推 ts1993: 飆仔多 09/25 12:58
→ yamai7777: 台灣的交通 不是只靠限速就有救的 多得是龜速又蛇行的 09/25 13:01
推 TNYKowenYang: 一堆速限不合理 每次有交通意外就是怪車速 永遠只09/25 13:04
→ TNYKowenYang: 會插測速設區間 不會去檢討道路設計 交通整體規畫09/25 13:04
→ TNYKowenYang: 就是做做表面然後還擾民 不欠酸嗎09/25 13:04
來信希望幫刪推文
※ 編輯: gogoto990 (45.144.227.17 臺灣), 09/25/2023 13:11:17
推 cutegirl5566: 覺得不完全相關，只是個簡單粗暴推託道路設計不良 09/25 13:10
→ cutegirl5566: 責任的方式 09/25 13:11
推 EDWB: 速度快慢跟危險並沒有絕對的關係 09/25 13:20
推 KIKUSUI: 不合理的區間限速反而會造成堵車，而且真的飆仔在區間內 09/25 13:20
→ KIKUSUI: 來回跑反而符合速限不會被開罰 09/25 13:20
推 zero0202: 道路設計不良 開再慢該出事還是會出事 一堆路邊違規停 09/25 13:20
→ zero0202: 車 死角出入彎 開慢一樣照撞啊 09/25 13:20
→ qqstory: 有的路段速限40 慢到離譜 09/25 13:20
→ EDWB: 有問題的是一堆測速擺在一些奇怪的地方例如上橋前插一支測 09/25 13:21
→ EDWB: 速 誰上橋前會減速阿 09/25 13:21
→ EDWB: 至於被拍到也沒什麼好罵的 畢竟都跟你講哪裡有測速了 還能 09/25 13:22
→ EDWB: 被拍就自己檢討吧 09/25 13:22
推 vvvv0o0vvvv: 有些很慢 開在路中央 還是騎在路中央 你們不會很燥嗎 09/25 13:23
推 ChrisDavis: 因為治標不治本阿，來花蓮開一次車你就知道 09/25 13:27
推 jacky647873: 國外解決車禍多的地方是想方法解決 台灣是弄一支車 09/25 13:33
→ jacky647873: 速就當沒事了 09/25 13:33
→ jacky647873: 測 09/25 13:33
推 ZaneTrout: 台灣的速限很有病，有些開起來根本不舒適 09/25 13:34
推 green0616: 市區40公里50公里會很慢嗎 09/25 13:39
→ green0616: 有龜慢車跟開到超速根本就是兩回事情 09/25 13:40
→ louis0724: 因為台灣的問題是道路設計問題 只會插測速就很白癡 09/25 13:40
→ green0616: 速度跟反應時間成反比 大家是對自己反應有信心嗎 09/25 13:40
→ green0616: 道路設計有問題所以大家要騎慢點開慢點啊 09/25 13:41
→ louis0724: 市區4.50正常人也不會想開到7.80 09/25 13:41
→ louis0724: 一條路放在那裡 人會想開多少跟你插多少的速限是沒有 09/25 13:42
→ louis0724: 關係的 09/25 13:42
→ louis0724: 人會自己去判斷道路有多寬 有多直 有多少可能發生突發 09/25 13:42
→ louis0724: 狀況 09/25 13:42
→ louis0724: 而每個人覺得應該要開多快 也是會呈現常態分佈的 09/25 13:42
推 green0616: 大家都這麼會判斷那還會發生事故了嗎 09/25 13:43
→ green0616: 顯然很多人沒有那個能力判斷啊 09/25 13:43
→ louis0724: 這反而是放羊的小孩理論 今天你不斷的插不合理的速限 09/25 13:44
→ louis0724: 結果就是沒有人會遵守你的速限 09/25 13:44
推 green0616: 如果多數人在市區不會開超過40 50 09/25 13:45
→ green0616: 那顯然這個測速對多數人沒有影響 09/25 13:45
→ louis0724: 十次車禍九次快 就是最大的謊言 09/25 13:45
→ green0616: 你自己說這個速限沒有不合理 又說大家不會遵守 09/25 13:45
→ louis0724: 市區40.50我想大家真的不會有什麼怨言 09/25 13:45
→ louis0724: 8.90%的人也會遵守 09/25 13:45
→ louis0724: 但北宜40你自己去開車或騎車看看 根本天大的笑話 09/25 13:46
→ green0616: 北宜我學生時期常騎啊 又怎樣 09/25 13:46
→ louis0724: 實際上台灣事故率最高的一直都是未依規定禮讓 跟隨意 09/25 13:46
→ louis0724: 變換車道 09/25 13:47
→ green0616: 騎太快所以過彎摔車的不是一堆 09/25 13:47
