Re: [情報] 北市公運處針對台北西站路線初步規劃

[hicker (豬頭再打也不會更腫)]

http://www.taiwanbus.tw/

用半個早上的時間整理西站B棟與預計移出台北轉運站的五條新竹線的班次比較
(西站B棟:1826～1839
 預計移出台北轉運站:1820 1821 1822 2011 9003)

PS:這邊只計發車班次數 不計到達班次數

西站B棟
                  一  二  三  四  五  六  日
1826 台中(中清路) 36  36  36  36  41  38  41
1827 台中(中港路) 39  38  38  38  44  42  44
1828 彰化          2   1   1   1   1   1   3
1829 員林         21  20  20  20  33  29  29
1830 北斗          4   4   4   4   5   4   4
1831 南投         20  20  20  20  26  20  25
1832 埔里         14  13  13  13  17  13  15
1833 日月潭        5   5   5   5   5   6   5
1834 嘉義         29  28  28  28  35  31  35
1835 阿里山        0   0   0   0   1   1   0
1836 新營          3   3   3   3   3   3   3
1837 台南         21  19  19  19  29  21  29
1838 高雄         33  32  32  32  38  36  37
1839 屏東         17  17  17  17  27  18  24
            總計 244 236 236 236 305 263 294

台北轉運站的新竹五線
                            一  二  三  四  五  六  日
1820   國光    竹東         50  50  50  50  50  50  50
1821   國光    竹東(員樹林)  6   6   6   6   6   6   6
1822   國光    新竹         71  71  71  71  72  70  85
2011   豪泰    新竹         71  69  69  69  70  71  69
9003 三重&竹客 新竹        114 100 100 100 140 130 156
                      總計 312 296 296 296 338 327 366

結論是
這樣一進一出 不只夠 而且還有剩....
原來往來新竹的班次這麼多....＠＠


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※ 編輯: hicker (61.228.17.216), 03/18/2015 11:06:49
→ chewie: 另外一則提到國光基隆到西站的路線一天往返有800班?
→ chewie: 不過大概也可以猜出來要把國光請出忠孝西路的原因了:班次
→ chewie: 密集的客運車輛對忠孝西路是超大負荷...
推 kutkin: 也還好呀，那個公車海才是大問題
→ hicker: 沒那麼多吧....從早上6點到晚上12點 5分班距也才216班....
→ kutkin: 西B這200多班  要幾分鐘才1班  公車咧....
→ chewie: 不能兼顧啦 看來應是要以公車跟其停靠站為主要處理對象了
→ chewie: 現在就看能不能調整客運到台北車站特區範圍 讓各方滿意啦
推 kutkin: 數字算出來就知道  3分鐘一班變的比一分鐘3班還討人厭
推 QF2200DA: 現在的狀況比較像拆了西站無助交通問題，反而製造麻煩
→ QF2200DA: 整個台北市政府也只有林欽榮自己在高潮啊
推 shun01: 以後國光往中南部的可以少等一兩個紅綠燈了
→ shun01: 話說日統也塞進京站如何?
推 yehmd: 推數字~~  日統真的好遠,讚成塞進去XD
→ CORSA: 日統是因為抗拒進京站而路權又不給轉移他地才會躲在北門
→ CORSA: 不然日統原本也是該進京站的沒錯~
→ hicker: 算了一下 這剩的額度讓日統進來還稍稍微不夠
→ hicker: 就算7000~7005五條好了 一天總發車也有62班
推 Killercat: 所以我說到達班把人丟到公車彎其實就可以了....
→ Killercat: 這樣受影響比較大的人數就會降低很多
→ Killercat: 而且轉乘公車還比較方便咧....
→ sap32aaa: 日統本來就不用進京站,剛好在管制區邊緣
→ ciswww: 日統曾經在中華路一段1號，此位置應在管制區內，
→ ciswww: 現在的位置則在管制區外。