噓 fastech: 本來就沒有小月台,帶風向也帶的太爛 07/17 09:18
推 abcde509: 憂化公車專用道本來就令人質疑的 07/17 09:20
噓 fastech: 看清楚好嗎,原本往干城的月台都還在 07/17 09:21
→ mh1996: 什麼小月台?不是一公車、一原BRT的而已嗎 07/17 09:24
推 visa9527: 你會被龍粉噓,先幫你補血 07/17 09:29
→ countryair: 雖然這好像不關優化後來的事 07/17 09:29
→ countryair: 但這樣本來就超危險,交通局不應該設法改善嗎? 07/17 09:30
→ countryair: 允許業者這樣亂搞? 07/17 09:30
→ dzu131214: 畫面連看都沒看就蝦說,7/8小月台還在,7/15畫面就不見了 07/17 09:31
→ fastech: 哪來的小月台,就是併排停車而已 07/17 09:36
→ dzu131214: orz...月台還在,是我看錯了 07/17 09:41
→ dzu131214: 第9~10秒處的台灣大道標誌,誤導以為在原BRT車道 07/17 09:42
→ dzu131214: 那公車的標誌誤導我了 Sorry!! 07/17 09:46
噓 fastech: 別裝死,在台中板被多次抓包,還想蒙混過去 07/17 09:47
推 kutkin: 沒辦法怎麼樣呀,除非你有MRT才可能分散發車點 07/17 09:47
→ dzu131214: 優化不是說公車側面有那圖案的是取代原BRT的 07/17 09:47
推 kutkin: 而且還只是可能 畢竟路權易放難收 07/17 09:50
→ dzu131214: 固定上下車的效率也還可以吧 07/17 09:53
推 kutkin: 你這盲點就跟一堆人一樣 用BRT跟優化公車比較 07/17 09:56
→ kutkin: 但是除了BRT 當時也還有其他公車 07/17 09:56
→ kutkin: 你如果是純BRT使用者當然會覺得變差 07/17 09:56
→ kutkin: 但是其他公車使用者也是公車的一環 07/17 09:57
噓 ruye: 你在台中版發文 我一眼就看穿又來個鍵盤台中人 07/17 10:22
→ ruye: 假台中人別亂帶風向 07/17 10:23
推 s1an: 發車點 可以用成板橋那樣 07/17 10:39
→ a19851106: 奇聞共賞 07/17 10:47
推 kutkin: 板橋那也是剛好有整塊砍掉重練才有的。 07/17 11:20
噓 SCANIA168: 火車站前候車亭自始至終都是如此,騙誰啊! 07/17 11:32
→ lzetn: 這ID洗風向的手法太爛了 搜一下就全都露 07/17 12:06
噓 IbakaBlock: 原來你不只在台中版胡扯喔?真不簡單 07/17 12:16
推 orz65535: 不管怎樣 都要等新車站完工了 07/17 12:21
推 patrickqna: 幫補血 07/17 12:48
推 visa9527: 現在的台中市長是誰就是誰要負責的啊 07/17 13:33
推 glyco: 你把原BRT車站和台中車站公車候車亭搞混了 07/17 17:44
→ glyco: 目前300 305 306停靠原BRT車站 07/17 17:45
推 glyco: (null) 07/17 17:47
→ glyco: 但是其他六個路線往台中公園方向是停原本公車站的 07/17 17:49
→ mumu0807: 不要再造謠了,候車亭那塊人行道還在 07/17 21:06
→ rail02000: 一直都長這樣,沒有東西不見。 07/17 23:02
噓 NipponKitano: 火車站那邊除非全部打掉 不然各自為政各種動線狀況 07/18 02:58
→ NipponKitano: 不可能改變 現在公車路線又比十年前多很多 要怎麼 07/18 02:59
→ NipponKitano: 改善才是重點 而不是胡扯意在進行政治批鬥 07/18 02:59