Re: [討論] 新莊球場有需要持續提供新埔站接駁車嗎

[yupinger ()]

(原文恕刪部分)
我上週五去新莊球場看球
結束後我搭805到板橋車站
司機大哥問說“不是有接駁車嗎？怎麼還花錢坐公車？”
對我這桃園人來說，搭火車到板橋轉99或805到新莊球場就好啦～
不然還多搭一站捷運，也是一段票的錢啊(板橋台鐵到捷運站也要走一段路啊～)
不過我覺得各取所需啦～
另外，以板橋公車站的配置，我覺得設接駁車應該還好
如果以後能將接駁車改在板橋車站，也是樂觀其成！

※ 引述《suzhou (☂☁☁☁☂)》之銘言：
: 新莊球場的接駁車的由來
: 是新莊球場1997年啟用
: 不過當時多數球迷都是從台北車站搭公車在中正路下車走過去
: 直到2000年藍線部分區段通車
: 新埔站是當時的終點站，維持了六年之久
: 沒記錯的話，新埔開始有接駁車，是2001世界盃
: 往後也就一直沿用這個路線至今
: 然而現在的問題不是說要取消新埔站轉乘
: 而是是否該調整更有效益的路線？
: 1.若是搭乘捷運從台北市中心過來
: 藍線當然是最多人搭乘，也是目前橫向路網中交會最多的路線
: 但是否一定要在新埔？？
: 若考慮到與外縣市更大的連結，板橋車站是否是更佳的路線集散中心？
: 板橋車站目前有台鐵 高鐵 客運 當然還有捷運
: 對於外縣市的來說（北至基隆，南至新竹桃園，東至宜蘭）
: 下車再轉一次捷運搭一站上上下下去新埔並不會比較方便？！
: 更何況下半年還有環狀線通車，板橋車站瞬間會有五種大眾運輸匯聚
: 若是從板橋站設計接駁車路線
: 沿著民權路跨過新海橋下來不遠就是新莊球場了
: 2.若是搭乘機捷（特別是林口地區的市場）
: 這時候也要考量機捷的轉乘需求
: 泰山站 新莊副都心 這兩站最近
: 不過若是考量運量效益最大化
: 加上下半年環狀線的通車
: 新北產業園區站應該是更理想一些
: 3.下半年通車的環狀線（可吸引沿線板橋中永和新店的百萬人口市場）
: 目前環狀線的新埔民生站雖然規劃可與新埔站做站外轉乘
: 但距離目前新埔站出口有250公尺，轉乘現有接駁車仍有一定距離
: 距離相對近的站，會是幸福站
: 但若幸福站也設接駁車路線，可能就變成球場接駁車多點齊發了.....
: 相信對於出錢的球團來說，還是希望在有限路線內，發揮最大效益

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推 suzhou: 板橋公車站目前吞吐量好像還有足夠運量空間可以吃接駁車
→ suzhou: 附近一些商場百貨接駁車也有設在那
推 rufugy: 本來就該設板橋接駁  富邦談不下 還是不用心啊
→ hicker: 板橋公車站容量似乎已經滿了....
推 suzhou: 板橋也比較適合長時間給乘客停靠上下車 新埔連排隊都擠
→ hicker: 大型接駁車通常都要停到捷運3號出口那邊上下客
→ suzhou: 板橋公車站這幾個月還是有新增跳蛙公車路線啊
→ suzhou: 新埔站那邊常常一堆球迷為了避風雨太陽 都往超商裡躲XD
→ hicker: 新增的跳蛙(667區間車?) 也是挖東牆補西牆
→ hicker: 排隊進站到滿出來已經是日常了....
推 yokomata: 板橋車站你進站時間就很難控制了，會影響到疏散搭車人流
→ coon182: 笑死，板橋公車站還有容量是平行世界？
推 Chia2323: 那家全家至少也有十幾年了
→ coon182: 還好你不是公運處的人
推 rain0212: 不設公車站附近也很多點可以用，大遠百也行啊，開通到現
→ rain0212: 在過了n年了。板橋的載運便利也早就不下北車南港了
→ suzhou: 麗寶百貨那邊其實車較少 或許設站在那也可以XDDDD
→ suzhou: 大遠百的車流量也不低  遠百不一定肯讓你射
→ coon182: 設站勒，你當第四月台是不用迴轉？
→ coon182: 你不知道第四月台一堆路線要從這邊迴轉嗎？
推 rain0212: 對啊麗寶也行，大遠百只是舉例，那周圍算大了，警察局
→ rain0212: 對面公園旁也行，還剛好一路直走新海橋
→ suzhou: 但新埔目前的公車停靠造成外車道回堵也是大問題....
→ coon182: 真慶幸你不是公運處的人，暴雷的
推 yokomata: 乾脆從文化路走停在火車站後面好了
→ hicker: 之前像是WPGA的接駁車 就是停在3號出口
→ suzhou: 麗寶除了電影院人潮以外 或許可以考慮吸一點去球場的好了
→ coon182: 板橋公車站飽和狀態下站前路比較適合設站點
→ coon182: 就跟你說公車站已經飽和還在妄想設在那邊
推 dawnny: 之前住桃園八德 就騎環河路到新莊看球了
推 circleyuan: 我以為設新埔站是為了增加捷運運量XDDD
→ circleyuan: 我住桃園八德，都坐接駁車到新埔後，轉捷運到永寧站，
→ circleyuan: 在坐客運直接回家
推 pigtwn: 希望板橋+1 周遭也無所謂 比賽比較晚的時候會擔心趕不上
→ pigtwn: 末班台鐵
→ potterystar: 選新埔因為大漢橋比新海橋好走吧
→ suzhou: 大漢橋這幾年施工成那樣，光紅綠燈就比新海久
推 apman: 樓上正解呀，就這麼簡單，外加這就是99路線
→ apman: 我說p大，大漢橋再怎樣都比機車汽車公車擠一線道好走
→ apman: 新海橋我說真的可以考慮只限機車或限汽車走
→ apman: 不能因為殯儀館就在下面方便移送就這樣罔顧生命
推 suzhou: 不可能只限機車走，附近才一座給行人跟自行車的新月
→ suzhou: 跟殯儀館無關好嗎...出事也不會直接送那邊
→ suzhou: 不要亂開殯儀館的玩笑
推 apman: 純粹覺得那座橋根本不適合所有車輛全塞進去
→ apman: 早期還沒做旁邊護欄，多少機車騎士被撞下去
→ apman: 至於殯儀館的話，我道歉不合宜
推 book8685: 殯儀館是厭惡設施阿 這15年聽多少次考慮搬遷的新聞
→ book8685: 偏偏人口增多 連帶的 所以還傳出是不是擴充 或選一地
→ aalittle: 跟發電廠、垃圾場一樣,大家都會用 蓋你家旁邊都不要
推 philxiao: 新海橋要限汽車走的話（像華翠），旁要再開一條機車的橋
→ philxiao: 我是認同新海橋路太窄該處理，但純禁止機車的話實在不妥
→ philxiao: 華翠限機車沒有大問題是因為旁邊還有另外兩座橋可走機車