→ green0616: 車速影響的是反應時間啊 這不是國中物理 09/25 13:47
→ green0616: 大家真的有信心可以完美控制當然沒車 09/25 13:47
→ louis0724: 所以實際上你應該是告訴大家這一個彎很急 你應該降至 09/25 13:47
→ louis0724: 多少過彎 而不是全段40 09/25 13:47
→ green0616: 當然沒差 09/25 13:47
→ louis0724: 你今天的一個彎60過得去好耶 第二個60過得去好耶 第三 09/25 13:48
→ louis0724: 個靠北過不去了就孝子了 09/25 13:48
→ green0616: 我每個彎要個別規定時速不是也會有人要罵 09/25 13:48
→ green0616: 說真的要搞成那樣也可以全部廢除速限啦 09/25 13:48
推 ChrisDavis: 台九線路直到爆，然後速限6.70真的是爛死 09/25 13:49
→ green0616: 反正大家填海或是摔死不要找政府負責就好 09/25 13:49
→ ChrisDavis: 北宜40沒辦法開你知道ㄇ，你開車會需要一隻踩剎車，不 09/25 13:50
→ louis0724: 交通設計是有一套理論基礎的 理念包含了很多心理學跟 09/25 13:50
→ louis0724: 視覺誘導的概念 是台灣一直不願意進步 09/25 13:50
→ ChrisDavis: 然你隨便補油門都超過40 09/25 13:50
→ louis0724: 永遠只會怪罪台灣用路人水準低落 不論二輪還是四輪 09/25 13:50
推 Duke200: 台1線某些路段是真的可以放寬到80 國道跟快速公路也可以 09/25 13:50
→ Duke200: 考量再放寬速限 09/25 13:50
→ ChrisDavis: 警察自己開40上去測試然後你就看一台警察一直頓一直頓 09/25 13:51
推 green0616: 台九直到爆的路段都是前段吧 過了石碇大多是彎路了 09/25 13:51
→ Duke200: 機車速限40 我自己有試過 油門真的只能轉一點點 09/25 13:51
→ louis0724: 國外對於事故採取的是3E 教育 工程 懲罰 但台灣是 懲 09/25 13:51
→ louis0724: 罰 懲罰 懲罰 09/25 13:51
→ green0616: 交通理論也不會跟你說限速沒用吧 09/25 13:52
→ Duke200: 然後你沒注意的話 一下子就慢慢上到45或50 09/25 13:52
→ Duke200: 更不用說那種速限25或30 是在搞用路人吧 09/25 13:52
→ green0616: 速限25 30的很少吧 幾乎沒看過 09/25 13:53
→ green0616: 除非是產業道路或是小巷子 09/25 13:53
→ louis0724: 你有看過任何一次政府宣導過 地上如果沒有禁行機車 機 09/25 13:53
→ louis0724: 車是可以騎在路中間的嗎 沒有對吧 然後就是一堆逼車殺 09/25 13:53
→ louis0724: 人 或是下車拿球棒打人的爭執 09/25 13:53
→ green0616: 這個不是考駕照的時候就知道的事情嗎 09/25 13:53
→ louis0724: 但實際上很多駕駛只是不知道機車可以騎在這裡 警察來 09/25 13:53
→ louis0724: 了溝通了還不是好聲好氣的 09/25 13:53
推 j2059731702: 因為交通部只會插測速照相治百病，最近審計部有一篇 09/25 13:54
→ j2059731702: 報導在說科技執法濫設，明明該路口是闖紅燈，結果科 09/25 13:54
→ j2059731702: 技執法抓超速 09/25 13:54
→ louis0724: 所以台灣從駕照制度就是有問題的了啊 09/25 13:54
→ green0616: 如果因為機車騎路中間就生氣 那是駕駛人問題吧 09/25 13:54
推 Kismeter: 限速不是萬能解 有些道路就是設計爛 09/25 13:54
→ louis0724: 3E的第一項就是教育 教育不只有考照的當下 也包含了宣 09/25 13:54
→ louis0724: 導 回收 等很多作為 09/25 13:54
推 cyesgin: 問就是沒用 09/25 13:54
→ Kismeter: 還變本加厲弄個什麼區間 09/25 13:54
→ green0616: 沒人說限速不是萬能解 但說限速沒有也是太極端 09/25 13:55
→ green0616: 你看就有人跑來說限速沒用的呵呵 09/25 13:55
推 Duke200: 就算產業道路設30也很扯好嗎 現在機車油門轉一點 09/25 13:55
→ louis0724: 你現在都在講夢中的理想 實際上路這種事就是天天發生 09/25 13:55
→ j2059731702: 一堆汽車駕駛覺得機車只能靠右騎慢車道甚至叫他們去 09/25 13:55
