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http://wwm.cibus.com.tw/modules/news/article.php?storyid=373 本公司營運之嘉義市市區公車路線: 市區1 交通轉運中心-經蘭潭風景區-嘉義大學 市區2 交通轉運中心-輔仁中學 市區3 交通轉運中心-經嘉義高中-交通轉運中心 市區5 交通轉運中心-經文化中心-宏仁女中 市區6 交通轉運中心-經檜意森活村-交通轉運中心 市區7 交通轉運中心-經體育館-嘉義公園 以上六條路線行駛到104年4月30日止。 造成不便,敬請見諒!如有問題,請洽本公司服務專線05-2750895。 == 嘉客才接手七個月後就全數停駛了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.134.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1428666721.A.80D.html ※ 編輯: andy810625 (140.116.134.151), 04/10/2015 19:52:50
plait: 被嘉客整了 市府快來善後吧 04/10 20:28
oneonebig: 5月後嘉義就沒市區公車了嗎? 04/10 21:56
YellowWolf: 這種班距 停駛也好 04/10 23:26
agantw: 其實我覺得戶籍人口270K的小都市能撐起多大規模的市公車 04/11 00:18
agantw: 本身就是問題 04/11 00:18
agantw: CY市這種沒有弄免費公車沒辦法撐下去啦 04/11 00:23
ecpoem: 要開免費公車前先把錢生出來吧,不然就別想了 04/11 01:26
acergame5: 再去找縣公車處回來嗎? 反正現在也沒顏色上的問題了 04/11 01:40
hsuyihsiang: 基隆370K也稱得起來 反而是新竹市430K人口公車不發達 04/11 01:50
nick0605: 基隆根本沒有撐起來過!別被大眾運輸使用率騙了 04/11 01:53
Alex1103: ..... 04/11 02:03
cyls62266228: 市區線一直虧本,我想縣公車可能也不願接吧? 04/11 09:34
naruto1010: Wow,是反指標ね 04/11 09:47
countryair: 27萬人也算很少嗎?至少人口蠻集中的吧 04/11 12:03
luckdot: 公車剛開始必須有補貼制度,不然活不下去 04/11 12:45
luckdot: 另外也應該學台中市當時由張景森主導規劃公車路網 04/11 12:45
luckdot: 有整體的路網規劃才能漸次建構路網 04/11 12:46
labbat: 1999年張景森副市長提出的路網 不如2001年林志盈局長的高 04/11 14:22
labbat: 潛力公車的六條路線 前者光喊規劃而沒有評估可行性 04/11 14:23
kutkin: 這種小市場,嘉義縣市整體規劃才活得下去。 04/11 14:53
evilcherry: 要搞公共交通最重要的是居住密度 04/11 15:41
evilcherry: 嘉義這種密度是必然需要補貼的 04/11 15:41
WeAntiTVBS: 不如不要開+1 到嘉義市玩交通要自己想辦法 04/12 00:45
WeAntiTVBS: 補貼制度過度則會造成地方與國家財務嚴重缺口不得不慎 04/12 00:46
visa9527: 要解決非私有運具市內移動問題,乾脆直接玩收費Youbike 04/13 09:56
traystien: 基隆沒有撐起來過的支持證據是甚麼? 04/13 12:58
sayin: 基隆記得是沒撐過去 公車處預算跟收益相比不合 04/13 14:30