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我不是像板上的大大們這麼厲害的人。會知道細節。 但,看到JX 要跟AA code share。小弟弟我去查了一下,oneworld connect的要求。 發現要成為Oneworld Connect要三家會員推薦。看現在星宇+AA+阿拉斯加的合作,如果硬 要玩,那夏威夷航空算進去,也就是三家了?(雖然夏威夷航空=阿拉斯加航空) 如果夏 威夷航空不算,那是不是最有機會合作就是澳洲航空了?! 當然歐洲方面也是有可能的,說真的如果是英航 or 芬蘭航空,那我也挺意外的。 因為當年斐濟航空,就只有跟國泰、澳航、英航、還有美國航空合作。(剛好亞洲 美洲 歐洲 大洋洲 各一家) 星宇當然不太可能跟國泰和日航(如果這麼好喬,董事長就不會在公開場合嗆說國泰航空 阻擾了)但,為了利益,有可能?! 對我們乘客來說,大概就是看能不能享受到會員福利(大概就是行李優先,優先登機或者 是行李多一件。我短視近利啦,這三個我覺得很重要了)貴賓室,我是抱持著能用就用, 不能用不勉強。 只是想要分享一下自己的看法。我相信一定會有大大出來補充 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 131.143.104.139 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1784043776.A.6C8.html
TsukimiyaAyu: 先卡個位 下面又要腥風血雨 07/14 23:51
donlitrain: 有JGC樂見其成,但覺得很難 07/15 00:20
Honorguard06: SYD都還沒起飛,會不會想的太遠 07/15 00:43
williechen: 其實沒什麼好講的JX要先證明自己價值 跟各別成員合作 07/15 01:31
williechen: 如果有一天大家認為JX有沒有加聯盟都沒差時 才是真 07/15 01:31
williechen: 的有機會加入 07/15 01:31