[問題] 台北車站南側的空間不能當公車站嗎？

[excimo (excimo)]

最近專用道的問題討論的很熱烈
趁機問一個疑惑許久的問題

台北車站站體南側距離忠孝東路大概還有100公尺的距離
連同東西向的長度算起來，大約是100X200公尺左右的空間
現在是一個廣場、捷運出口、和捷運的機電設備

這一塊空間不能夠改成公車總站的形式嗎？
（就像許多外國火車站一出來就是三四個月台的公車站那種設計）
是有什麼硬體設計上的限制導致不能使用那塊空間嗎？

先謝謝大家回答啦~

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→ edoyasuhiko: 可以是可以 只是只有西向  東向還是無解
→ ciswww: 北平西路打通，如此中華路往東可進北平西路至火車站，得解
推 shun01: 地下街跟美觀考量吧！
→ ciswww: DN174A(今名誠品地下街)之地上物為目前最主要的阻礙，
→ ciswww: 此地下街於2000年動工，讓站前廣場遍布地上物。
推 jetau811227: 這個動工真的很誇張
→ sdhpipt: 那個動工是為了縮短藍線與台北車站的地下通行距離
→ chewie: 最妙的是這塊廣場還是台北市政府自己的產物...當初真的
→ chewie: 沒好好規畫 高程與旁邊建築都銜接不起來 地面空間也浪費
→ chewie: 掉了... 倒是可以考慮東往西用這塊 西往東用線性月台
→ countryair: 說真的要是沒有站前和誠品地下街，台鐵和藍線動線會
→ countryair: 很遠