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---緣起 當初在找駕訓班時花了很多時間想蒐集資訊,可是發現這方面的文章卻很少,一次繳了 1.2萬以上的學費,卻只能像買樂透般賭運氣,希望能藉由公開相關經驗,讓以後的人不 會走冤枉路,以下是根據自己在公路人員訓練所汽車駕駛訓練568A期的實際經驗所撰 ---結論 總結推薦: 4/5 (碰到很糟糕的教練) 硬體設備: 4/5 (我的教練車沒有四輪校正) 軟體設備: 5/5 (別的地方上不到的優質學科、307和ubike就在旁的絕佳地理位置) 教 練: 2/5 (運氣超級倒楣) 學 費: 5/5 (沒有其他額外的費用) --- 1.場內硬體設備 金城路教練場總共有2個練習車道和2個實際考試用的車道,同一時段只有3個學員所以 在學習時綽綽有餘,即便課程後半部有和新班別交錯,練習時間也絕對充足,唯一最讓  感到不滿的一點在於我的教練車(編號310)並沒有四輪校正,場內操作習慣後慢速進行  上雖然不會有太大的問題,但在進行道路駕駛時偏向的狀況必額外須分神去注意車子的  動態。不過未校正似乎和教練有關,路考時監考官發現後也很意外。 2.軟體設備 記得第一堂課上課時公路局的講師就有說道:「如果今天上課的內容你覺得有收穫,把  內容分享給你重視的家人和朋友」,很多的駕駛再沒有專業背景下,駕駛觀念來源多出  自朋友、網路口耳相傳,但這些資訊的很有可能是不正確或是過時的,而這往往可能就  是意外發生的主因。如果真的沒時間的話,汽車底盤(含電系)簡介、汽油引擎構造簡介  、汽車簡易修護常識(實習)這三堂一般人很難入門,也算是看懂車主手冊的重要背景知  識,尤其是汽車簡易修護常識(實習)的汪講師,上課中會把整台車頂起來介紹每個機械    的部件和功用,非常值得花上4個小時去了解在現實生活中很難有機會涉獵到的知識。 3.教練 個人非常討厭我的教練劉仁光,平常上課時不斷的說些和操作無關的廢話也就算了,  在道路駕駛時明明處於很緊繃的狀態,一方面要我放鬆心情卻仍然不斷的以會增加心理  壓力的話穿插在煞車、加速、注意行人…等指示中,懶的回應他還會責怪是不聽從指導  ,還把應進行12個小時的道路駕駛時數縮減為6次,擁有駕照開始練車後將來副駕駛座  也不像教練車一般有煞車可以由其他人輔助,所以減少練習的時數未讓駕駛經驗更熟練  後再上路,真的很可惜。  另外一點讓我很不滿的地方是人總是找不到,把操作的口訣都教完練個幾次後碰面的時 間就只有在簽到、歸還鑰匙的時候,其他時間想詢問時根本找不到人,快考試前的幾堂 課s型的操作上一般沒辦法順暢,向他求助後只得到要求默背口訣和依口訣操作的協助 ,為了解決碰到的問題我自己整整浪費了2次上課的時間(4HR)專門只操作這一個項目,根 本沒辦法和同一梯次的其他2位教練總是待在練習車道旁或車上相比。 PS.同梯的李義勇教練就幾乎都坐在車上(不負責任推薦)   -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.131.109 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1486394943.A.70E.html
r453b8g: 推 02/07 00:22
game90700: 遇到不合理的要求,第一時間就要向上反應(向當初報名 02/07 00:25
game90700: 單位告知) 02/07 00:25
game90700: 如同文內你自己所說監考官都很驚訝,表示是你教練的問 02/07 00:25
game90700: 題,該反應就要反應,教練也有淘汰機制的 02/07 00:25
lausaihu: 詳細 給推 02/07 00:27
DOBBS: 教練車都很破爛,剛開始學時還以為這算是不能維修的瑕疵, 02/07 00:37
DOBBS: 反正偏轉到大概到4點鐘方向將就能用就算了,寫這篇文章提 02/07 00:37
DOBBS: 醒之後學的人,這要立刻向要求教練校正,權益才不會受損。 02/07 00:37
DOBBS: 至於被扣時數,已向公路局招生科、監理所反應過,不過這兩 02/07 00:41
DOBBS: 個單位在考完照前都沒有任何改善,或許持續向這兩單位持續 02/07 00:41
DOBBS: 反應,有機會能改變這個不合理的現象 02/07 00:41
補充說明
DOBBS: 補充說明一下,李教練我並沒有和他接觸過,他到底教的怎麼 02/07 00:45
DOBBS: 並不知道,只是每次繞場練習時,在等前面操作時,發現他都 02/07 00:45
DOBBS: 待在車子內的副駕駛坐。 02/07 00:45
※ 編輯: DOBBS (36.224.131.109), 02/07/2017 00:51:34
dannyace: 其實我還滿喜歡教練不在旁邊的XD 不然我壓力都很大 02/07 10:44