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環狀線驚魂！深夜強震受困高架軌道1小時 乘客「走貓道」撤離：腿軟了
三立新聞網
2025年12月28日 週日 上午2:29
生活中心／程正邦報導
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環狀線深夜強震，乘客受困高架軌道1小時，最後走貓道撤離，相當驚險。（圖／翻攝自T
hreads @catherynxcc）
昨（27）日深夜 23 時 05 分的 7.0 強震，造成雙北地區強烈搖晃，也讓大眾運輸系統
面臨嚴峻考驗。
新北捷運環狀線因震度達標觸發自動停駛，一列往新埔民生站方向的列車被迫卡在高架軌
道上。
受困乘客在車廂內苦等一個多小時後，最終在站務人員引導下，徒步走下車外狹窄的「高
架軌道（貓道）」進站，驚險過程讓網友直呼：「比地震當下還恐怖！」
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為了回家，乘客即使害怕，仍得下車走架軌道「進站」。（圖／翻攝自Threads @cathery
nxcc）
停駛長達一小時：受困深夜車廂的焦慮
地震發生時，正值環狀線深夜營運時段。
一名女網友在社群平台 Threads發文表示，她所搭乘的列車在快抵達「新埔民生站」前因
地震緊急煞停。
由於強震後必須進行軌道安全檢查與結構確認，列車無法立即復駛，車內乘客被迫在密閉
空間中等待。
該名網友表示，從 23:05 地震發生，直到凌晨 12:00 多，才終於獲得下車撤離的指令。
在漫長的一個多小時內，乘客不僅要面對餘震的不安，還得在深夜的高架軌道上等待救援
，氣氛相當緊繃。
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環狀線約5層樓高，從高架軌道看下去，即使沒懼高症也會腿軟。（圖／翻攝自Threads @
catherynxcc）
「無路可退」的撤離：挑戰極限的高架貓道
隨後，捷運公務人員抵達現場，引導乘客走出車門，踏上維修用的狹窄高架貓道徒步走回
車站。
從女網友貼出撤離影片中可見，乘客在微弱燈光下，一字排開走在僅容一人通行的維修步
道上。
由於環狀線屬於高架路線，與地面有數層樓的高度落差，加上步道兩側視覺開闊，對不少
懼高的人來說是極大的心理壓力。
該名女網友餘悸猶存地表示：「怕死！走這個也太可怕了吧！」雖然她沒有懼高症，但走
在窄小的步道上，看著右手邊懸空的高架景色，「頭就快暈爆了」。
儘管過程驚險萬分，但在工作人員的戒護下，該列車乘客最終全數平安抵達新埔民生站，
網友也感慨道：「幸好平安，但真的無路可退了。」
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