→ sinohara: 看起來是金龍一般巴士 07/30 13:58
推 ctjw: 通通都要有通往市區的直達車 就是他們的策略~ 07/30 14:14
→ ctjw: 原來降低縣區邊緣化 就是通通能直達市區... 07/30 14:15
→ kutkin: 只是延續前朝的政策 別想多了 07/30 14:18
→ ctjw: 我還以為能夠有機會出現市區直達武陵農場的公車 07/30 14:27
推 visa9527: 新北市也會開這種的啊，類似 萬里-板橋 07/30 14:33
→ ctjw: 因為大安到大甲較近，會認為是市區直達大甲 07/30 14:35
推 shun01: 可惜不能開臺中-臺北-宜蘭-梨山的路線... 07/30 14:35
→ ctjw: 大安就利用大甲站轉乘；因為要上國道，要去大安搶位子了~ 07/30 14:36
推 go371211: 大甲往市區的班次又增加了 讚 07/30 14:46
推 kutkin: 前朝不就弄了個谷關新幹線嗎 07/30 14:50
推 shun01: 這東西是做的不錯啦！不過前朝規劃的快速公車路線是用148- 07/30 14:56
→ shun01: 161的號碼，現在這樣改... 07/30 14:56
推 ctjw: 原來是 新幹線系列唷~ 沒想到大甲會去延伸到人少的大安 07/30 14:59
推 kutkin: 海線公車會以6字頭編號，方便海線公車族辨識。 07/30 14:59
→ ctjw: 編號我覺得還是感覺沒很清楚...不清楚編碼原則 07/30 15:02
推 kutkin: 從以前就沒有清楚過呀，只是方便官僚管理。 07/30 15:03
推 ianqoo2000: 那請問各地的公車編號哪裡有清楚過的= = 07/30 15:14
推 shun01: 之前還不知道是誰在嗆大安沒這方面需求的? 07/30 15:15
→ acergame5: 怎麼一下忽然迸出個6開頭的 07/30 15:20
推 busgoer: 大安真的有需求的話，走西濱接國4路線會更漂亮 07/30 20:14
→ busgoer: 通車後看國道段是在哪裡上下一半就知道大安有多少需求了 07/30 20:14
推 banciao231: 658就和157一樣，要多了大甲的客源才夠支撐 07/30 20:18
推 sa21: 覺得新幹線系列公車可以跟台北公車一樣 改成某個數字開頭 07/30 22:30
→ sa21: 比較有識別性 07/30 22:31
推 sa21: 另外好奇若因海線公車六開頭 那為啥不從600開始命名 07/30 22:34
→ edoyasuhiko: 為什麼不統一快速公車都同一個字頭編號 07/30 22:35
→ edoyasuhiko: 大甲是海線也是1啊 07/30 22:36
→ jay121133: 未班車好早@@ 07/30 22:39
推 go371211: 台灣大道幹線一堆到海線的都三字頭 07/30 23:39
→ azazsxsx: 轉運站或區域轉乘的概念，王先生，唉！！ 07/31 00:41
→ imrt: 目前299以下公車日後都會改號。跟前朝做切割。除了剛改號的1 07/31 12:08
→ imrt: 1 07/31 12:08
→ h22112603: 切割外還可以有新政績（咦？ 07/31 14:52
推 orz65535: 57路是神號碼 可惜也是過去了 07/31 14:54
→ shun01: 57金錢爆 07/31 16:16
→ hgame: 兩端點跨不同區域，要算誰的？ 08/02 10:00