Re: [閒聊] 美日球團的母企業都是幹什麼的?

[hn9480412 (ilinker)]

※ 引述《alex8725 (近鉄バファローズ魂不滅)》之銘言：
: 之前在象版發太多P幣，回答兼洗一下P幣好了
: 巨人--報社，後來拓展到媒體業，還有東蛋附近的相關產業
: 養樂多--飲品業（就我們喝的那種，不過其實日本的養樂多企業有很多種飲品與健康食品）
: 中日--報社，後來拓展到媒體業
: 橫濱--電玩公司（DeNA）
: 廣島--馬自達汽車&東洋水產(為誤植，抱歉)，不過都只有贊助
: 阪神--鐵路&百貨零售業
: 火腿--肉品業，但不只賣火腿，幾乎是壟斷日本的肉品
: 西武--鐵路&百貨業
: 羅德--食品業（糖果）
: 樂天--網路零售業
: 軟銀--電信業，壟斷全日本iphone的一家企業
: 歐力士--主業為金融業，其他包含租車、電器等等都有經營
: 近鐵--鐵道業&百貨零售業
: 大概是這個樣子
: 感謝推文大大們的補充

廣島的部分要修正一下啦

廣島最大的股東是松田家族，松田家族成立了東洋工業(馬自達的前身)。改名為馬自達後
松田家族就逐漸淡出經營核心。但松田家族還是持有廣島約40%的股份。廣島是目前NPB
唯一獨自經營的球團(相較於其他球團都是由公司經營)

至於羅德，羅德的背後金主是樂天，但是韓國的那個LOTTE。反而是跟韓國職棒的樂天巨
人比較有關係(老闆都是同一個，兩邊球團在球季結束後也都有交流)

東北的樂天是日本的Rakuten，當時球團成立的時候也有出現母公司"樂天"名稱的爭論
(不過這個爭論很快就解決了)


其他有易主過球團的前身

軟銀
南海鐵道(軌道運輸業)→大榮(零售業)→軟銀(現在)

羅德
每日(媒體業)→與大映(電影製作)合併→羅德(現在)

日本火腿
參議員(横沢三郎與其他人合資成立)→東急(軌道運輸業)→東映(電影製作)→日拓房屋
(房地產)→日本火腿(現在)

歐力士
阪急(軌道運輸業)→歐力士(現在)

橫濱
大洋(水產業，現在為マルハニチロ)→與松竹(電影製作)合併→TBS(媒體業)→
DENA(現在)

當時TBS把橫濱賣掉時，DENA當時就想把主場搬離首都圈搬到新潟去(因為球場租金太貴，
加上東京有巨人和養樂多把人潮都吸走了，與當時日本火腿遇到的困境差不多)

後來在政府斡旋下才繼續留在橫濱(一方面是要保住橫濱是日本棒球發源地的關係)

養樂多
日本國鐵(軌道運輸業，現在的JR)→產經(媒體業)→養樂多(現在)



不過我比較不了解的是當時1949年的野球再編問題是甚麼樣的問題和原因而分裂出兩個聯
盟

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 標題  [新聞] 狂！大谷翔平敲三分砲 大聯盟首轟震撼美                           
 時間  Wed Apr  4 11:36:35 2018                                               
噓 ultratimes: 他打的又不是鮑爾或是骷髏伯，人家對他期待是打這些
2018/04/05 [新聞]大谷翔平連2場開轟　今天苦主是去年賽揚投手

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→ cena0605: 北陸好像也沒有過職棒球隊
推 Huapohao: 日本的羅德跟韓國樂天都叫Lotte,但是是兄弟關係，主要是
→ Huapohao: 以食品起家的；東北樂天單純只是金融、資訊業
推 wubye: 改名松田後，馬自達家族...
推 wubye: 松田汽車是馬自達家族成立的，魂動
推 shiyhsien: 樓上可以說中文嗎
推 Huapohao: 廣島球隊不是歸廣島市政府嗎？馬自達只能算是最大贊助商
→ hn9480412: 那是球場吧
→ keler: 有人能整理美職的嗎？
推 wubye: 又有人日文不好，日本沒名為馬自達這間公司，謝謝