Re: [新聞] 提議調整「公車之王」307 柯：好還要更好

[dotZu (良牙)]

※ 引述《kenf (肯夫)》之銘言：
: 推 visa9527: 滿偏頗的，否定了公車其實可以作為骨幹的價值            08/28 11:52
: → visa9527: 路線不良的公車能載客率這麼高，他完全不去思考這一點    08/28 11:53
: → visa9527: 以接駁為訴求的捷運接駁公車(顏色開頭)開了那麼多年      08/28 11:54
: → visa9527: 並沒有因此轉移掉所有市公車的搭乘習慣                  08/28 11:54
: 推 visa9527: 例如藍2跟235以及藍36跟284照柯的作法235跟284要被廢線   08/28 12:00
: → visa9527: 然後跑去加密藍2跟藍36....強制西門與昆陽轉乘           08/28 12:01
: → visa9527: 如果這樣比較方便，理論上235跟284沒旅客會搭跨這兩站    08/28 12:02
: → visa9527: 但現實是這兩站上下車的人很多，跨過去的旅客也不少      08/28 12:03

哇！繼 307 「被取消」之後，

235 和 284 也「被廢線」囉！

好棒棒！這樣過幾天全市公車就被取消完畢囉！

恥力真的無下限！ XDDDD


你怎麼不說改開快速公車啊？

廢線咧  XDDD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.71.128
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1409207013.A.7CE.html
※ 編輯: dotZu (61.231.71.128), 08/28/2014 14:24:28
推 kutkin: 他說會廢就會廢  報派嘛....
推 starmi: 他又不是記者..= =  這裡不就是討論嗎?
→ starmi: 那之前大家討論台中150，也要來一篇 "被拉到火車站" 喔?
推 visa9527: 你也可以說看看 235   284 照柯氏接駁化魔改會變啥樣
→ visa9527: 他核心思想就是捷運骨幹公車接駁化去調整
→ visa9527: 那當然是往捷運接駁公車的路線方向走了....
推 ultratimes: 台北捷運也即將廢除淡水新店線了，郝市長更該下台 叭

→ visa9527: 但也不會硬起來全面廢除全程車，除非利用率真的很糟糕    08/28 14:04
推 visa9527: 但是去改一個利用率破表的路線，純粹是為改而改          08/28 14:06

原來還不用過幾天啊，我太低估效率了，

今天立刻喊出全面廢除公車了！  XDDD

恥力！恥感真的無下限！！
※ 編輯: dotZu (61.231.71.128), 08/28/2014 14:31:00
→ kutkin: 人家根本就沒說，這種延伸，不覺得過頭了嘛。
推 kenf: 284大多和捷運垂直 而非重疊 本身就是幹線
推 kenf: 妖魔化公車路線檢討？ 你要不要先去罵一下公運處？
推 ultratimes: 雖然大家都知道淡水接象山 新店接松山
→ ultratimes: 但我不說廢除淡水新店線怎麼行呢？ 叭叭～市長下台
→ ultratimes: 新聞當然要寫 郝市長廢除淡水新店線及取消小南門線
噓 c255120: 廢文
推 visa9527: 284來回一趟也要四小時，照他說的是一定要調整的
推 banciao231: 怎麼有人會一直跳針舉班次多的路線擔心會停駛呢
→ banciao231: 人家明明就在說無效率的路線
→ banciao231: 舉284怎不舉284直達 舉668怎不舉675
→ banciao231: 舉212怎不敢講大有把212偷減班
→ visa9527: 人家就直殺 307 了...
→ banciao231: 舉275 人家都已經砍到土城了
→ visa9527: 275砍的不是有捷運的區段是砍沒捷運的區段
推 kutkin: 所以275被砍要算柯P的嗎
→ kutkin: http://goo.gl/I0CE93
→ visa9527: 275砍的方向跟柯提的無關啊，所以b板友提的沒意義
→ kutkin: visa9527: 還有 275 這種公車要怎麼拆?
→ kutkin: 這不就你先開始提出來的。  說沒辦法動
→ visa9527: 柯==>以捷運為骨幹全面檢討，以縮短里程、提高效率
→ visa9527: 所以 275 砍的跟柯提的無關啊，是以後要怎麼砍
推 ei314: 柯先生因為這個政策落選我不意外
推 kenf: 悠遊卡的Big Data又還沒出來 你們到底在預想什麼
→ kenf: 柯: 討論單一路線會覺得奇怪，應思考整體公共運輸系統的規劃
→ Jimmy2010: 公車版是不是有人在領500的?? 為啥可以這麼激動阿?
推 visa9527: 以捷運為骨幹全面檢討<===反對的是這種思維
→ visa9527: 公車並非當不了骨幹，39就自己發展了一套轉乘政策
→ visa9527: 作為骨幹的時候，公車路線長也是正常的情況
→ visa9527: 香港的巴士並沒有成為地鐵的配角，反而開發不同路線
推 visa9527: 調整方向被局限在以捷運為骨幹縮短里程反而失去多元性
推 kenf: 和捷運重疊過長路線本來就要調整 不然蓋捷運幹嘛?
推 visa9527: 例如呢? 叫 307 改走民生東路嗎? 還是長安接八德?
推 kutkin: 柯P最不爽的是路線太長。至於改道他沒說吧
→ kenf: 只討論單一路線當然奇怪啊 要分析完資料才會知道最佳化
→ visa9527: 照ku說法那不就擺明了是打算砍某一區段路線了
推 WeAntiTVBS: 惡意指控人家領五百的可能要當心了...
推 WeAntiTVBS: 轉乘券這個方式大都會部分路線也有在用