→ j2059731702: 騎路肩啊 09/25 13:55
→ Duke200: 就超過30 是要怎麼保持不超速 09/25 13:55
→ louis0724: 自由車流你要理解成速限沒用那你也只是個槓精== 09/25 13:55
→ Kismeter: 沒事就在減速是好在哪 09/25 13:55
→ green0616: 那你講靠制度跟道路設計改變問題也是夢中的理想 09/25 13:55
→ louis0724: 當速限過度不合理只會導致駕駛整天在看儀表 更危險 09/25 13:56
→ green0616: 說人槓精要不要看看推文直接有人說沒用的 09/25 13:56
→ louis0724: 國外都做得到怎麼會是夢中的理想== 09/25 13:56
→ green0616: 那國外沒有測速嗎？ 09/25 13:56
→ j2059731702: 之前新北重新橋只有機車道插區間測速，限速40，被罵 09/25 13:57
→ j2059731702: 爆後就拿掉了 09/25 13:57
→ louis0724: 像是行人地獄 政府大力宣導 媒體大力罵 立法大力罰 光 09/25 13:57
→ louis0724: 是這一年我就感覺行人的體驗好非常多 09/25 13:57
推 EDWB: 區間測速然後整路都在看儀表有沒有超速這樣有比較安全喔 09/25 13:57
→ green0616: 我只是覺得直接說測速沒用也太有趣 09/25 13:57
→ Kismeter: 不是萬能解跟沒用是哪裡一樣 09/25 13:58
推 Duke200: 台北跟新北那幾個狗道(派謝我比較直接) 設速限後車禍 09/25 13:58
→ Duke200: 有比較少嗎? 沒有 反而還變多 而且大部分主因都不是超速 09/25 13:59
→ j2059731702: 有些國家有插測速，但他們的速限是合理的，也會搭配 09/25 13:59
→ j2059731702: 工程讓駕駛自然而然減速行駛，台灣是又寬又大限速40 09/25 13:59
→ louis0724: 自由車流的理論就是 速限應該符合80-95%的人會選擇的 09/25 13:59
→ louis0724: 時速 才是最舒服最不容易肇事的車速 09/25 13:59
→ EDWB: 狗道就是超爛的設計 跟禁行機車一樣 09/25 13:59
→ Duke200: 而是未保持安全距離跟注意車前狀況 09/25 13:59
→ j2059731702: D大，重新橋試營運第一天就兩起車禍了，笑死 09/25 13:59
推 msarthur: 有些人就只是想開快騎帥而已，誰管你安不安全 09/25 13:59
→ louis0724: 因為駕駛完全不用分心看儀表 也不用疑神疑鬼的東張西 09/25 13:59
→ louis0724: 望 用最舒服的速度開車就是最安全的速度 09/25 13:59
推 green0616: 那你要先統計證明有哪些路段不符合80%到95%人使用習慣 09/25 13:59
→ j2059731702: 而且那幾天我遇到的車禍比沒區間測速還多 09/25 14:00
→ louis0724: 這個東西是需要實驗的阿 基本上就是 把你的儀表遮起來 09/25 14:00
→ louis0724: 讓很多不同人去開 最後就可以得出一個大部份的人覺得 09/25 14:00
→ louis0724: 舒服的速度 09/25 14:00
→ Duke200: 你騎30直接貼在別人的車屁股跟你騎50保持安全距離 09/25 14:00
→ Duke200: 在狗道哪個發生車禍機率高 09/25 14:00
→ green0616: 駕駛人舒服不代表其他人舒服啊 這邏輯也挺微妙 09/25 14:01
→ louis0724: 當你不用看儀表開車 你自然就有更好的視野 更輕鬆的心 09/25 14:01
→ louis0724: 情 這不管是對交通安全 還是路怒症都是有幫助的 09/25 14:01
→ EDWB: 台北中正橋下來重慶南路也是阿 中間插一支測速 先全部慢下 09/25 14:01
→ EDWB: 來然後 外線要右轉寧波西 內線禁行機車 結果就是大家全部塞 09/25 14:01
→ EDWB: 在那邊 09/25 14:01
→ louis0724: 這東西也牽涉到心理學的部分 你讓駕駛大部分的時候都 09/25 14:02
→ louis0724: 很開心 這樣你偶爾要他不方便的時候他就會比較願意配 09/25 14:02
→ louis0724: 合 09/25 14:02
推 Duke200: 重點狗道發生車禍還會嚴重阻礙救援跟後方交通 09/25 14:03
→ BBOYstyle10: 台灣一堆交通YTR做這麼多部影片 也都有引用研究報告 09/25 14:03
→ Duke200: 真的是很蚌的設計 二輪就是沒人權 09/25 14:03
→ BBOYstyle10: 隨便找幾個都能跟你說台灣速限不合理到只是搶錢 09/25 14:04
