作者chewie (北極熊)
看板Bus
標題[新聞] 負債將破10億 基隆公車處被批錢坑
時間Tue Apr 28 14:32:28 2015
負債將破10億 基隆公車處被批錢坑
2015-04-28 07:54:15 聯合報 記者邱奕寧／基隆報導
基市公車處使用人次持續成長，但負債愈來愈高，議員在臨時會中怒批公車處是
市府的「財政黑洞」。 本報資料照片
基隆市公車處資產僅6.9億元，103年度向銀行借貸8.1億，估計今年將突破10億大
關，負債遠超過公車處資產，市議員忍不住怒批「錢坑」、「財政黑洞」，建議
市政府推動公車處民營化。
基隆市公車處目前主線加上支線合計107條，路線遍及市區鄉間大小道路，103年
4月經交通部統計台灣地區公共運輸市占率，以33.5%僅次台北市37.5%，高居全國
第二名。
但公車處因政府補貼之經費遠不及虧損金額，需舉債維持營運，負債不斷增加，
也讓議員痛批「乾脆宣布破產」。
公車處長陳新埤指出，2005年至今，社福卡與學生卡累計超過7.5億元票差，偏遠
路線營運補助尚不足逾1億元，若票價一直未能調整，虧損只會不斷擴大。此外，
老舊公車汰舊換新也是虧損原因。
議員莊榮欽說，基隆市民有迫切使用公車的需求，大眾運輸的市民使用率到全國
第2名，但交通部公路總局對我們的補助也應該要到全國第二名，他希望市政府應
該了解是否有其他使用率不高，但補助卻比基隆更多的地方，市府應該全力爭取
更多經費，避免對基隆不公。
「虧損是管理不當」，議員呂美玲怒批公車處管理鬆散、定位不明，她說，公車處
提出購置新車導致負債8.1億元，但這些年參加公車處多次剪綵，新車經費都是使
用政府補助款，他要求公車處提出近十年汰換的車輛與車齡資料，並對公車處員工
定位清楚，從落實管理的角度，檢討虧損原因。
藍敏煌也說，「公車處是基隆最大的錢坑」，簡直是破產公司，直呼早該清算公車
處。他建議目前全台公車民營化已成趨勢，全台僅剩基隆市公車處沒有民營化，建
議市長要有擔當。
議長宋瑋莉建議，市府應該針對公車處未來營運研擬定位，並於明年預算審查時，
一併送議會參考，希望徹底解決公車處目前困境。
http://udn.com/news/story/7328/867132
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.212.196
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1430202751.A.96A.html
推 kutkin: 虧損轉補貼 議員就不會哇哇叫了 04/28 14:50
→ sayin: 就不要跟台北市票價政策勾稽 獨立票價 04/28 15:18
推 WeAntiTVBS: 公車處這名詞以後搞不好真的會變歷史回憶.. 04/28 17:24
→ busgoer: 藍議員的幕僚沒做足功課，嘉義縣公車處表示： 04/28 19:03
推 toulu: 至少基隆市公車的利用率還算高，只是民營化應該不意外地是 04/28 20:36
→ toulu: 兩大集團分走 04/28 20:36
推 shun01: 給中興會變壟斷吧！ 04/28 20:49
推 lirick42: 高雄市公車處表示 04/28 22:36
→ buslover: 基隆市公車處路線含支線有107條這麼多嗎? @@ 04/28 23:08
推 WeAntiTVBS: 扣掉外島的澎湖公車處 台灣本島的公車處就剩這個跟 04/28 23:49
→ WeAntiTVBS: 嘉義縣(2014.1.1以後) 04/28 23:50
推 mrt620: 要不是你們這些議員亂搞，基隆市公車處會慘成這樣嗎 XD 04/28 23:55
推 shun01: 不過嘉義縣公車處卻都是公路客運而不是縣轄公車 04/29 00:16
推 buslover: 了解~ 多謝kutkin提供的連結 ^^ 04/29 00:45