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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201501120054-1.aspx (中央社記者江俊亮嘉義市12日電)嘉義市垂楊路公車專用道已廢除,候車站是否從道路 中央移至路旁?市府今天開放網路民調,將作為後續規劃參考。 市府指出,嘉義市長涂醒哲上任的隔天(12月26日)就宣布廢除垂楊路公車專用道,把路 權還給人民。 由於垂楊路公車專用道是在快車道上,因此候車站也興建在路中央,自民國97年公車專用 道啟用以來,一直飽受用路人詬病,尤其老弱婦孺穿越馬路時,更是險象環生。 涂醒哲說,公車專用道平均每20分鐘才有一班BRT公車,而且行駛時間只比一般車道快1分 40秒,卻要占用1至2個車道,相當不合理,難怪遭市民詬病。 市府將垂楊路公車專用道開放給一般汽車使用後,後續計畫將候車站由路中央移設至路旁 人行道上,為瞭解市民及用路人的想法,今天上午9時至16日下午5時開放網路民調。 1040112 (中央社 104-01-12) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.143.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1421035758.A.C83.html
icpnh: 純噓民調 從頭到尾都是誘導性問題 01/12 13:28
icpnh: 補推回 民調不限嘉義市民 所有人都可作答 有多IP者可多作答 01/12 13:30
icpnh: 民調連結 http://vote.chiayi.gov.tw/ 01/12 13:37
mutccshleon: 問卷好爛,最好這樣做一做可以交差 01/12 13:51
mutccshleon: 一堆誘導性的問題,這樣問最好會準拉 01/12 13:53
globalhawk: 氣機車順暢比較重要,那車子多了...我們也可以民調... 01/12 13:53
globalhawk: 兩邊房子都拆掉,道路拓寬汽機車順暢比較重要 01/12 13:54
aaronbest: 爛民調 而且誘導性也太強 根本預設立場 01/12 15:09
edoyasuhiko: 學統計學的人看這個問卷會傻眼 01/12 15:30
AMDX6: 應該不是專門學統計的會傻眼...是只要學過皮毛統計的都會傻 01/12 16:30
AMDX6: 眼吧..... 01/12 16:30
komachi275: 借轉MRT 01/12 16:59
komachi275:轉錄至看板 MRT 01/12 16:59
GV13: 嘉義人的優質選擇 01/12 17:01
geoemia: 爛問卷 01/12 17:15
LoveWin7:轉錄至看板 Chiayi 01/12 17:47
edoyasuhiko: 看這回答比例,沒救了 01/12 23:39
edoyasuhiko: 嘉義BRT就要跟BUS無異了 01/12 23:40