噓 maa0915: 羅斯福路南北向的地下公車專用道尖峰時間高達300班次 08/27 14:57
→ maa0915: 一起擠在上面等紅燈？ 08/27 14:57
→ hanx5566: 順暢的公車是減輕塞車的方法之一 08/27 14:59
→ righthand: 其實之前新生和平天橋拆掉視野有變好 08/27 15:00
→ righthand: 但新裝的護欄實在有夠醜 李四川市府真正的問題 08/27 15:00
→ righthand: 可能不是拆錯 而是沒有能力把新蓋的東西弄漂亮 08/27 15:00
推 soporificool: 看到有留言說不要坐公車改騎腳踏車真的會氣到笑 08/27 15:09
→ danielpupu20: 地下道高達300班難道台大大門那個路口就不到300班？ 08/27 15:11
→ danielpupu20: 台大校門那個路口沒公車地下道有寸步難行嗎？ 08/27 15:11
推 Julibea: 講台大校門口 十幾年前其實禁止從地面直接穿越羅斯福路 08/27 15:13
→ Julibea: 但是一堆人都無視告示 走路騎腳踏車人多勢眾直接過 08/27 15:14
→ willieyang: 這個路口還要考慮基隆路與福和橋的車流 08/27 15:15
→ sinclaireche: 公車不塞 私家車塞就好 08/27 15:16
→ sinclaireche: 推廣大眾運輸就該讓大眾運輸有優先權 08/27 15:17
推 WilliamXD500: 對啊 而且台大那個路口公車還要分右轉跟直行兩個時 08/27 15:26
→ WilliamXD500: 相 時間還更長 08/27 15:26
→ righthand: 其實不太能比 新生南原本是堀川 08/27 15:37
→ righthand: 日本人原始的城市設計 它就不是車路 而是水渠 08/27 15:37
噓 cityhunter04: 講台大沒公車到根本搞錯重點，問題是基隆路塞爆！ 08/27 15:43
→ cityhunter04: 上班時間中永和進來的車多少你不知道？ 08/27 15:43
推 WilliamXD500: 中永和進來的車不是大部分都塞在高架橋上嗎 08/27 15:49
→ WilliamXD500: 說機車多的話那為啥不開放機車行駛基隆路高架道 08/27 15:49
→ danielpupu20: 好像沒看到誰說台大門口沒公車道，羅斯福路的公車道 08/27 15:51
→ danielpupu20: 現在是從南海路一直延伸到師大公館校區不是嗎？ 08/27 15:51
→ sinclaireche: 新生南路路口沒那麼複雜 08/27 15:53
→ danielpupu20: 基隆路靠公館這裡雖然車多但上下班時間沒有到塞吧？ 08/27 15:53
→ danielpupu20: 那把圓環消除掉不就本來就會更順？ 跟公車地下道沒 08/27 15:53
→ danielpupu20: 有多大關係吧？ 08/27 15:53
→ sinclaireche: 公車地下道本來不用等號誌 08/27 15:54
噓 cityhunter04: 老闆？機車怎麼上高架！而且一堆左右轉的車子不是 08/27 15:54
→ cityhunter04: 人？ 08/27 15:54
→ danielpupu20: 新生南路路口沒那麼複雜就是因為他是普通的路口不是 08/27 15:55
→ danielpupu20: 圓環不是嗎？ 08/27 15:55
→ sinclaireche: 拆掉地下道 左轉基隆路的公車跟直行的公車還有左轉 08/27 15:56
→ sinclaireche: 的其他車全部卡在一起 08/27 15:56
→ sinclaireche: 新生南路口至少少一個開口 08/27 15:57
→ willieyang: 新生南與羅斯福 那裏可以視為一個T路口(大學口那邊單 08/27 15:57
→ willieyang: 行道不論) 08/27 15:57
噓 cityhunter04: 沒塞個屁！你真的有上下班經過過嗎？瞎講… 08/27 15:58
→ willieyang: 本來複雜度就比較低 08/27 15:58
→ danielpupu20: 公車本來就不標榜專用路權，一直糾結於地下道不用等 08/27 15:58
→ danielpupu20: 紅燈其實很奇怪。整體道路順不順暢才是重點。而且依 08/27 15:58
→ danielpupu20: 公車站距而言，其實這個路口應該是要設一站才對。 08/27 15:58
噓 sinclaireche: 台灣公車站距普遍太短 08/27 16:00
→ danielpupu20: 車多跟塞你可能不會分吧 08/27 16:01
→ sinclaireche: 公車不標榜專用路權 那專用道真的不用劃了 08/27 16:01
→ sinclaireche: 能有優先號誌跟專用路權可以提高搭乘意願 08/27 16:02
→ sinclaireche: 拆掉地下道反而讓左轉車交織 08/27 16:03
→ danielpupu20: 國際上認為市區公車大約400-500公尺設一站，你猜公 08/27 16:04
→ danielpupu20: 館的公車站到師大公館校區幾公尺？ 08/27 16:04
→ sinclaireche: 照這個講法那中間再設一站 繼續拉長時間 08/27 16:05
→ sinclaireche: 市府還打算把基隆路跟福和橋公車一起塞進專用道 08/27 16:06
→ danielpupu20: 地下道和公車專用道的路權分別不會分的話其實很難討 08/27 16:08
→ danielpupu20: 論了 08/27 16:08
噓 sinclaireche: 去Bus跟Road看看其他人怎麼說的 08/27 16:09
推 lookers: 感覺就看過幾次在那邊雲 08/27 19:36
→ lookers: 沒 08/27 19:36
→ lookers: 問題就是不順啊 08/27 19:37
噓 maa0915: 可憐，沒去過幾次在那邊雲 08/28 11:56
噓 maa0915: 標線可以弄的事情為什麼不先弄，要先拆公車地下道？圓環 08/28 12:20
→ maa0915: 有問題我們都知道，但解決方法可以想一下 08/28 12:20
噓 WilliamXD500: 為啥機車不能上高架 我就是之前每天搭公車會經過那 08/28 16:18
→ WilliamXD500: 個圓環啊 自以為喔 08/28 16:18