推 kutkin:中壢桃客那詭異的公車站也是有趣.... 05/13 14:35
→ kutkin:乘客必須冒著被撞的風險走在車縫中 05/13 14:35
推 kutkin:132本來走中大後門就是 10 30 50這種班表 改前門時間變長 05/13 14:37
→ kutkin:還是10 30 50 不知道他們是否有加車 沒有的話不意外 05/13 14:38
推 seeback:桃園的公車現在可以被嫌了~台中市公車有進步了XDD 05/13 18:00
→ s864372002:桃客是不是常常叫剛跑完1路的車跑132?之前還有車行先 05/13 18:05
→ s864372002:差點忘記切成132 XD 05/13 18:05
推 kutkin: 是 05/13 18:07
推 channoides:桃園客運1 116 132 135 301是同一調度站派車 05/13 19:46
推 kenny53:回原PO狀況2,不是他們不願意代打,是跟本沒人可以打... 05/13 21:49
→ kenny53:和熟識的司機聊天,他說公司跟本缺司機很大,有車沒人開 05/13 21:49
→ eugenelu:是根本不想去桃客開吧? 05/14 03:57
推 http60101:狀況2,晚11分就加派車輛有點浪費資源,而且就算調派車 05/14 17:02
→ http60101:輛可能還比誤點的車還要晚出發... 05/14 17:02
→ http60101:最主要的因素是有隨時待命的"司機"可以支援嗎? 05/14 17:03
→ http60101:不管脫班、誤點或故障,不可預測的因素應該很難調控,尤 05/14 17:04
→ http60101:其離車輛停車場很遠的情況 05/14 17:05