Re: [新聞] 北市拆公車道 補助款恐遭追回

[fabg (藍天．翱翔)]

※ 引述《batatas (Ipomoea)》之銘言：
: http://www.cna.com.tw/news/ahel/201412300242-1.aspx
: （中央社記者蔡和穎台北30日電）台北市長柯文哲拆除忠孝西路公車專用道，交通部可能
: 將追回補助款。交通部表示，非僅針對北市，而是全面性提醒。
: 交通部表示，地方政府屢有提出拆除或調整公車專用道等涉及公共運輸發展議題，引發社
: 會輿論關注，交通部民國99年起對公共運輸建設有補助，將檢視地方政府是否落實執行。
: 交通部指出，公共運輸計畫申請補助款是一種承諾，經過審查後發放經費，若未達到使用
: 率、閒置、未執行或收回、拆除等情形發生，將督促改善外，也不排除追回補助款，並作
: 為以後補助額度參考依據。
: 據了解，交通部自99年起補助北市府新台幣3000多萬元，進行公共運輸發展計畫，其中包
: 括忠孝西路公車專用道。
: 交通部推動執行「公路公共運輸發展計畫（99-101年）」及「公路公共運輸提升計畫（
: 102-105年）」；全國公共運輸載客量已逐年增加，預估今年公共運輸載客量將較98年度
: 計畫推動前成長逾20%。
: 交通部呼籲，各地方政府在政策決定同時，雖兼顧私人運具使用便利與交通秩序的考量，
: 宜以貫徹推動公共運輸發展為首要，審慎為之。1031230
中央社記者黑白寫。

嘉義BRT、忠孝西路公車專用道興建的時期，根本就還沒有公共運輸計劃，
當時是用其他的公共運輸相關專案補助的。

然後，忠孝西路公車專用道，早就已經被追回補助款了，
什麼叫做「將追回補助款」？！

其實這件事情重點是在警告臺中BRT，因為臺中BRT的確是拿公運計畫的補助款。

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要不然，台北市交通局怎麼會這麼輕易的就讓公車專用道拆下去？

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推 komachi275: 臺中BRT有啥好警告...從來都沒有要拆哪來追回?
→ fabg: 就是怕臺中BRT也想要拆阿～XD
→ komachi275: 市長別干涉應該就還好...XD
推 shun01: 新市長會不會想在BRT專用道上鋪軌道變LRT?
→ tananadishow: 希望別變公車專用道啊
→ mutccshleon: 樓上，我要爆掛嗎？是變成公車專用道的機會根本很高
推 shun01: 光是增設站位就...
推 busgoer: 這位局長是相當堅持的
→ mutccshleon: 反正就看細設團隊怎麼評估了
→ hgame: 改成公車專用道很多設備可能就要拆了~行控中心真的就變騙局
→ Killercat: 公車專用道就悲劇了，這條消化不掉原來台灣大道的運量
推 komachi275: 臺灣大道已經大幅減班 現有公車與BRT沒那麼多了吧
→ komachi275: 另外 柯P今天跳進來嗆聲是狀況外嗎?
推 WeAntiTVBS: 不意外 因為那個專用道是前朝蓋下去的 討錢要找對人
→ Killercat: 基本上移轉到BRT上的運量消化得掉的前提是BRT專用道
→ Killercat: 如果是單純公車專用道，就只是恢復以前的車次跟運量而
→ Killercat: 以，你可以想像一下以前的班次擠專用道會變成怎樣
→ Killercat: 可能現在因為有BRT車所以會好一點 但是我私推測情況
→ Killercat: 應該會頭接尾卡死。反正如果成定局，我們就等著看...
→ evilcherry: 開放雙層公車吧(敲碗)