→ louis0724: 國道110離峰不塞車 跟上下班塞車的要死哪個事故率比較 09/25 14:04
→ louis0724: 高 肯定是塞車的時候 因為大家都超不爽 沒有人願意讓 09/25 14:04
→ louis0724: 車 09/25 14:04
→ Kismeter: 要找一大堆，只是沒在注意而已 09/25 14:04
→ louis0724: 你讓大家爽 大家肯定都好來好去的 09/25 14:04
→ louis0724: 但交通部永遠只會塑造板金對立跟輪數對立 09/25 14:05
→ Kismeter: 反正測速隨便插，國庫又能進帳呢 09/25 14:05
→ Kismeter: 你看我有做事喔^_^ 09/25 14:06
→ louis0724: 大學長歧視轎車 轎車歧視機車 機車歧視腳踏車跟行人 09/25 14:06
→ louis0724: 然後行人再歧視所有其他車 09/25 14:06
推 Duke200: 別的不說啦 光是近期重機能不能停機車格 09/25 14:07
→ Duke200: 腳痛部自己不知道哪來的數據說93%的重機停不了2m以內 09/25 14:08
→ Duke200: 的機車格 結果有YTR去腳痛部的停車場 發現一堆重機停在 09/25 14:08
推 Archi821: 行人哪能歧視什麼車？歧視輪椅吧 09/25 14:08
→ Duke200: 機車格內 而且幾乎沒有超出去 有超出去多半加了後置物箱 09/25 14:09
→ Duke200: 但是這個白牌加上去也會超出機車格 09/25 14:09
→ Duke200: 所以腳痛部的93%數據根本假的 09/25 14:10
→ Duke200: 你還會期待腳痛部設立速限會考量到數據喔 搶錢才是真的 09/25 14:11
推 msarthur: 我在快到家的小路開55左右還被後面貨車叭，然後他跨雙 09/25 14:12
→ msarthur: 黃線超過去，還不是跟我一起等紅燈，然後搖車窗幹譙我 09/25 14:12
→ msarthur: 開太慢 09/25 14:12
推 louis0724: 最近一直有新聞 行人故意釣魚四輪阿 再人行道上反覆橫 09/25 14:13
→ louis0724: 跳阿XD 這也是一種歧視四輪吧 09/25 14:13
推 GyroZeppeli: 看限速多少 台中還有限速30的呢 09/25 14:13
→ msarthur: 路上一堆這種瘋子 09/25 14:13
推 BBOYstyle10: 限速30真的神經病 人跑步就超過20了== 09/25 14:13
→ louis0724: 至少今年有發函要求絞痛部修改駕照的考取跟回收制度了 09/25 14:14
→ louis0724: 看看這幾年會不會改善吧 雖然完全不看好 09/25 14:14
→ louis0724: 專業駕駛可是鐵票倉呢 09/25 14:14
→ louis0724: 最不遵守法規的反而是用路時間最多的職業駕駛真的是很 09/25 14:15
→ louis0724: 慘 09/25 14:15
推 Stark0908: 每次發生車禍 低能官員除了降低速限就沒別招了啊 就只 09/25 14:19
→ Stark0908: 會拿這個來當檢討報告而已 09/25 14:19
推 wangry001: 就沒人弄好教育 工程就把速限拉低，昨天半夜騎在彰化 09/25 14:22
→ wangry001: 中山路有夠疑惑的，明明超長的直線幹嘛插一支測速 09/25 14:22
推 yamai7777: 然後台灣的交通警察也沒多懂法規 上次在一個單線道左 09/25 14:37
→ yamai7777: 轉被攔下來說我沒二段 直接被我釘爆 09/25 14:37
推 ChrisDavis: 你的台九線只有到宜蘭是不是...XD 09/25 14:39
推 yudofu: 全台猴子在不滿中啊，笑死。 09/25 15:22
推 Kaken: 因為腳痛單位只要出事，推給車速過快的比例高到令人髮指 09/25 15:48
推 Ayanami5566: 猴子多 09/25 15:48
→ Kaken: 長期下來就是一堆測速，但實際上很多事情都沒有解決 09/25 15:49
→ Kaken: 最近幾年討論的東西反而還比較多，包括行人路權跟安全島等 09/25 15:50
→ Kaken: 等 09/25 15:51
推 tom0407: 道路設計不良，一堆機車道限速40，騎腳踏車都過40，是要 09/25 15:54
→ tom0407: 騎三小 09/25 15:54
→ Willdododo: 問題是交通部認為限速治百病 然後速限規劃也有問題 09/25 16:15
→ Willdododo: 畫個限速40 就認為大家都可以遵守40 而沒有透過交通 09/25 16:16
→ Willdododo: 工程與設計 強迫你只能40 變成你畫你的；我開我的 上 09/25 16:16
→ Willdododo: 下交相賊 只要在測速機前裝乖就好 09/25 16:16