[情報] 華航桃園─香港航班10/25起自T1移師到T2

[iqeqicq (恭喜你答錯了)]

來源
華航官網
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華航官方臉書
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依據華航公告表示，該公司自2026/10/25起，從桃園國際機場前往香港的航班，
將從原本的第一航廈，改為從第二航廈出發。

心得
話說華航和星宇兩家業者在桃機的安排也很妙
1.中華航空
1.1.第一航廈：南韓、東南亞、歐洲
1.2.第二航廈：日本、香港、中國大陸、紐澳、北美
2.星宇航空
2.1.第一航廈：港澳、東北亞
2.2.第二航廈：東南亞、北美、歐洲
看看華航要不要考慮把飛往日本的航班從T2調到T1出發，比照星宇？

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推 williechen: 各家似乎都從T1往T2移 很少從T2回T1?
→ js52666: 訊號來了
→ iqeqicq: CI至少該學JX吧，把東南亞線調到T2比較可行
→ iqeqicq: 如此才能讓東南亞轉機赴美客群集中在T2，增加效率
推 jefflin555: 未來都有轉場T3，所以兩家航空可能最終都會退出T1
→ jefflin555: T1貴賓室空間不知道會如何安排
→ robinlee528: 隱約開始準備退出T1的前奏(?
→ iqeqicq: 10/25差不多是冬季班表生效日
→ iqeqicq: 國際規範是每半年換季，共有夏季和冬季班表
→ iqeqicq: 由於於南半球跟北半球季節相反，冬夏班表則有另外的稱呼
推 williechen: T1不是說等T3蓋好啟用要準備大整修了？
推 ting445: T3還久咧Zzz
→ coolfish1103: HKG架次減少飛機換小後人少到不影響浪舉使用了..？
→ coolfish1103: T3就算好了航空公司進駐也要時間裝修，需要現在搬？
推 m1357: 因爲現在有T3的北廊廳 所以T2比較有航班空間 缺點就走遠點
→ abeliangroup: 不然讓你T1走到T3?
→ iqeqicq: T3北廊廳正好與CI所在的T2D區和T1A區相連
→ iqeqicq: 張家兄弟就在T1B區和T2C區兩區相連
→ CORSA: 未來不少還有T4要蓋?!
推 crooked: 為何要比照星宇？XDDDD