[生活] 華江機車往板橋又車禍

[jiro0718 (miles)]

崩潰

一個月車禍有沒有30次

後面的人建議改道了，動彈不得

有人騎上人行道了

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→ robler: 華江橋規劃的真的很爛
推 iphone1204: 喵店感應
推 BnCotw0850: 真的很扯
推 HankPym: 囧 來不及了
→ jiro0718: 馬的，無處可逃，根本孔明陷阱
推 hipmyhop: 改成腳踏車人行步道卡實在
推 mieng: 卡在上橋處。。。。
推 BnCotw0850: 跟設計沒有關係，騎士的問題
噓 michael7788: 騎士問題+1,快那幾秒，不留安全距離，只會晚七天回家
推 kennistoy: 有些騎士硬要從兩台車中間鑽過去
→ jiro0718: 那個大轉彎真的沒問題？我可不這麼認為
推 sameone: 華江日常
噓 a0630: 這輩子浪費覺得最多時間就是華江橋塞車
推 law80432: 個人拙見 覺得禮拜五大家車速都稍快 也很急
推 magicalko: 知道大轉彎還不小心騎車，是設計的問題？
推 cccone: 騎士問題至少佔八成，而且不是星期五特別快，是每天都很
→ cccone: 快
→ magicalko: 知道車道小還要超車，是設計的問題？
推 magicalko: 要看設計不良，民生路上大漢橋那段才叫經典，看不到的
→ magicalko: 安全島可以要你的命
推 racoon151: 大轉彎是往台北方向吧。   覺得騎士問題+1，一堆人硬要
→ racoon151: 鑽、硬要快
→ oreaptt: 今天的是往板橋方向的下橋處快到平面了,四五臺車一人倒地
推 chinaeatshit: 騎士不會有錯 那就提國賠呀 賠到脫褲就會改設計了
→ chinaeatshit: 有些人只會拿設計不良來掩飾自己想鑽想騎快車 頗呵
推 hiro1221: 我覺得往台北比較危險啊...
推 hipmyhop: 說騎士問題的人就標準不負責任啊 你能管到每個人的想法?
→ hipmyhop: 要根本解決 真的重視人命 就是放棄機車道y
推 hipmyhop: 千萬不要以為法律就有用 沒有正確的基礎設施都是枉然
推 magicalko: 應該全面禁止汽機車，大家都用走的，我就不信行人能撞
→ magicalko: 死刑人！
→ pepsilee: 樓上完美詮釋【因噎廢食】
→ jiro0718: 樓上：這個遊戲有必勝法
推 hanslins: 民生路機車上大漢橋已經改的很好了，前面內側都是禁行
→ hanslins: 機車，走外側安全多了
推 hipmyhop: 可以直上直下 你為什麼要彎來彎去撞安全島呢 笑
推 prtscn: 設計得很爛，但是往往騎車的人問題更大  常走就知道
推 Bastille: 我覺得華江橋機車都衝很快 常出事不意外
→ Bastille: 應該要落實速限取締的
推 racoon151: 我也覺得華江橋機車相較其他橋來講，華江橋機車都超級
→ racoon151: 愛衝的
推 claire0828: 尖峰時段不敢走華江橋，自己再注意也避不了自殺攻擊
→ a601401: 前幾樓說民生路外側安全的 知道前陣子才有公車壓死人嗎?
噓 allnike: 設計哪裡有問題 無論跟汽車、死角、路線都沒關係
推 magicalko: 民生路最殺人的設計就是公車切入快車道，跟中山國中，2
→ magicalko: 45,99一樣極短的距離要從最外側切盡最內側，很智障的設
→ magicalko: 計根本是國賠等級
推 dragondin: 覺得是騎的人問題。跟路無關
推 BMW740Li: 騎士問題比較大，之前統計大學生肇事比例比三寶多
推 cutemie: 華江橋的機車真的很會鑽...尖峰時段只敢走外線慢慢過
推 dusted: 我都騎慢車總能嘴一下機車專用道跟大彎道吧
