→ s203abc: 台灣一直在失敗中成長，看看食安 ，以前廢到靠背，家暴 03/14 10:01
→ s203abc: 案也是 03/14 10:01
→ WiLLSTW: 有把問題處理止血很重要 03/14 10:02
→ s203abc: 預防失敗根本沒人在意 03/14 10:02
→ s203abc: 安全帽也是這樣來的 03/14 10:02
→ asdzxc1662: 出事了至少有進步 看看台灣多少出事後就被輕輕放下的 03/14 10:03
→ cooldidi500: 那台灣的交通什麼時候才有救 03/14 10:04
→ aalittle: 要出事的嚴重性或出事的人大不大 03/14 10:05
→ hans7192: 其實中職是私人財產沒錯 03/14 10:05
→ s203abc: 官員壓死才有可能吧 03/14 10:06
→ s203abc: 張雨生那個算嗎 03/14 10:06
→ s203abc: 現在交通要大改得周杰倫不然就大官等級的 03/14 10:07
→ aalittle: 看看國道後座安全帶條款怎麼來的 03/14 10:09
推 hotrain13: 台灣交通沒救了啦，素質就這麼低 03/14 10:12
推 JYHuang: 張雨生就疲勞駕駛，比較不是交通缺失。國父後代後駕被撞 03/14 10:24
→ JYHuang: 也只有多了後駕要安全帶的罰則而以.. 03/14 10:25
→ aalittle: 就像為禮讓行人講多久了,要不是前陣子接連出事,撞死外籍 03/14 10:30
→ aalittle: 接連登上國際版面,才想要加嚴處罰,不然之前就例行性交通 03/14 10:30
→ aalittle: 大執法偶爾做做樣子管管,平常誰管你啊 03/14 10:31
推 JYHuang: 國內外持續的發聲，上面才多少有注意到 03/14 10:36
→ sck921: 撞人的也不是官，而是民眾自己...更不用講違規停車一堆了 03/14 10:36
→ sck921: 很多人嘴上罵但其實自己生活上也不是很在意 03/14 10:36