[寶寶]汽座二選一，向大家請益（車款focus)

[whiteetihw (make it better.)]

大家好～我是新手媽媽一枚！

目前考慮兩款汽座（combi/aprica，型號詳列在下方）已爬文查過資料，
也預計明天會到實體門市看汽座，但怕有些部份沒考慮周詳，
因此想先請益板上的大家～～



【背景概述】

1.寶寶目前4M/8kg，是怕熱、易起熱疹又不巧住南部的97%小肉寶。
目前maxi-cosi提籃服役中，但寶寶本人似乎已感到有些擁擠 XD

2.家裡的車是Ford focus mk3無isofix，平常主要是我先生開車（身高178的壯漢）。




【考慮的兩款汽座都是以安全帶固定】

Combi—New Prim Long EG
Aprica—Fladea Grow DX (或是高一階的HIDX)




【想請益的問題】

1.穩定性：
爬文有看到Combi這款較不穩，
而Aprica因有輔助腳架，因此行進間較穩固，不知道是否確實如此呢？


2.後向乘坐的體重限制：
已至官網看過，這兩款汽座都是體重9-10kg後建議改成前向乘坐。
可是我的寶寶才4M就8kg了，也就是說一定是在台灣法規兩歲內就超過9-10kg了，
這樣到時候是該前向坐還是後向坐呢？


3.Aprica汽座和focus的相容性：
不知道是否有同為focus車款&安裝Aprica的爸爸媽媽可分享呢？
Aprica這款汽座是否會大到使駕駛座太擁擠呢？


