[新聞] 立榮航空「也申請停飛花蓮」民航局審查

[doraemon129K (小薛)]

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繼華信航空申請停飛高雄-花蓮與台中-花蓮航線後，傳出立榮航空日前也向民航局申請停
飛台北-花蓮航線，對此，交通部民用航空局今（17）天證實已收到申請，都在審查中。


根據民航局統計，今年1至6月立榮航空的台北-花蓮航線載客率僅24.2%。另外，華信航空
台中-花蓮1至6月的載客率為57.5%；高雄-花蓮1至6月的載客率為42.%。

若跟其他國內航線相較，花蓮航線載客率明顯偏低，台灣本島飛往離島的航線載客率都在
八成以上，甚至可達9成；台北-台東載客率也都維持在7成以上。

立榮航空坦言，由於北部旅客往返花蓮大多仰賴陸路，對北花空運需求低，離島航線則運
能需求大，為使有限的航空資源能有較佳運用，於6月底向民航局申請台北-花蓮航線停航
，希望能將運能轉至離島航線。

民航局今天對媒體證實，已收到立榮航空申請停飛台北-花蓮航線資料，目前審查中。另
外，針對華信申請停飛高雄-花蓮、台中-花蓮航線，民航局已要求業者提供補充資料。

心得：

去年平日搭了一次松山-花蓮，整台飛機只有兩個乘客…，還搭轎車到飛機前XD

一個空服員剛好服務一個XD，整架飛機就兩個機師+兩空服員+兩個乘客，共六人

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※ 編輯: doraemon129K (111.71.55.107 臺灣), 08/17/2026 15:08:07
推 mvpdirk712: 享受VVIP，經你這麼一說更想搭了
→ abeliangroup: 做功德的
推 kymco9999: 正常
推 carbooming: 這種載客率早點砍了吧
推 n3688: 買不起私人飛機,你這樣講我反而想去搭一下
→ iqeqicq: 花蓮不如給香港快運就好，還可以曲線返鄉
→ iqeqicq: 例如HUN-HKG-KHH/RMQ/TPE
人家最早就停飛了，你落伍了～
→ VisaInfinite: 星宇接手 載客率馬上就大幅提升了
→ yoshilin: 嘻嘻，反對蘇花高，也不想要機場吧
※ 編輯: doraemon129K (111.71.55.107 臺灣), 08/17/2026 16:25:50
推 Lysgracieux: 但老實講，我覺得主要還是台北花蓮時間太爛吧
若以火車時間來講，他比花高、花中更不必要吧？
→ Lysgracieux: 之前搭過一次花蓮松山 還是有點客人
※ 編輯: doraemon129K (111.71.55.107 臺灣), 08/17/2026 17:13:13
推 mattc123456c: 花蓮砍一砍就沒班機了
推 CORSA: 現在本島航線就已經無法靠本國國人支撐了
推 CORSA: 不思考如何擴大讓國際旅客轉機的便利性 本島航線全滅只是
→ CORSA: 時間早晚問題 即使是沒有高鐵的東部也是一樣
推 jamesgmp: 松山台東害還行啦
推 williechen: 台中-花蓮火車是相對沒競爭力的 如果連台中花蓮都撐
→ williechen: 不住那其他更不用講XDD