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推 arthur52: 漲3000感覺還好，大概漲價10～20% 04/22 07:13
[新聞來源/日期]TVBS新聞網/2026/04/21
[新聞標題]歐洲長途航班成本飆！平均每人貴3000 暑假恐再漲
[內文]
編輯 王沛曈 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間：2026/04/21 17:05
最後更新時間：2026/04/21 17:05
波灣地區局勢持續升溫，對全球航空業造成明顯衝擊，尤其高度依賴石油的歐洲航空市場
首當其衝。最新報告指出，由於戰爭導致燃油供應緊張與價格飆升，航空公司營運成本大
幅提高，機票價格也隨之顯著上漲。
歐洲運輸環境聯合會（T&E）報告指出，歐洲航空業約95%的航空燃油仰賴進口，其中相當
比例需經由荷姆茲海峽運輸。一旦區域情勢不穩，不僅供應鏈受阻，燃油價格也會迅速波
動，直接衝擊航空公司營運。近期受戰爭影響，長程航班平均每位乘客燃油成本已增加約
90歐元（約3327台幣），遠高於環保政策所帶來的額外支出。
飛行成本增 部分航空公司開始減班
以實際航線為例，一趟從巴黎飛往紐約的長程航班，單名乘客因燃油價格上升，機票成本
可能增加超過120歐元；即便是歐洲境內短程航班，從西班牙巴塞隆納飛往德國柏林的航
班，額外成本也達29歐元，報告指出，抬升的燃油成本通常會被轉嫁至消費者身上。
除了價格上升，航空公司也面臨燃油短缺與航線調整壓力。為避開衝突空域，多數航班被
迫繞道飛行，進一步增加燃料消耗與營運成本，同時部分航空公司已開始減少航班班次，
甚至取消航線，以因應燃油供應不穩的風險。
燃油進口依賴引爆燃料荒
專家指出，目前航空業最大的結構性問題，在於過度依賴化石燃料，使其對國際局勢高度
敏感。一旦能源供應出現波動，票價上漲幾乎無可避免。分析認為，短期內機票價格仍將
維持高檔，尤其進入夏季旅遊旺季後，需求增加恐進一步推升票價。未來若中東局勢未見
緩和，航空業恐需持續面對高成本與供應不穩的雙重壓力。
參考資料 T&E
[原文連結]https://news.tvbs.com.tw/world/3184067
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