推 beryll: 官員支持D案…… 感覺 很不單純 05/23 06:59
推 bbjackson: 商人 不意外 當初北纜 她也大力支持 05/23 08:12
推 foreigners: 商人有錢賺就好 但A案的位置真的影響交通.... 05/23 08:27
→ KBTIT: 不打算因人設事 不過既然是她的話的確要睜大眼好好檢視... 05/23 08:51
→ YMSH205: 照A和D的位置來看,對新北投車站下面的餐廳來說 05/23 09:21
→ YMSH205: 差別就是好和更好的差異 05/23 09:22
噓 GonVolcano: 周水醜先噓，自私自利 05/23 09:36
推 anarch: 新北投站樓下的餐廳好坎坷，可是，吃過，真的不好吃啊 ~~ 05/23 10:34
→ smartsea: 真的 而且老實說 那邊人潮超級少 05/23 11:03
→ smartsea: 所以真叫人不得不聯想 把那邊標下來，然後堅持火車站放 05/23 11:04
→ smartsea: 對面，根本就是想… 05/23 11:04
→ smartsea: 而且他是打著這麼冠冕堂皇說要顧安全，其實是顧她自己 05/23 11:05
→ smartsea: 的荷包賺飽飽吧… 05/23 11:05
推 mirage2000: D位置對業者最好 但就算A 周水美在那一樣能開能賺好嗎 05/23 12:18
推 mirage2000: 實在懶得跟你爭A/D 但也別講得支持D就是圖利財團 05/23 12:22
→ smartsea: 沒說支持D的就是圖利呀 只是說這周水美別有居心 05/23 12:24
→ smartsea: 你從文章哪裡覺得支持D的人就是支持圖利財團了？ 05/23 12:24
※ 編輯: smartsea (59.115.171.101), 05/23/2016 12:25:21
→ smartsea: 我才是要拜託你不要每次都腦補 好嗎？我也沒想跟你爭 05/23 12:27
推 mirage2000: 真對不起 如果最後確定D就讓周賺飽飽 我也是罪人之一 05/23 12:30
→ mirage2000: 反正大家意見沒有交集 我尊重你的理想 雖然我不認同 05/23 12:31
→ justo180: 覺得有點在污名化D方案 05/23 19:52
→ justo180: 畢竟A方案 也不是沒有問題，就卡在路旁邊啊...如果今天 05/23 19:53
→ justo180: A方案沒這問題，我會完全支持你的觀點 05/23 19:53
→ justo180: 那其他以外的溫泉業者,不是應該更希望A方案,離那些會館 05/23 19:56
→ justo180: 更近嗎 05/23 19:56
→ leeano: A方案在路邊影響交通安全不小...我住附近也是支持D 05/23 21:45
→ leeano: 新北投站下人潮少有人願意經營帶動週遭難道不好嗎? 05/23 21:55
→ smartsea: 不知道你有沒有過4,5點的時候或晚上8,9點的時候去那邊 05/23 21:57
→ smartsea: 看看...改天你有空或許可以過去，就知道有甚麼問題 05/23 21:57
→ leeano: 商人本來就是賺錢為目的..又不是做善事 05/23 21:57
→ leeano: 我每天上下班都會開車經過 05/23 21:58
→ smartsea: 那你沒有被薇閣的車塞住過嗎？我超級常被塞的而且很危險 05/23 21:59
→ smartsea: 遊覽車 家長的車 機車 小朋友在小小的路上鑽來鑽去 違停 05/23 21:59
→ smartsea: 薇閣的校車又是大巴 豪華中巴的都有 一次十幾二十台.. 05/23 22:00
→ smartsea: 如果一個好的文創園區 我是樂觀其成 但如果是說經營帶動 05/23 22:04
→ smartsea: 周遭 我覺得要先問一個問題是 要帶動甚麼？ 05/23 22:05
→ smartsea: 新北投線之所以減班慢行 就是居民受不了捷運的嘈雜 05/23 22:05
→ smartsea: 抗議的 就是薇閣國小到大同街那一帶的住戶跟里長 05/23 22:06
→ smartsea: 如果說一邊抗議大眾運輸的負擔 一邊說要發展觀光人潮 05/23 22:06
→ smartsea: 我覺得這個邏輯是有問題的 必須審慎思考 05/23 22:06
→ smartsea: 「成為優質的居住環境」 難道不也是發展的一種選項嗎？ 05/23 22:08
→ smartsea: 哦 然後 我並不反對商人賺錢…畢竟也是要賺錢才能養活 05/23 22:11
→ smartsea: 很多家庭 05/23 22:11