推 warfarin: 就屏東錢都不知道哪去了 09/20 20:19
推 j91380000: 還是覺得2.0的缺點應該是龍頭偏重比較不好控制 09/20 20:21
→ j91380000: 還有要等微電腦開機感應 借車速度比較慢一點 09/20 20:21
推 FrancoFF: 2.0比較好 但免電樁 借還車同2F 慢了一點 09/20 20:25
推 hanslins: 我上次去高雄座2.0真的很方便，至少不會如之前c-bike 09/20 20:30
→ hanslins: 根本不想用 09/20 20:30
→ hanslins: 反而台北因為疫情前根本不普及，沒有常用 09/20 20:32
推 ckkh: 1.踩踏感1.0比較好，2.0大腳有點空轉。2.借還車速度慢，有 09/20 21:29
→ ckkh: 時會感應不良。3.龍頭重，不若1.0轉向來得輕巧。4.左手把轉 09/20 21:29
→ ckkh: 鈴有時候容易轉到 09/20 21:29
推 aalittle: C-BIKE先不管車好不好騎、租借系統方不方便,養護是真的 09/20 21:42
→ aalittle: 很差,前幾年有去高雄借來騎,還有遇到操作機台面板都破裂 09/20 21:43
→ aalittle: 也沒人在管 09/20 21:44
推 u504053: 還有個優點就是可以用悠遊付掃描方式借車，也就是沒帶卡 09/20 23:13
→ u504053: 也可以用手機借車。缺點是借還車會等超久，不過若用悠遊 09/20 23:13
→ u504053: 付還車時可以完全不用等。 09/20 23:13
→ u504053: 公館站那很多2.0，有興趣可以借來玩玩，但台大現在進不去 09/20 23:15
→ u504053: ，只能騎大馬路喔 09/20 23:15
推 augutos1894: 實心橡膠胎 那不是就算扎到鐵釘也 不會有多大影響才 09/20 23:41
→ augutos1894: 能繼續騎嗎 09/20 23:41
推 pda2001: 以前O Bile實心胎騎過體驗 優點是不怕爆胎 缺點是阻力超 09/21 00:41
→ pda2001: 大 騎久會累 09/21 00:41
推 skyHuan: 2.0好騎很多啊 比較慢是因為沒電樁吧 沒電樁要省電不可 09/21 04:13
→ skyHuan: 能隨時保持連線所以就要啟動時間 09/21 04:13
推 pccudog: 實心胎真的很爛 09/21 08:45
推 bhis: 2.0頭好重 09/21 12:00
推 jin062900: 最爛的是之前新北的New Bike好嗎 09/21 12:42
推 s925407: 2.0改座椅高度調整方式我覺得反而是缺點，2.0只有段數調 09/21 15:22
→ s925407: 整，但剛好的高度卻在段與段之間，怎麼調都不適合，1.0 09/21 15:22
→ s925407: 用普通腳踏車座椅的方式才適合全部人。另外雖然沒比過屏 09/21 15:22
→ s925407: 東的，但我有信心最爛的一定是new bike 09/21 15:22
→ lug0391: 真得,C-BIKE、P-BIKE絕對比早已走入歷史的NEW BIKE更爛 09/21 22:26
→ lug0391: 因為你沒用過高屏這兩個系統＋超爛的車況 09/21 22:29
推 a123zyx: 沒實際在屏東騎過 不過因為普及度或是預算的因素 09/21 22:45
→ a123zyx: 或許不能直接拿台北的成功比較 09/21 22:46
推 j91380000: NEW BIKE沒有那麼糟拉 以前有用過 09/22 00:43
推 peggieyao: 四維公園旁有鑽洞，準備來安裝了吧 09/23 07:50
推 hanslins: 我個人覺得其他啥機體設計，借車歸還系統都是其次，都 09/25 06:33
→ hanslins: 可以進步，但捷安特u-bike勝出最大原因是一開始只看能 09/25 06:33
→ hanslins: 搞有樁與大公司物流與管理，台灣其他啥c-bike p-bike 09/25 06:33
→ hanslins: new-bike,我真正只用一兩次是因為借車時車輛狀況不好， 09/25 06:33
→ hanslins: 不穩定，我幹嘛自找麻煩？u-bike每一輛都是好的，有問 09/25 06:33
→ hanslins: 題都有人把座墊轉180度 09/25 06:33