作者TEMU2000 ()
看板Bus
標題[情報] 「哈佛快線」 高雄客運7月1日起營運
時間Mon Jun 9 18:08:04 2014
http://www.tbkc.gov.tw/news.asp?id=2391
「哈佛快線」成功釋出 高雄客運7月1日起營運
高雄市政府交通局為營造優質觀光遊憩運輸環境、促進山城觀光發展,開闢「哈佛快線」
提供民眾由高鐵左營站行經國道10號直達至佛光山佛陀紀念館,營造「載你奔向佛陀的懷
抱」的優質宗教旅遊體驗。
該路線經評選結果由高雄客運營運,預計今年7月1日起營運,單程票價為70元,初期平
日往返各10車次、假日15車次服務旅客。交通局長陳勁甫於103年6月5日亦會同高雄客運
共同拜訪佛光山代表協調達成共識,未來配合佛光山特殊活動之大量旅運需求,將機動增
班提供服務。首年每週二、四採促銷價50元回饋乘客。
交通局長陳勁甫表示,「哈佛快線」由高鐵左營站行經大中路、國道十號、嶺口交流道
下接台21線、佛陀紀念館、佛光山,單程里程32公里、行駛時間約35分鐘,可以提供民眾
最便捷、舒適之乘車服務。
「哈佛快線」將成為具有國際性之宗教旅遊公共運輸路線,每年造訪佛光山人數以百萬
計,也是高雄市重要的宗教、觀光休憩據點,該路線的營運可提供完善客運服務、營造高
雄市優質觀光遊憩運輸環境。
交通局建構高雄市公共運輸獲得遠見雜誌2014年道路及交通施政滿意度評比為一等之最
高殊榮,遠見雜誌讚揚縣市合併後完成「區區有公車」,建構轉運站落實30分鐘生活圈,
公車路線由124條增至161條,幹線公車也從12條加到15條,民營公車業者增至七家,今年
7月起開闢「哈佛快線」及公告釋出「燕巢學園快捷公車」,由於成效顯著亦獲得中央103
年公路公共運輸提昇計畫多項補助,讓民眾刷一卡通免費搭市區公車可以延續到今年底,
藉此培養民眾搭乘公共運輸習慣。
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推 kutkin:1公里2塊多 算便宜 06/09 19:45
推 oneonebig:另外一條燕巢學園快捷呢? 06/09 20:07
→ kutkin:14815篇 06/09 20:20
→ kutkin:找錯了 不好意思 06/09 20:20
推 oneonebig:我是說..學園快捷誰經營? 06/09 21:08
→ ortz:我猜是高雄客運 06/09 21:44
推 ilutc:哈佛、學園。。。名字真的很magic 06/09 23:18
→ ilutc:話說繼8260 8050之後 這已經是今年佛光山第三條公車勒= = 06/09 23:19
推 sleepyrat:這算繞遠路嗎?? 06/09 23:36
推 ilutc:哈佛的走法是最快的路了 佛館就在嶺口交流道附近 06/09 23:44
→ pllayeer:70元比義大客運還貴 06/10 10:50
推 kutkin:義大客運距離短,但繞義大 06/10 10:58
推 liaing:學園快線沒人投標~~ 06/11 08:20