推 apex0221: 收不起來,是電動渡板的最大問題01/04 15:35
→ apex0221: 主要是控制機構如有走位就麻煩了01/04 15:36
推 apex0221: 手動抽屜式渡板也有可能發生,但得先撞到渡板下緣01/04 15:38
推 toulu: 所以連日本國內的低地板都還是用分離式的渡板01/04 19:07
推 neo74603: 之前262某台槌了很久才收回去01/04 22:09
最後司機跟技工是大腳狂踹把他踹回去XDD
※ 編輯: aaronchuu (49.214.105.135), 01/05/2015 09:08:49
推 ttjbus010061: 旁邊不是有拉桿強制收回去嗎@@01/05 09:41
貌似拉桿都卡住了,技工跟司機都有拉一個東西,但是都沒用
推 amio5213: 我之前就看到一台司機索性就不收,門也沒關就繼續開了…01/05 10:32
→ amio5213: …01/05 10:32
這個司機比較保守
※ 編輯: aaronchuu (49.214.105.135), 01/05/2015 13:42:36
推 kevinjeng: 分離渡板的好像只有中興金龍車的新車? 其他要嘛抽屜式 01/05 15:15
→ kevinjeng: 要嘛是直接從地板翻轉起來,不過抽屜式的感覺其實最容 01/05 15:15
→ kevinjeng: 易出狀況..... 01/05 15:16
推 c016041129: 中興集團的金龍新車渡板都放在車門側中門後第一個位置 01/06 22:46
推 WeAntiTVBS: 那個渡板之前搭過碰過一下 那個重量疑似不輕 01/06 23:11
→ WeAntiTVBS: 輕輕觸動一下就知道重量了..不過以前曾經看過花博接 01/06 23:12
→ WeAntiTVBS: 駁車客運業者的人自備渡板接駁輪椅觀眾上下車..... 01/06 23:12