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本文是繼小弟於9/17第一篇文之後(請參閱本板#1IE1bVCk)的第二及第三次遭遇。 這次是在今天上午, 去程帶著就讀國小的姪子搭214路低地板公車, 公車停靠之後, 我要姪子先從前門上車幫忙刷卡, 在駕駛先生裝置好斜坡板之後, 我便將輪椅欲推上斜坡板, 原以為駕駛先生會在後方協助推一把上斜坡板, 結果是在我即將翻車之際, 駕駛先生才從旁頂住輪椅並幫忙推上斜坡板, 上車之後又是聽到有乘客說「這麼麻煩,還要用那塊(斜坡板)。」 在公車從目的地的前一站, 關上車門準備離站剛起步時, 我就按了下車鈴並大聲告知:「駕駛先生,麻煩輪椅下車。」 鄰座聊天的阿桑們還被我這一喊給嚇到。 但是公車到達目的地之後, 駕駛卻沒有準備要幫忙拉斜坡板, 是幾位阿桑們七嘴八舌幫我再次提醒駕駛的。 而這次下車跟上次(9/17日)一樣沒有放下斜坡板, 一樣是準備要被抬著下車, 我嚇到抓住門把不敢放, 車上幾位阿桑直說「手要放啦,沒關係啦,手要放啦……」 在下車了之後, 駕駛告訴我說, 「以後要下車要提早說,這樣他才能把車子靠近人行道,要不然還要移車很麻煩(雖然駕 駛這次沒有移車)。還有,要找一位大人當陪同,小孩沒有力氣幫忙啦!」 駕駛如果沒有聽到我告知要下車, 所以沒有提早因應靠近人行道以便放置斜坡板可以理解, 可是我上車的地點沒有人行道, 這樣是不是就不能在此上、下車了? 另外陪同者又是必要的嗎? 我不是重症且無法自主的病患, 只是下肢體障礙需要倚靠輪椅移動, 對身障有什麼都不能做的刻板印象我也可以理解, 但上、下車就只能靠陪同者嗎? 返程一樣搭214路低地板公車, 這次卻遇到斜坡板完全無法拉出的狀況, 我不得已只好聽從其他搭車的乘客的意見, 又是被抬著上、下車, 根本就是在演廂型車綁架人質的電影劇情呀。 該無奈還是好運? 離最後一次搭公車的時間約近二十年了, 現在搭四班次公車, 就遇到三次出狀況。 為反求諸己, 在此誠摯請教各位先進, 我的搭車方式是否有哪裡需要改進? 並請不吝賜教。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.239.167
fris0400:相信我,這世界還是充滿溫情的... 09/28 22:01
fris0400:雖然,偶而還是會遇到古早人,我是個全盲的視障者 09/28 22:02
fris0400:在自己搭車?學時,雖然能自己上下車、舉牌招車 09/28 22:02
fris0400:依然會被人念:你知道你一個人這樣我們很麻煩...XDD 09/28 22:03
Desirefly:謝謝樓上,我不會在乎閒言閒語,只擔心有無妨礙別人及造 09/28 22:11
Desirefly:成別人的麻煩。 09/28 22:11
edwinfan:以福田油電低地板公車為例,輪椅位置的下車鈴聲音和 09/28 22:15
edwinfan:一般的下車鈴不一樣,司機一聽就知道輪椅乘客要下車了, 09/28 22:16
edwinfan:不知道214的設計是否有考量到這一點?如果沒有,你說要 09/28 22:18
edwinfan:下車司機又沒聽到,那司機不知道你要下車確有可能。 09/28 22:19
edwinfan:我知道有些司機會在輪椅乘客上車的時候先問要在哪裡下車 09/28 22:20
edwinfan:這樣司機也可以預先做準備,比方說先想好等一下怎麼停車 09/28 22:22
Desirefly:我也知道要提早告知以方便準備,所以一離開上一站就馬上 09/28 22:27
edwinfan:比較方便輪椅乘客下車等等。看了原po的遭遇,只能說那位 09/28 22:27
Desirefly:按鈴加大聲告知要下車,這方式我在第一次搭車就是這樣做 09/28 22:27
Desirefly:的。 09/28 22:27
edwinfan:缺乏同理心。 09/28 22:29
kutkin:不是你的問題 09/28 22:29
mrt620:記得 214 輪椅處下車鈴聲同座椅和立柱下車鈴聲 09/28 22:59
busgoer:金龍出品應該沒區分 09/28 23:32
deadmanhead:原po應該是說高雄的214 09/29 00:50
beamC:不是你的問題+1 09/29 01:41
beamC:覺得你已經盡力節省下車時間,剩下就是看司機了,你沒有妨 09/29 01:53
beamC:礙到別人或造成別人麻煩喔! 09/29 01:54
beamC:不論是服務或是硬體設備,事後可以跟該公司反映看看,讓你 09/29 01:56
beamC:出口氣,也能造福其他乘客!拍拍,祝你以後都遇到好心司機~ 09/29 01:59