推 iris930630 : 店員的意思會不會是寶寶大了，腳長會踢到不好坐？ 09/17 01:18
→ MiyabieEva : 一開始的確會踢到，現在把汽座安全帶往上一格就不會 09/17 01:19
→ MiyabieEva : 了 09/17 01:19
推 stoub : 9kg以上就必須轉正向了 因為後向和前向受到撞擊的承 09/17 02:02
→ stoub : 受力不同。想要後向愈久愈好當初應該要挑歐美規的汽 09/17 02:02
→ stoub : 座 而且是後向承重公斤數愈高愈好（通過合格測試認 09/17 02:02
→ stoub : 證） 09/17 02:02
推 shw27 : 我會踢到就直接往前了 09/17 02:02
推 chouzen12 : 想要後向久就買公斤數高的歐美汽座，不然就照說明 09/17 02:05
→ chouzen12 : 書使用 09/17 02:05
推 jessica7744 : 照說明書使用+1 09/17 02:13
→ MiyabieEva : 原來是這樣啊！感謝大家的回應 09/17 02:22
推 newsy : 感謝這篇。受益良多 09/17 04:24
推 Stacey : 我的0-4後向到13kg, 目前小孩快2歲還沒轉向前 09/17 04:41
推 ttshiba : 推文長知識 以前看到都是一味推崇後向愈久愈好 09/17 08:55
推 asyn : 樓上不知道為什麼似乎對rear facing有著敵意？ 一 09/17 09:09
→ asyn : 直以來都有看到不同家長澄清「後向到汽座規定的上 09/17 09:09
→ asyn : 限」。美國小兒科醫學會在最近才又改了兒童乘車安 09/17 09:09
→ asyn : 全建議，建議家長讓小孩後向到汽座規定的上限。以 09/17 09:09
→ asyn : 美國現在普遍40磅上限，平均身高體重的小孩到三四 09/17 09:09
→ asyn : 歲沒有問題。 09/17 09:09
推 asyn : 回答原問題，後向到汽座規定的身高體重上限，其中一 09/17 09:14
→ asyn : 個超標就不行囉。腳太長不是問題。如果要盡量延長 r 09/17 09:14
→ asyn : ear facings 的時間， 要找體重身高上限高一點的汽 09/17 09:14
→ asyn : 座。不過以美國為例，18公斤幾乎已經是標準配備了。 09/17 09:14
→ icevenus : 請教asyn大，前胸護體型的汽座會有等同後向的功能 09/17 09:54
→ icevenus : 嗎？還是如有後向可選，就選後向呢？ 09/17 09:54
→ enma : 有的後向的確有限制公斤數喔 所以如果想要後向 09/17 10:14
→ enma : 要查一下那個汽座的後向可以接收的最大公斤數 09/17 10:15
推 nanaling : 後向本來就越久越好，前提是選擇適合的座椅，根本 09/17 10:16
→ nanaling : 不衝突 09/17 10:16
→ ttshiba : 我連r什麼都看不懂 沒有敵意 往前爬文 就是滿滿 愈 09/17 10:16
→ ttshiba : 久愈好 從沒看過有上限 請爬 09/17 10:16
→ nanaling : 不然你拿一個板凳後向到18歲要不要？這有什麼好講 09/17 10:17
→ nanaling : 的 09/17 10:17
→ nanaling : 不管前向後向，身高或體重符合汽座的上限不是基本廢 09/17 10:18
→ nanaling : 話嗎 09/17 10:18
推 nanaling : 前胸護體無法取代後向哦！所以在美國兩歲以前是不 09/17 10:20
→ nanaling : 能用的（也根本沒進口這款啦） 09/17 10:20
推 asyn : 後向目前沒有辦法被取代，因為其物理性質，以後應該 09/17 11:15
→ asyn : 也很難被取代。撞擊的時候，後向的汽座吸收撞擊力較 09/17 11:15
