購價 更能 03/12 19:35
taxlaw1991: 推測是直接買斷 某位小劇場很多的就在那不做功課幻想 03/12 19:35
taxlaw1991: 最後等民航局18920資訊跟華航年報就有最終答案了 03/12 19:36
AnderinSky: 只有華航要退330是確定的 anyway我只在乎高雄接老33 03/12 21:00
AnderinSky: 0的機型會是誰 如果川航不改倉我猜會拿來高雄用 03/12 21:00
kevabc1: 笑死了 華航對抗星宇要用到1001招就知道華航有多麼不長進 03/12 21:21
kevabc1: 人家新飛機一直進來你還在退飛機 所以是哪招?? 03/12 21:21
jamesgmp: 所以華航進了這兩台精神號到底是來幹嘛的阿,單純殺肉 03/12 21:28
jamesgmp: 機? 03/12 21:28
arthur52: 星宇新A35K讓兩老長程線倍感壓力 03/12 22:04
r12899987: 會不會要加購35k 03/12 23:22
coolfish1103: 川航359售後租回也不是沒可能,問題是飛機夠不夠。 03/13 00:29
coolfish1103: 至於這三架要不要改,先把手上那15架改完再說好嗎? 03/13 00:30
coolfish1103: 雖然不想這樣說,但套那個套子應該是跟JX沒啥關係。 03/13 00:31
coolfish1103: 而那個套子算鋪床嗎?我也覺得不算。好歹也要像JX有 03/13 00:31
coolfish1103: 個真正的床墊吧?這點CI快去學習一下好嗎?別套了。 03/13 00:32
yuinghoooo: 是不是因為虎航打自己 乾脆不玩了 03/13 01:14
JoeBurrow09: 1001招絕對有網軍啦笑死 最近伏地魔的小帳們開始洗JX 03/13 05:40
JoeBurrow09: 的飛機很熱,脆一次出現3-6篇一樣內容的文章,你說沒 03/13 05:40
JoeBurrow09: 人在操弄我信你個鬼,伏地魔拿華航翡翠卡的開玩笑 03/13 05:40
taxlaw1991: 售後租回也得公告 而且這三架本來就是Aercap所有 要 03/13 08:25
taxlaw1991: 租大可不必搞這麼複雜 應該是直接買斷了 03/13 08:25
taxlaw1991: 至於改艙連第一架都還沒動手 就繼續忍忍吧...... 03/13 08:25
taxlaw1991: 不過畢竟是近10年的中古機 或許買斷比租划算 03/13 08:27
TsukimiyaAyu: 欸幹KW98哥到底去哪了 03/13 10:50
TsukimiyaAyu: 沒有他怎麼玩 03/13 10:51
tom3333: KW要有星宇才會出現 03/13 12:23
a206471: 是96不是98 03/13 13:02
styyu1281: 精神21N不繼續進,是不是代表PW發動機穩了(? 03/13 13:39
taxlaw1991: 改零件後確實還行 現在CI集團停在地上的不多 都想把 03/13 14:52
taxlaw1991: 精神號弄上線了 03/13 14:52
JoeBurrow09: 還是說1001招是包機業務好評擴大招募中? 03/13 15:20
jamesgmp: 四川航空的350是不是要進來了,我看暑假華航曼谷CI831座 03/13 16:06
jamesgmp: 位被改了。 03/13 16:06
Honorguard06: 華航有公告新的A350開放選位了 03/13 16:10
manpower001: 呵呵都你在說 結果有人注意華航嗎?沒熱度的公司只會 03/13 16:35
manpower001: 追著人家跑,用史前撥接跟人比AI的概念嗎? 03/13 16:35
kimi255085: 川航來的已經有一架在整備中了 03/13 16:38
DoutzenKroes: 整備不知道會不會換椅子布套? 斯航的內裝不怎麼好 03/13 16:40
DoutzenKroes: 看…… 03/13 16:40
taxlaw1991: 目前川航來的就那唯一一架 其他川航還在用 03/13 17:26
acergame5: 我以為是包機價碼的重訊咧 03/13 20:21
lab16: 華航今天重落地河道上靜悄悄的 03/13 23:52
lab16: 如果是別間,早就各種社群媒體開始洗一輪 03/13 23:53
TSMCfabXX: 比起廣島重落地 03/14 02:59
TSMCfabXX: 我比較在意 3/7 執行包機任務前 03/14 02:59
TSMCfabXX: A321neo 從沖繩回台北 3/6 中午後就在待命 03/14 02:59
TSMCfabXX: 直到隔天清晨出發 當天也就飛這一趟羽田來回 03/14 02:59
TSMCfabXX: 3/6 中午過後 飛機放在地上 少賺了多少錢? 03/14 03:02
TSMCfabXX: 還是 2610 是錢很多的航空公司 可以這樣玩? 03/14 03:02
williechen: 蠻無聊的 如果真的為了空出運能 把哪一班定期航班取 03/14 10:31
williechen: 消因此少賺 早就被爆料出來了吧 甚至受影響旅客早就 03/14 10:31
williechen: 出來罵了吧… 華航雖然缺飛機 但沒缺到連備用跟接包 03/14 10:31
williechen: 機的運能都沒有 03/14 10:31
coolfish1103: 你覺得跟別家比靜悄悄你可以幫華航在這邊廣告一下, 03/14 12:40
coolfish1103: 直接開一篇新文幫他宣傳,在推文內嘴很多人看不到。 03/14 12:40
coolfish1103: 沒有影響到航班營運你還不如等華航開股東會的時候請 03/14 12:41
coolfish1103: 陳總直接告訴大家包機兩百萬有沒有背信問題,畢竟約 03/14 12:42
coolfish1103: 是他簽的,這價格當天來回是否合理請他當場算一下。 03/14 12:42
Kazamatsuri: 大佬有爆料包機「內幕」嗎? XD 03/14 13:12
taxlaw1991: 鄉野傳說是華航會把920拔掉一排經濟艙啦 但來源不明 03/14 17:55