4.舒適性：
爬文看到一致稱讚Combi EG款的透氣舒適，
不知Aprica這款的透氣程度如何呢？因為寶寶相當怕熱易起熱疹。

也有看到Aprica後向乘坐時，寶寶似乎腳很容易抵到後座造成不適？

另位，看Aprica平躺模式似乎很舒服，但官網建議寶寶9kg內使用此模式，
那我的寶寶已經8kg了，是入手後基本上再過不久就無法使用平躺模式了嗎～～



5.型號差異：
DX和HIDX的差異只在後者多了「柔軟足部緩衝墊」，
請問使用過HIDX的家長這個緩衝墊是值得多花錢的配備嗎？




拍謝問題很細碎，但因為這兩款價差有點大，
還是想多瞭解再購入，先謝謝大家了！感激不盡！！！



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.189.212 (臺灣)
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※ 編輯: whiteetihw (123.205.189.212 臺灣), 01/18/2021 21:29:03
※ 編輯: whiteetihw (123.205.189.212 臺灣), 01/18/2021 21:30:44
※ 編輯: whiteetihw (123.205.189.212 臺灣), 01/18/2021 21:31:24
推 hsikua      : 重點在於2的問題，既然說明書標示9-10kg改前向表這
→ hsikua      : 二款皆不適用目前法規喔，一般要到後向上限18kg才有
→ hsikua      : 辦法超過2y，建議另找他款吧
推 chenyosin   : MK3沒有isofix? 我家2.5有耶新款應該更是標配吧？
→ whiteetihw  : 回h大，所以板上推薦的這兩款目前都違法的意思嗎...
→ whiteetihw  : .
→ whiteetihw  : 回c大，mk3確定沒有isofix喔！網路搜尋會看到很多
→ whiteetihw  : 抱怨XD
推 wiwic       : 沒有isofix是連自己加裝也無法嗎？我們舊款四門focu
→ wiwic       : s是自己買零件加裝的
推 lovesky0312 : 我是focus MK3 裝Aprica, 後向確實會壓縮到前面駕駛
→ lovesky0312 : 或乘客的乘坐空間，所以要考量一下前座人的身高腿
→ lovesky0312 : 長跟舒適度
推 Dol530      : focus的安全帶特別短，最好是找可以試裝的店家試看
→ Dol530      : 看
→ Dol530      : 我老公裝到受不了，怒換車
推 fly12119    : Focus MK3+1 之前用aprica fladea std用到寶寶12公
→ fly12119    : 斤仍是後向+開長程平躺睡覺，但寶寶後向時大腿需要
→ fly12119    : 非常彎，所以後來加裝isofix改換aprica cururlia
推 korea09     : 請問focus加裝isofix，大家都是去哪邊加裝？目前有
→ korea09     : 需求！！！預計使用aprica汽座，謝謝~
推 kghssb      : combi new prim long eg 已改為可後向坐到13公斤了
→ kghssb      : 。另外我家小孩半歲是8.2公斤，但現在快一歲半也才9
→ kghssb      : .8公斤...會爬以後活動量大可能體重就增加的不會這
→ kghssb      : 麼快了。
推 s04051129   : 看到aprica dx可向後到13kg，平躺才是9kg，還是我漏
→ s04051129   : 看哪裡了？我今天要準備去買QQ
→ s04051129   :  https://i.imgur.com/ELtEkuR.jpg
推 hsikua      : 對喔，建議找其他款吧，我家就是用aprica，當年還沒
→ hsikua      : 有這個法規，不過接近1.5y左右就爆表，已再買其他款
→ hsikua      : 可以後向到18kg的，目前快4y體重17kg左右，其實很多
→ hsikua      : 人沒在看後向的上限......店員也不一定會講很多，看
→ hsikua      : 說明書才是最準確的
→ hsikua      : isofix加裝，不覺得很有疑慮嗎    我個人是不敢這樣
→ hsikua      : 嘗試，反正還有很多款可以用安全帶呀，不是唯一的選
→ hsikua      : 擇吧
推 sparkling218: 我們家也是mk3,後來是請車友幫忙裝isofix套件，因
→ sparkling218: 為套件是針對mk3專用，安全上沒有疑慮。目前汽座服
→ sparkling218: 役中
推 melon8845   :  https://i.imgur.com/6ix70ix.jpg
→ melon8845   : mk3.5
推 mimishane   : 其實不是原廠安裝 沒有經過撞擊測試 還是都不建議加
→ mimishane   : 裝 當初Honda 原廠也是有這個服務 但後來也是因為上
→ mimishane   : 述原因取消此項服務 但最重要的還是撞擊測試是否真
→ mimishane   : 的能過關
推 jilllue0907 : Combi new prim long有更新認證（CNS11497，官網資
→ jilllue0907 : 料）可後向到2歲13公斤喔！我幫兒子（目前1歲10.1kg
→ jilllue0907 : 仍後向使用）從maxi cosi提籃換到這款，真的透氣非
→ jilllue0907 : 常多！坐提籃時抱起來都發現背部全汗濕，這款坐到目
→ jilllue0907 : 前沒再發生這種情況。不穩的情況我覺得有一點，開車
→ jilllue0907 : 到較顛簸路面，汽座會發出輕微晃動嘰嘎聲…不過兒子
→ jilllue0907 : 坐得很滿意也就沒考慮再換了。家中汽車不是focus無
→ jilllue0907 : 法評論裝的情況，建議可去實裝看看喔！
推 Ewhen       : 找其他款
→ Ewhen       : https://i.imgur.com/Lnwiuyb.png
→ Ewhen       : Aprica平躺能用到9kg，之後可以後向到13kg，建議還
→ Ewhen       : 是查官網資料比較準確
→ Ewhen       : 看到原PO有看官網XD
→ whiteetihw  : 超感謝大家回覆！來回報一下，後向是到13kg沒錯，
→ whiteetihw  : 我看到的是舊資料了！另外今天去實體店面看，意外發
→ whiteetihw  : 現nuna tres質感和寶寶實際坐起來的舒適度大勝原本
→ whiteetihw  : 的兩個選手！但後向得坐到15kg這件事讓我們有點卻步
→ whiteetihw  : XD 最後劇情急轉直下，我們決定從國外購入Britax cl
→ whiteetihw  : icktight系列，因為剛好focus有latch第三錨點(Brita
→ whiteetihw  : x前項需要），感覺上是目前最適合我們的選項了！入
→ whiteetihw  : 手使用心得再來向板友報告～～
推 Sugamin     : new prim long裝起來很穩阿，後面也有輔助架調斜度
→ Sugamin     : 可以到combi門市請店員幫妳試裝
推 Ewhen       : 如果需要比較專業的解說我蠻推薦pero，之前曾經電
→ Ewhen       : 話詢問關於汽座的問題（為什麼不能一直用五點式安
→ Ewhen       : 全帶），回答非常詳細~
推 Fun0709     : 推