Re: [情報] 長榮12/1開航德里

[abian746 ( )]

其實長榮現在就有動作
可能跟最近印度航空業的一些事情有關
1.AIr India 787除了去年的事故之外
幾個月前還被歐洲EASA 關切 後來我就沒有關心後續了
2.Air India 飛機不夠 5架777-200LR 退租了 因為要客改貨，買家是DHL 所以有可能找了
長榮來頂美西的市場
3.新航老將Campbell Willson 下個月離開印度航空 塔塔集團目前還找不到適合的CEO 目前
要用N人小組聯合管理。
接下來我是要寫給華航常駐PTT的人看的，未來星宇可能會飛印度
印度航空的競爭對手：IndiGo 最近動向很大。
IndiGo 原本的執行長是KLM 人馬，去年6/1宣布與達美、維珍、法荷航合作，但今天年初好
像因為5000班停飛的因素，年初無預警離職，後來確定新任執行長人選：Willie Walsh ，
本週一上位，他當天立刻做了三個動作
1.跟Norse Atlantic Airways濕租的787 十月底停租 LHR/AMS航班會受到影響
2.十月底開始，LHR停飛，直到A350交付，AMS 用XLR繼續飛，可以看的出來，Willie 這位
愛爾蘭屠刀，繼續砍向法荷航，LATAM 離開寰宇一家之後，就是他主導收購Air Europa 。
3.昨天好像是IndiGo 20歲生日 卡達航空的Facebook粉專特別PO文，祝IndiGo  20歲生日快
樂，IndiGo 的小編也在該篇文章下面留言，達美、法荷航、維珍全部噤聲，沒有看到粉專
相關留言。

Willie Walsh 在航空業的資歷幾乎都在IAG集團，所以我覺得未來IndiGo 會轉向跟寰宇一
家成員合作，而達美/法荷航/維珍就真的再見了。

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推 zoizupas: 看看卡達有沒有能力把印度市場吞下來
→ A320neo: 不用特別寫給誰看，業界大家都知道
→ A320neo: 去年中長榮、星宇就取得印度航權，一直就在準備開航。
→ A320neo: Norse本來就快倒了，後面還有Air Batic現金流也不太好，
→ A320neo: 不過政府應該會救
推 Honorguard06: 所以UX危矣現在演到第幾集了？
→ A320neo: IndiGo 目前也只有三架A321XLR再加上倫敦比較遠，paylo
→ A320neo: ad也不會太好。
推 v58264579: 星宇趕快跟著開啊挑戰一下長榮吧
推 keric7: 華航也生不出飛機，現有航點加密都有點難了。
→ Luao47: JX開航早晚問題而已 不然一堆339沒地方飛
推 eslite12: 你恐怕把專業經理人的企業忠誠想太多了。Walsh的第一份
→ eslite12: 工作是愛爾蘭航空機師，當時跟IAG無關，他接BA時還自嘲
→ eslite12: 過。Bob Ayling開始BA的CEO都是獵頭的。至於他Indigo的
→ eslite12: 前手離開KL則是被AFKLM炒掉，當時並批評了AF。人脈當然
→ eslite12: 會有差異但沒有那麼多故事。
推 Honorguard06: 不要小看腦補大師的想像力
→ pippen2002: 有美加簽證印度旅客可以免簽入境 ? 真假?