推 c255120: 不然也沒時間給行人綠燈了 03/28 18:56
推 kelly16: 每天走這個路口，只能趁前幾秒單純行人綠燈時快速通過 03/28 19:05
推 MikageSayo: 我大多數也是趁開頭前幾秒過的 03/28 19:15
推 a26718: 行人優先 不禮讓行人先檢舉他 叫警察來 03/28 20:02
→ a26718: 另外 你說設計的人有問題? 你覺得該怎麼設計? 03/28 20:02
→ a26718: 車流量大的路口建置行人陸橋是最好了 不過多少願意多走幾 03/28 20:03
→ a26718: 步? 03/28 20:03
推 wonni0108: 我好奇的是轉彎車過去那方向是紅燈，就是不願意禮讓行 03/28 21:41
→ wonni0108: 人幾秒 03/28 21:41
→ wonni0108: 很多上年紀的伯伯阿姨還要被迫趕著跑起來過馬路... 03/28 21:42
噓 nicoleshen: 這種路口多的是 大驚小怪 03/28 23:08
推 B8122: 1999去反映看看能不能改善 我覺得行人跟車子同時綠燈是件蠢 03/28 23:58
→ B8122: 事 03/28 23:58
→ B8122: 但偏偏多數路口都是這樣設計 最好每台車都會讓行人啦！ 03/28 23:58
→ alumigood: 行人有絕對路權，但實際上車子會不會讓又是另一回事了 03/29 02:02
→ alumigood: ~___~ 03/29 02:02
推 FG355077: 這種情況，你只要把手像鋼鐵人舉起來示意車子停車 03/29 06:58
→ FG355077: 大概幾秒鐘之內就會有人停了，屢試不爽 03/29 06:59
→ aalittle: 不禮讓行人就檢舉囉，你要完全綠燈隔開就是大家等更久 03/29 15:34
→ aalittle: 看要不要囉 03/29 15:35
→ kimura2000: 號誌就是安全與效率取捨，要絕對安全，那就是犧牲效率 03/29 17:40
→ kimura2000: 想同時兼顧，只能靠養成教育了，台灣離先進國家還很遠 03/29 17:41
推 MikageSayo: 那邊的人流也不到能弄行人專用時相的程度 03/29 18:40
→ devil123: 很正常，不能光以行人立場，路口是人車在走，多數路口 03/31 00:55
→ devil123: 都是這樣阿，車子要撞到人很容易嗎?人會閃，車會看，會 03/31 00:55
→ devil123: 撞到都是兩邊都沒在注意拉 03/31 00:55