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請問一下 北車前有沒有機會發展成像日本各車站前的轉運廣場 個人覺得 站前的公車專用道 由於公車路線過多 且沒有超車空間 可能也會消耗許多在專用道上卡住的時間 分流到現今路旁公車站的話也是有其可能 但這樣等於公車將佔掉 忠孝西路四線道的寬度 那倒不如規劃個站前轉運廣場 像京都站前 板橋公車站 等 那種類型的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.107.69 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1417587074.A.408.html
thomas0321: 高雄車站 12/03 14:32
chewie: http://hdmr.org/d/img/KCBUS.png 京都很多路線是從車站前 12/03 14:35
chewie: 當起點發散出去的 台北車站前面很多路線是經過 要同時解決 12/03 14:35
chewie: 東往西/西往東的雙向 假設設於南二門前的廣場 東往西可以 12/03 14:36
chewie: 繞入 但東往西就會產生需要等候左轉燈進入轉乘站的問題.. 12/03 14:37
mykorianda: 推chewie大的圖 12/03 17:23
mykorianda: 好像京都的公車都有跟棋盤狀的軌道運輸避開,值得台北 12/03 17:24
mykorianda: 借鏡 12/03 17:24
visa9527: 先讓東北邊來繞駛衡陽路一圈的路線都改台北車站為終點 12/03 17:28
visa9527: 西北邊來的公車通通像39一樣走一圈回去 12/03 17:30
visa9527: 西南邊來的也都改台北車站為終點在館前路左轉進去轉運站 12/03 17:32
primavere: 交7不拆了誠品地下街,交6不拆了國光西站只怕難做 12/03 17:32
visa9527: 也就是 299 232 212 這些路線全要拆了 12/03 17:32
primavere: 另外要注意重慶南路、臺北車站西側道路(往南單向)動線 12/03 17:32
visa9527: 如果要達到完全以台北車站為端點進行轉乘的話 12/03 17:33
chewie: 京都是地理環境 都市規畫 鐵道位置因而產生這樣的公車系統 12/03 17:33
chewie: 不一定能複製到其他城市....光是台北車站的位置以及與新北 12/03 17:34
chewie: 市的關係 就很難開出這種以車站為中心放射狀的路網... 12/03 17:35
visa9527: 其實真的這樣開,搞不好變成基隆那樣又有人抱怨了 12/03 17:36
visa9527: 抱怨基隆不同區往來都要跑到火車站去轉車 12/03 17:36
chewie: 307上次的討論就掀波了XD 乘客與業者不一定願意... 12/03 17:44
chewie: http://goo.gl/uiltq4 台北車站可能就處理的像福岡天神站 12/03 17:50
chewie: 附近的公車站(非長途客運站) 因為天神不一定是終點站(可能 12/03 17:51
chewie: 繼續往博多方向) 這種沿路式的轉乘法其實也很多見... 12/03 17:51
CORSA: 要拆國光西站前先把臺北轉運站砍掉重練吧~問題比公車專用道 12/03 20:32
CORSA: 還要悲劇 真不知怎麼敢冒險啟用的~ 12/03 20:32
kutkin: 台北轉運站之前有過一陣討論 有位板友一直護航 12/03 20:36
kutkin: 總之他的理由就是 反正都合法呀,不然你要怎樣 12/03 20:37
Xkang: 這不是老掉牙的議題了嗎... 沒位子吧 12/03 20:49
Xkang: 說真的 我觀察過北海道 關東 關西 九州的車站 真的 12/03 20:51
Xkang: 八九成以上都有公車轉運站(大阪也有)那是因為人家早規劃吧! 12/03 20:52
Xkang: 最經典的就是博多巴士總站 市區公車和高速巴士共用 12/03 20:53
Overground: 大城市不說,連今年很紅的久慈站前都有公車總站 12/03 20:54
Overground: 班次兩隻手數得完 12/03 20:54
Xkang: 喔 對了 首爾站前的也做得蠻好的 在板上有分享過 12/03 20:55
Xkang: 丟一張大阪站前的給各位欣賞 12/03 20:58
Xkang: 對岸的巴士總站 或公車轉運站不知道長得怎樣齁 12/03 21:02
p752206: 板橋公車站也不是端點站概念啊 12/03 22:11
chewie: 另外也跟路線/班次有關 每小時300車次不是小數字... 12/03 22:12
mackywei: 台北車站前廣場上有大大小小的出入口,通風口。 12/03 23:03
mackywei: 倒也不是那麼好處理.... 12/03 23:03
mackywei: 天神跟博多都是立體的啊。 12/03 23:04
eric0925a: 北車絕大多數的公車都是路過怎麼弄轉運站 12/04 00:17
chewie: 我指的是西鐵天神巴士站外的公車轉乘區 12/04 00:26
magic940058: 看看雙子星和國光西站的日後規劃吧(雖然不能期待什 12/05 00:24
magic940058: 麼...),如果像板橋車站的那種月臺式的轉運站就不錯 12/05 00:24
magic940058: ,沒有起迄點的問題,把客運移進雙子星,西站改成月 12/05 00:24
magic940058: 臺式~ 12/05 00:24
ciswww: 雙子星1F很擠,東塔南邊那塊地還有點機會 12/05 19:26
c016041129: 如果是像淡水站那樣呢?? 12/06 00:23
magic940058: 把西站移到鐵路警察局那邊,完工之後再把西站原址改 12/06 00:33
magic940058: 建成月臺式也是不錯的方式,只是會有一段交通黑暗期 12/06 00:33