[閒聊] 對於動態車機操作 部分司機待加強

[sgracee (丞琳板FallinLove)]

對於動態車機的操作　部分司機真的待加強

因為每次夜間、很晚的時間　常會看到怎麼還有車

甚至是預估進站的時間長到不可思議

查了一下　發現應該是已經收班了

但就還是會有少數幾班車還在線上

也許在起站　也許在第二、第三站等等

比方說昨晚 23:40 我查台北的 262

http://i.imgur.com/WD0cPZL.png

但這時間不是早已過了收班時間嗎？

（末班車 平日為 21:30）

（大有巴士 官網資訊）
http://www.airbus.com.tw/index.php/route/city-bus/262

（台北等公車APP 路線資訊）
http://i.imgur.com/FSOStkn.png

結果查了該車後　發現是停在停車場(?!)　或是準備開回去(?!)

http://i.imgur.com/CfviJs3.png
http://i.imgur.com/RqbuXQG.png

過沒多久　恢復正常　路線站牌顯示已經是「末班駛離」

http://i.imgur.com/HtMFKqg.png

因此就如同前面所說　司機對於車機的操作

尤其是在夜間深夜時段　很多時候

若操作不當　會給一些人帶來困擾

常會以為還有車　結果就會在站牌或先在其他地方先等

等到最後　才會發現原來沒車了　才會改搭其他交通工具

（會浪費掉很多時間）

(￣▽￣＃)﹏﹏




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→ lcccpkhtp: 但是有很多雙班的都是老人家，老人家對電腦的東西
→ lcccpkhtp: 都很有抵抗力的!
推 mackywei:  推很有抵抗力XDDDDD
→ tw62s: 我公司的gps是與站播連動 而站播只要車子有過電就會啟動
→ tw62s: 所以無法靠司機手動關閉