[新聞] 4條公車新線 通勤雙北更方便

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0%9A%E5%8B%A4%E9%9B%99%E5%8C%97%E6%9B%B4%E6%96%B9%E4%BE%BF-215008704.html



4條公車新線 通勤雙北更方便
中時電子報作者： 楊宗灝╱桃園報導 | 中時電子報 – 2015年6月25日 上午5:50..



中國時報【楊宗灝╱桃園報導】

桃園市通勤雙北人口由2011年2千8百餘萬人次，至去年已達3千1百萬人次左右，成長幅度
達11.5％，在機場捷運及台鐵高架通車不確定因素下，凸顯大眾運輸系統急迫性。立委楊
麗環為協助地方學子及通勤族，爭取4條跨區域車班路線，7月就將通行。

這4條新通車路線主要行經台北、新北捷運站，包括桃園區藝文特區至捷運景安站、桃園
區至捷運大坪林站、桃園區至中正紀念堂站，及桃園區至南港展覽館、內湖科學園區站。
楊麗環希望連結主要捷運轉運站，串聯北北桃通勤生活動線。

根據交通部統計，桃園搭乘大眾運輸通勤雙北人口，由2011年2千8百餘萬人次，至去年已
成長到3千1百餘萬人次，成長高達11.5％。楊麗環說，通勤人口會有如此快速成長，與桃
園房價相對合宜有關，但大眾運輸系統缺乏有效載運動能，都影響學子、通勤族搭乘品質
。

楊麗環說，桃園重大交通工程，如台鐵高架及機場捷運通車時程始終不確定，連帶造成民
眾使用大眾交通工具負擔。她說，自己為了在地鄉親爭取跨區域車班路線，主要都規畫在
雙北捷運轉運站往返，過去的9005、9023及八德1659，都為民眾解決乘車不便。

除跨區域車班外，楊麗環也協助爭取地區公車新增路線，目前正免費試乘的168、7706線
都是，希望能在建構完整大眾運輸系統的前提下，提升民眾往返北北桃交通品質。


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題外話：還是希望能新增桃園往返板橋(經萬壽路、樹林中正路、福州橋、捷運亞東醫院
、捷運府中、致理技術學院、捷運新埔站、縣民大道、板橋公車站、捷運府中沿路折返)


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推 kutkin: 你想的這種路線  算是早就夭折了吧
推 countryair: 你最後的題外話應該票太可能實現
→ jay121133: 這幾年不知會是市區公車還是公路客運
→ jay121133:     條
→ countryair: 到台北市的有可是客運模式
→ countryair: 到新北市的有可能是比照952模式，市區公車
推 kutkin: 四條都會是公路總局的
→ kutkin: 楊麗環才在那邊邀功
推 shun01: 7706?
推 countryair: 原來，立委和公路總局關係好果然有差
推 toulu: 是706
推 kutkin: 我是不置可否  反正他要邀功你也不能說啥。
→ WeAntiTVBS: 明年要選舉了 邀功這種事太正常了......
推 countryair: 這也變成台灣公共運輸與政治結合的特殊成分了
→ countryair: 如果選舉可以換來新路線，那對車迷來說最好月月都選舉
推 shun01: 我看乾脆開放路線公投
推 sayin: 明明就7月只是截止收件 講到要通車一樣
噓 suscym: 太誇張了 都是桃園區是怎樣
→ suscym: 中壢 平鎮 客運路線 都爛多久了
推 countryair: 這四條都是通勤台北的路線，中壢平鎮市區線要靠市府努
→ countryair: 力
推 toulu: 中壢有增加的大概就9001、9025吧
推 sbflight: 是706
推 ROCAF: 7706 變嘉義所了耶 桃園又沒有一家客運公司註冊在台南
推 c016041129: 原po說的路線很久以前好像就夭折了(板橋-楊梅)
→ shun01: 是板橋-中壢吧！
推 countryair: 去板橋-楊梅沒錯，這路線消失很多年了
推 shun01: 板橋-楊梅走的是新海橋...