→ visa9527: 這種客運向來不是給起點到終點的人搭的 12/22 18:15
→ visa9527: 不然今天還有幾個人從基隆車站搭1032到板橋...... 12/22 18:16
可是我覺得如果票價落在80~90 和火車蠻有競爭力
火車出事時有替代方案 或者不想擠火車也可以搭1577
※ 編輯: buslion (111.250.55.183), 12/22/2014 18:19:20
→ visa9527: 至於票價,可能要跟1811到福隆的票價來超級比一比 12/22 18:19
→ visa9527: 十分、暖暖都有其他公車客運可選,這太貴就沒搭的必要 12/22 18:20
→ visa9527: 福隆則是公車沒有一班開進台北市的 12/22 18:21
就1811啊XD 1811 台北西A=福隆 $145
如果用心經營南港=福隆 價錢軟一點 我覺得應該做的起來
※ 編輯: buslion (111.250.55.183), 12/22/2014 18:44:22
感謝大圖支援XD
※ 編輯: buslion (111.250.55.183), 12/22/2014 18:45:52
→ naruto1010: 清晰版翻拍支援 12/22 18:45
→ naruto1010: 福隆發車時刻0745 1145 1645 12/22 18:46
我有在隔壁板發文 感謝XD
※ 編輯: buslion (111.250.55.183), 12/22/2014 18:47:40
→ sinohara: 這是現金價,卡片的話會壓在110左右 12/22 19:36
推 trains: 十分寮往返台北 可以不用擠平溪線,也無須在瑞芳換火車 12/22 19:37
推 bryan406399: 首都客運 台北-羅東才120元 怎麼到福隆反而更貴 12/22 20:54
推 busgoer: 走國道跟走省道、一般道路、山路的成本有差,國道最便宜 12/22 21:09
→ busgoer: 台鐵是病態的票價,要求主要行駛路段非國道的公路客運壓 12/22 21:10
→ busgoer: 票價到跟台鐵一樣低,沒道理 12/22 21:10
推 kutkin: 1577終究還是一國兩制的問題 公路總局的補貼相較於 12/22 22:11
→ kutkin: 直轄市實在是太少了 12/22 22:12
推 xiaowei: 沒有彎進雙溪市區是哪招... 12/23 02:41
→ ecpoem: 一堆平行臺鐵的一般公路客運票價比自強號貴,要不要也要求 12/23 04:31
→ ecpoem: 降價?如巴士狗兒所言,經過不同路面成本有差,要業者票價 12/23 04:32
→ ecpoem: 和臺鐵差不多,除非業者當慈善事業,不然誰要補貼差價? 12/23 04:33
推 visa9527: 台灣好行來不及編成東北角山線了 12/23 09:09
→ visa9527: 不過台二丙雖然也經過幾個景點,但都跟一般旅行動線垂直 12/23 09:09
→ visa9527: 而且暖東峽谷跟雙溪樂活應該還撐不起水金九那種等級需求 12/23 09:10
→ visa9527: 整條線上超級觀光熱點就只有十分跟福隆而已 12/23 09:10
→ visa9527: 不過1577早班應該對台北要爬五分山的滿有用的 12/23 09:11
推 visa9527: 搭到十分古道登山口附近的時間對早起爬山的很搭 12/23 09:15
→ sinohara: 官網資訊放出來,列在國道客運的路線 12/23 19:08
推 andy810625: 不過... 今天基福公路封路 不知道會不會影響1577? 12/23 22:32