[情報] 淡北道路明天要開環評大會了

[zzahoward (Cheshire Cat)]

不曉得各位北投人知不知道XDD

明天環評大會通過，這條淡北道路有很高的機率就會開工

這條路糾纏了很久，有時候已經成為情緒之爭了

不過就我自己的看法啦

車流總量不變情況下，只是變成大度路北投端去承受那些車流而已

原本的台二線拓出了一條快速道路

讓大度路平面部分變成剩下兩線

最後還是會卡在承德、大業、大度那個夠複雜的交叉口

基本上個人覺得這是當初淡海新市鎮都市規劃的問題

這樣把車流擠到台北市我不太曉得是否是好的選擇

開工後關渡部分會有很長的黑暗期

各位覺得呢?

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推 sofarsog: 淡水的問題是要解決但這樣解決有點怪怪的
推 sofarsog: 淡江大橋已發包準備開工這條還有必要嗎？
推 jacksonx2000: 最近都這樣塞 https://i.imgur.com/ybTVTbA.png
推 jacksonx2000: https://i.imgur.com/veP1Wjk.png 如果照這張圖蓋應
→ jacksonx2000: 該是可以解決現在的交通問題吧 原po說的路口車流是
→ jacksonx2000: 很大 但是不常塞 少數大旺日才要等好幾個紅燈才能過
推 Anda: 只想說 承德、大業、大度那個路口真的很爛！跟芝山福國路跟
→ Anda: 文林北路文昌路那邊一樣爛
推 mayshun: 錯誤的政策禍延子孫
推 A07: 如果車流總量不變的話,承德大度交口應該還是一樣,
→ A07: 淡北主要是把台2的車子引過去,改善台2上的交通,
→ A07: 超出淡北之後的交通應該本來是怎樣就還是怎樣吧,變化不大.
→ zzahoward: 總量不變目前不一定 不過單位時間內車流量變高很多
推 anotherka: 關渡人覺得害怕  不知道要黑暗多久
推 smallb: 車流總量不便，但分流有改善台二乙的現況
推 jacksonx2000: 淡水最被詬病的就交通 淡江大橋跟淡北好了後車流應
→ jacksonx2000: 該只會多不會少 怕.jpg