推 WeAntiTVBS: 光是取締罰款 不修法執行扣車扣牌照 有用嗎 08/21 12:29
→ AdPiG: B級路權有可能要吊照嗎.. 08/21 13:15
推 TsBC: 圍起來獨立車道不就好了...這最簡單的也不做=..= 08/21 13:35
推 visa9527: BRT車道還有急難救護車用途,不圍起來才有機動性 08/21 13:56
推 a5mg4n: 用可以輕易撞破的材質圍就好 08/21 14:11
→ ciswww: 只要取締率高,罰個600就很夠了 08/21 15:34
推 kutkin: 台北市就已經有很成熟的經驗,把專用道做在裡面 08/21 15:40
→ kutkin: 台中又因種種因素而不效法 可能不只是不熟悉的問題 08/21 15:40
推 WeAntiTVBS: 嗯,誤闖進去雖然有人說罰六百就夠,但難保下次還是 08/21 16:41
→ WeAntiTVBS: 一樣會誤闖,一樣會幹同樣的事 所以嚴刑竣罰有其必要 08/21 16:41
推 bflove: 台中不意Y外 brt腦殘規劃 碰碰車很正常 08/21 16:43
→ ciswww: 本文有提到錄影蒐證逕行舉發,這種取締數量會很大 08/21 16:52
→ kudo070125: 違規停車都搞不定 08/21 17:27
→ ewings: 台北市的公車專用道也沒圍,也沒發生闖入,台中被闖入這要 08/21 19:54
→ ewings: 怪誰? 08/21 19:54
→ WeAntiTVBS: 樓上,台北市的公車專用道也沒圍,也沒發生闖入...... 08/21 21:13
→ WeAntiTVBS: 你確定嗎? 08/21 21:13
→ ewings: 吊到了,你幫忙打了上面那些胡說八道講BRT專用道設計有問 08/21 21:24
→ ewings: 題的人 08/21 21:24
推 WeAntiTVBS: 因為台北市是連逆向專用道都有小汽車刻意闖入了 08/21 21:35
→ kevinjeng: 上次在信義路等往景福門方向公車,都有汽車直接闖進來 08/21 22:08
推 busgoer: 圍起來只會增加車輛故障時救援的困難度而已 08/21 23:30
推 supertux: 這種鳥班距要開專用道根本很簡單 只能說被撞的技術差 08/22 05:57
推 visa9527: 說要圍起來的就是典型尿不準怪馬桶歪 08/22 09:25
推 jackcselab: 台北還是有跟台中BRT一樣做在快車道外側的專用道啊! 08/22 18:27
→ jackcselab: 敦化, 仁愛, 中華, 還有新生南路都是跟台中一樣的型式 08/22 18:29
推 komachi275: 真BRT教義者總認為實體隔離才有fu啊 08/22 19:04
→ ewings: 實體隔離A級路權才是邪門外道。老是講A級路權的反而愛吃 08/22 19:42
→ ewings: 香蕉 08/22 19:42