[新聞] 7/8專用道開放 32輛BRT即送修、3億8閒置

[Timentin (Dr.P)]

   http://news.tvbs.com.tw/life/news-604736/

   7月8日後BRT專用道不再專用，會開放4家客運公司，一天約上百車次行駛這條路，而同一
天BRT公司會將32輛雙節巴士送廠維修，剩32輛繼續跑，只是32輛送修的BRT什麼時候再上
路，交通局說日期還沒敲定，但這一算32輛BRT不行駛，等同3億8400萬閒置在車廠，而34
名駕駛進行教育訓練，每個月5萬多的薪水照給，卻不用開車。

   用人民公帑買的BRT、給薪的員工不做份內的事，不是浪費嗎？
台中市交通局長王義川：「當時的上路非常的倉促，所以司機重新做教育訓練是必要的。
」交通局表明立場，是要讓硬體、BRT車輛，還有軟體、BRT駕駛能提供更好的服務品質
，但3億8400萬閒置，34名駕駛5萬多元月薪，納稅人的錢照樣買單，拿錢不做事的情況要多
久，市府該給個停損點吧！
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   同樣的一批駕駛和車輛，一到7月8日就突然不堪用了?
   有人看得懂林市府究竟葫蘆裡賣什麼膏藥嗎?

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→ kutkin: 之前就出很多狀況了，可能你最近才開始看新聞。
→ kutkin: http://www.ettoday.net/news/20150318/480280.htm
→ hgame: 之前就想要拖手了，是有機會改善的，只是改善不在市府的選
→ hgame: 項內
→ hgame: 你們覺得停掉之後，以後還會復駛嗎
→ wody840923: 那麼其它三家的32輛車要天天用?都不用維修?
推 komachi275: 托手?所以有民間業者要買?
→ countryair: 反正300號沒有，你還有很多可以搭?
→ wody840923: 只是覺得按照之前講的車輛狀況，只剩下民間32輛，還可
→ wody840923: 以維持每天的高出車率?車子壞了直接減班沒關係?
→ Timentin: 之前廠商正式否認殺肉的指控之後,這件事就沒下文了
→ Timentin: 同樣的車,民營業者的都可出勤,市府的7/8後瞬間停用
→ Timentin: 怎麼看都不合理啊
→ hgame: 脫手不一定要有人接手啊
推 kutkin: 嗯，看起來答案都寫好了，何必討論呢。
→ Timentin: 你覺得合理,就請你別賣關子,說明32輛車同時出狀況的原因
→ hgame: 答案市府是早就寫好了沒錯，但總是要安排些劇本橋段
→ hgame: 但倉促上路是事實，給快巴公司的資源不夠也是事實
→ wody840923: 其他三家保養資源夠，快巴只能發現問題再來修...
推 komachi275: 所以是快巴不適合經營客運嗎？
→ wody840923: 是政府給的資源根本不如一般業者的樣子，看看統聯都固
→ wody840923: 定找外包廠商來維修，快巴只能等用壞了再說
推 kutkin: "同時出狀況"應該是也是某人答案卷上的假設  不評論。
推 komachi275: 快巴做法跟臺鐵一樣...
推 tsubasaa: brt都砍了，快巴的存在很尷尬。不如釋出車輛和駕駛給民
→ tsubasaa: 間業者，反正你無心經營。
推 s911150: 可以看北捷與台鐵的狀況 北捷第一代列車還活得好好的
→ s911150: 同年度的EMU400 掰掰,EMU500/600馬達掛掉也很多
→ wody840923: 反正快巴要轉捷運公司了...
推 kingjsss: 所以教育訓練要多久?再怎麼說也該一半一半不是嗎?
→ Timentin: 少了這32台車,到7/8雙節車的班次會不會也瞬間減班?
推 ttjbus010061: 快巴的司機據了解應該不會再出來跑了
推 reil: 市長大概看前朝的司機和巴士都很礙眼
→ reil: 到底是甚麼血海深仇呢？
推 visa9527: 非我族類，其心必異
→ WeAntiTVBS: 薪水應該只能發到這個月底+至少10天 剩的都應該停發
→ curryrice: 前朝市府基層公務員應該都很礙眼 全部換掉？
推 lidongyun: 非我族類，想盡辦法做掉
→ Timentin: 快巴司機不會再出來跑了?真的假的?難道所謂的教育訓練是
→ Timentin: 一場騙局嗎？
→ WeAntiTVBS: 不會再出來跑的話應依照法定程序解雇...
推 ctjw: 不就是把車通通回去把倒數計時裝置關掉??
→ tgyhum: 關掉也不需要一次全送同一天吧
→ wei0828: 這狀況很怪，其他一半可使用，其他就進廠
→ grifonxu: 新班表中 BRT 離峰尖峰發車時間都被延長，讓民營業者的
→ grifonxu: 車可以塞進來
→ grifonxu: 換言之，林之前宣傳的八百班是騙局，7/8日之後大概是原
→ grifonxu: 先BRT班次再多一百五十班出來吧
→ grifonxu: 而原BRT大約被砍近百班
→ mumu0807: 7月8日挑一個站從早六數到晚11就知道有沒有八百多班了
→ grifonxu: 不用  http://i.imgur.com/G9ynQrx.png
→ grifonxu: 不用特別挑依各站數，市府宣傳的尖峰班次應該是
→ grifonxu: 八線合起來的平均值，尖峰 2 min一班
→ grifonxu: 假設全部尖峰，以17小時計算 17*(60/2)=510
→ grifonxu: 全尖峰也才510班而已，何況還有離峰
→ grifonxu: 以這種班次 7/8 日不會大塞，最多尖峰中區會塞而已
→ grifonxu: 不過八百班呢？！ 還我八百班
→ Timentin: 班次從八百變五百，十公里免費從省七億變今年就要多四千
→ Timentin: 萬，市府應該好好解釋這是怎麼回事。
推 glyco: 市府有辦法嚴控業者照表發車嗎？目前各幹線公車因塞車誤
→ glyco: 點情形仍十分嚴重，也不見市府提出新的管理辦法