推 carwhat: 不過四年樣本好像也還不夠 10/31 23:33
→ carwhat: 挑戰賽不用假日開賽+1 但現在擺下去了球團大概也不想改了 10/31 23:34
→ carwhat: 假日票房比平日想太多了 不論是價格還是人數 10/31 23:35
推 hyjoly: 能不能再吃冠軍賽票房都沒把握了 你要我們排一二三四 10/31 23:43
噓 Carpro0329: 怎麼可能不挑假日開打 想太多 11/01 00:04
先把參賽資格列出來
2022 上半季冠軍: 吱 下半季冠軍: 爪 外卡: 油 總冠軍: 爪
2023 上半季冠軍: 喵 下半季冠軍: 油 外卡: 吱 總冠軍: 油
2024 上半季冠軍: 喵 下半季冠軍: 爪 外卡: 吱 總冠軍: 爪
2025 上半季冠軍: 喵 下半季冠軍: 爪 外卡: 吱 總冠軍: 吱
依照這四年的狀況來看，有三年的總冠都是半季冠軍，只有一年是外卡
並且有兩年的季冠軍在季後挑戰賽被外卡翻掉
我自己對現行賽制的想法其實認為還算可以接受
如果以半季制的賽制來看這四年的戰況，大部分時間還是半季冠軍有利
全年戰績較差的半季冠軍還是需要冒著有機會被翻掉的風險打挑戰賽
而戰績好的半季冠軍可以保送台灣大賽並有5場主場優勢
我認為以這個狀況來看，最需要調整的不是晉級制度而是賽程間隔
季後挑戰賽其實不需要硬挑假日開打G1
而是平日連四場打完後休一場接台灣大賽(最快兩場收工這樣也還有三天可以休)
畢竟最需要票房獎勵的應該要是台灣大賽而非季後挑戰賽
然後我自己算是滿支持現行賽制的原因之一其實是關注度跟討論度的延續
吱在季末跟啾有個全年三之爭，算是滿有討論度的
全年三也是一直到10/3才確定，消化試合相對少
當然不能保證每年都如此，但總是有個變數可以討論
以上個人淺見
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