推 kutkin: 柯市長要路線，公總是樂觀其成。反正北市府買單 04/27 09:26
推 goshfju: 我是等著看笑話拉 看台北西站拆了後 交通變亂的笑話 04/27 22:31
推 Kazamatsuri: 台北西站應該會等相關配套措施好了以後才拆掉吧？ 04/27 23:48
※ 引述《Daron309 (大榮蟲)》之銘言：
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1298506
: 法規卡住北基快捷公車 柯P：不合時宜就修法
: 〔即時新聞／綜合報導〕日前北基副市長論壇後，確定北基將增加2條快捷公車路線，但
: 跨市停靠卻有法規問題，台北市長柯文哲今強調，不該被法律卡死，不合時宜就該修法。
: 聯合報報導，國光客運台北西站拆遷問題，道盡基隆通勤族辛苦，台北市長柯文哲夫妻今
: 天一早抵達基隆市碧砂漁港，談及北基快捷公車卡關問題，他強調法律是要來服務人，而
: 不是人去服務法律，若已經不合時宜，與其讓法律打死自己，倒不如修改法律。
: 基隆市長林右昌坦言，北基快捷公車的確有交通部法規問題，他已經找過交通部長洽談過
: 了，未來2個月內可以修改相關法條，屆時就不會有阻礙了。
: 未來確定新增的2條公車路線分別是「基隆市暖暖區至台北市南港展覽館」及「基隆市和
: 平島至台北市捷運市政府站」，預估每日運量可達7000人次，是基隆通勤族的一大福音。
: (自由時報 2015/04/26)
柯市長這樣講
讓99年升格時修公路法的交通部該如何自處阿
還修不到幾年就被說不合時宜
99年以前整個直轄市公路監理都歸直轄市管理
修法後只剩下市區客運 交通裁罰跟很難搞的計程車給直轄市
國道客運被中央拿走是那個時候的事情
如果沒修法的話 柯市長拍板定案要跑路線 誰也擋不住
但是已經修法了 就照遊戲規則玩
畫路線送公路總局去公告
或者拉新北市下水 要新北市主辦
只是現在大眾運輸要進入台北市
台北市意見一堆 啥管制區不進入 公車專用道路線不能進去
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