→ dusted: 講得像因有人騎快設計就不用檢討才可笑
推 asdfghjkl220: 車禍很少發生在大轉彎啊，設計什麼問題？
→ asdfghjkl220: 前陣子蓋捷運 民生路上下大漢橋才真的是設計問題
推 star513020: 原來有人跟我一樣尖峰不敢走華江橋
推 law80432: 騎車還是要慢一點 多注意一點
推 magicalko: 上次在大轉彎喪命的是自撞
推 jamesptt: 看到上面留言就知道 難怪台灣的交通那麼爛ㄏㄏ
→ jamesptt: 永遠只會檢討被害者 都不思考一下 華國政府可笑的車種
→ jamesptt: 分流帶來的危害
推 t0083891: 設計怎麼會沒有問題，如果沒問題，那所有道路都不需要拓
→ t0083891: 寬才對啊
推 pocky0511: 承認華江橋有問題很難嗎? 對外橋梁機車能走的就7座，只
→ pocky0511: 有華江橋三不五時都有新聞，大漢橋也是機車道車流量也
→ pocky0511: 大，也沒整天車禍，也沒整天汽車開到機車道
推 hipmyhop: 就政府殺人啊 每天被殺的那群還互相指責
→ hipmyhop: 像我只走光復橋 直上直下 也不用怕被後車追撞
推 houjay: 聰明的人不當公務員，百姓死亡率就是居高不下
推 joanpassion: 騎士有問題，但不代表車道設計就沒問題好嗎？出了車
→ joanpassion: 禍全部車只能塞在那邊等，還有車種分流真是好棒棒
→ tjbulls: 事實就是騎士問題大於設計問題
推 magicalko: 說的好像高速公路發生車禍流量還是很快.....發生車禍塞
→ magicalko: 車到底是路有問題還是人有問題？
噓 lauwei: 騎士騎慢一點好像很痛苦，車禍再來怪橋
推 fanttaa: 車種不分流死的更多！上面講那什麼笑話真是不可思議XD
推 t0083891: 上面講那個什麼笑話真的不可思議，車速分流才是比車種分
→ t0083891: 流安全多
推 NaRaDeer: 請教如何車速分流???
→ hide0325: 日本就是車速分流
推 magicalko: 車速分流？臺灣人會自制限速？別傻了...巷弄速限30以下
→ magicalko: ，除了行人，連腳踏車都會超速...
推 joanpassion: 走光復橋時有覺得這座橋是笑話嗎，顆顆
推 hide0325: 車速分流不是那個意思…
推 FFFFFFFF: 別跟理盲講道理  連車速分流都不會去google 根本顆顆
推 magicalko: 除非是輸送帶，要臺灣人按照規矩的車速根本是夢，你自
→ magicalko: 己沒懂，華江橋的車禍哪一個不是車速引起的....
→ hide0325: 現行的車種分流也是做半套好嗎，不管要用哪一種，現行
→ hide0325: 的制度就是個笑話而已
推 hipmyhop: 你想的車速分流跟別人在做的不壹樣喔 嘻嘻 多去看看
→ saimeitetsu: 我覺得台灣人騎機車真的很恐怖="=
推 srwhite: 插兩隻測速就天下太平了
→ jiro0718: 對啊，三重的橋上測速超利，不管你機車汽車都抓超準，每
→ jiro0718: 個人都乖乖騎
推 flyaway1030: 人的問題@@
推 ping75929: 人的問題+1 不知道有人為何要騎這麼快 趕頭七？
推 kcamus: 人的問題較大 一堆人左側狂超車 很可怕
推 hipmyhop: 台灣沒救了 一堆人被機車道制約了哈哈哈哈
推 Apologize924: 你不會騎車可以不要上橋 華江橋根本不難騎
推 magicalko: 只會騎直線抱怨設計不良
推 Apologize924: 騎快也沒問題 有問題的是那些騎慢又要左搖右晃的垃
→ Apologize924: 圾騎士
推 hipmyhop: 對拉 會騎機車到就代表你會騎車拉 行車觀念都不重要拉
推 hipmyhop: 台灣人命就是賤 活該被撞死
推 hipmyhop: 誰只會騎直線？我還會無限帶轉勒