→ asyn : 多（和向前比），所以一直在倡導後向對孩子保護力比 09/17 11:15
→ asyn : 較好，尤其是保護脊椎，脊椎的發育和體重無關，99% 09/17 11:15
→ asyn : 體重小孩的脊椎發育和所有小孩都一樣。另外，前胸護 09/17 11:15
→ asyn : 體在美沒有上市，在加拿大的測試報告裡面有提出小孩 09/17 11:15
→ asyn : 子會掉出來的疑慮。 09/17 11:15
推 shago : 長知識了！ 09/17 11:17
推 lubenben : 推asyn 09/17 11:33
→ icevenus : 瞭解了~謝謝asyn跟na大的回覆！ 09/17 12:23
→ shyrex : 但ADAC測試卻說小孩習慣把兩手伸出五點固定式安全帶 09/17 12:56
→ shyrex : 的肩帶外，撞擊後反而更危險，而且我朋友的小孩坐汽 09/17 12:56
→ shyrex : 座確實也都想會把雙手鑽出肩帶外 09/17 12:56
推 petitebabe : 有前胸護體的好像都是歐洲牌 09/17 13:13
推 nanaling : 會鑽出來是綁不夠緊嗎？綁夠緊的話鑽不出來耶 09/17 13:49
→ nanaling : 而且可以從小溝通訓練啦，坐習慣了沒幫他拉好還哇哇 09/17 13:50
→ nanaling : 叫 09/17 13:50
推 hihilove : 謝謝這篇引出專業推文 我之前看汽座文也是幾乎看到 09/17 13:50
→ hihilove : “後向愈久愈好” 其實就照說明書使用就好了吧 09/17 13:50
→ nanaling : 正確的安全帶要綁到兩隻指頭捏不太起來，很多人都綁 09/17 13:50
→ nanaling : 太鬆，自以為小孩會不舒服 09/17 13:50
推 elsa50320 : 感謝asyn大專業推文！以前看文章的確是不分品牌規 09/17 14:05
→ elsa50320 : 格、歐美日系，只說後向越久越好。最近想買新汽座又 09/17 14:05
→ elsa50320 : 更清楚了～ 09/17 14:05
→ shyrex : 正確安全帶是拉到可伸入兩根手指頭寬度的鬆緊，不是 09/17 14:26
→ shyrex : 兩根手指頭拉不起來 09/17 14:26
→ shyrex : 歐盟的統計難道不是大數據統計嗎？在大數據統計正常 09/17 14:30
→ shyrex : 使用下，正常使用下難道不是拉到到規範說的伸入兩 09/17 14:30
→ shyrex : 隻鬆緊程度？ 09/17 14:30
→ MiyabieEva : 當初購買的時候只有想到要後向越久越好，卻忘了汽座 09/17 15:56
→ MiyabieEva : 本身能否這麼做，感謝推文 09/17 15:56
→ MiyabieEva : om/0Ol0q8f.jpg 09/17 16:06
推 asyn : 美國是兩隻手指頭捏不起來，歐洲是只能放得下兩隻手 09/17 16:18
→ asyn : 指頭。都答對得分！ 09/17 16:19
推 mirrorhide : 推a大 09/17 18:34
推 frommars03 : 推asyn版友是汽座達人！ 09/17 20:30
推 jessichiou : 我先前也以為只要後向越久越好，寶寶也很捧場坐得 09/17 22:23
→ jessichiou : 很順，看說明書才發現我買的combi後向只到9kg... 寶 09/17 22:23
→ jessichiou : 寶6m就10kg了，現已1y... 幸好這半年很平安，看來 09/17 22:23
→ jessichiou : 為了讓他繼續後向只好再買新的了 09/17 22:23
推 rice0329 : 為了安全考量，瑞典要後向到4歲，也是用後向到4歲的 09/18 03:43
→ rice0329 : 汽座 09/18 03:43
推 orlando : A大專業 09/18 08:45